Atualização do abaixo-assinadoEquilibrer la circulation des mobilités dans la ville basse de Montréjeau.

VEILLÉE D'ARMES AVANT MISE EN PÉRIL D'UNE ZONE DE PROTECTION PRÉCAIRE

Association LE BIEN DES RIVERAINSMONTREJEAU, França
5 de ago. de 2026

Les Montréjeaulais sont-ils simplement résignés à leur sort ou ont-ils fini par accepter que certains quartiers soient traités comme une France d'en bas, une ville d'en bas... une citoyenneté de seconde zone indigne ?

Voilà bientôt plusieurs années que notre mobilisation se poursuit. Malgré les signalements, les accidents, les réunions publiques et les nombreuses alertes, une même question demeure : comment une municipalité peut-elle laisser perdurer une situation aussi dangereuse alors que plusieurs itinéraires alternatifs existent ?

Faute d'édile en capacité d’agir présent aux réunions publiques de l'association LeBienDesRiverains, personne n'est venu exprimer la vision locale du service rendu public et à l’intérêt général. La presse permet cependant d'éclairer certaines situations:

 

🎥 Une ville sous surveillance high-tech sauf aux entrées là où l’angle mort tue… 


Là où des infractions sont constatées, dénoncées le statut-quo perdure pour une meilleure invisibilité. Un important dispositif de “vidéoprotection : six caméras multicapteurs, vingt-quatre points de protection, lecture automatisée des plaques d'immatriculation…” est mis en service. Malheureusement, ce dispositif s'arrête là où commencent les besoins et l’accidentologie la plus tragique. Une part du « remarquable centre ancien historique sous servitude de protection », selon les termes mêmes du PLUi, reste exclue de ces nouvelles attentions. Place de l'Orme, les habitants continuent de marcher sur la chaussée, dans un virage, au bas d'une descente, au contact quotidien d'un trafic de transit et de poids lourds que deux arrêtés départementaux (n°0167 du 15 juin 2006 et n°0493 du 27 août 2008) étaient pourtant censés limiter.


⚠️ Une sécurité routière théorique et non coercitive.


Le seul recours à la signalisation ne suffit manifestement plus lorsque les habitants sont quotidiennement exposés au danger. Faut-il continuer à risquer notre intégrité physique en marchant à l'étroit sur une chaussée en plein virage, en contrebas d'une descente ? Des solutions existent pourtant. Elles sont simples, connues et relèvent de la seule volonté municipale.

Nous demandons :

-l'instauration d'une circulation à sens strictement unique ou, à défaut ;

-une régulation du sens des flux par feu tricolores encadrant le lieu dit du Plan;

-la création de trois plateaux ralentisseurs protégeant les passages piétons avenue de Luchon ;

-le renforcement de la signalisation par deux STOP sur chaque intersection des deux voies de circulation sur l’avenue de Luchon  ;

-deux plateaux ralentisseurs supplémentaires avenue de Saint-Gaudens, aux abords de la D825.

Faut-il vraiment attendre qu'une autre tragédie transforme enfin ces propositions de bon sens en priorité municipale ?


💶 La double peine des concitoyens - contribuables


Pendant que les riverains supportent nuisances, vibrations, circulation dangereuse et dégradation progressive de leur patrimoine, ils découvrent également une succession de difficultés financières communales : dettes, créances irrécouvrables d'établissements divers et autres coûts liés au patrimoine...

Autrement dit, après avoir subi les conséquences des mauvaises décisions, faudra-t-il demain encore financer des destructions ?

« Payez. Circulez. Il n'y a rien à voir !»

Cette perspective concerne l'une des communes dont le revenu moyen par habitant figure parmi les plus modestes du territoire.


🚨 Un mille feuille administratif prétexte à cacher l’urgence municipale?

Il n’est plus possible de repousser l’action derrière d'hypothétiques projets interinstitutionnels. La sécurité publique relève aujourd'hui des compétences municipales. Le contraste devient difficile à ignorer. Plus les normes urbaines civilisées progressent, plus les dispositifs de sécurité se perfectionnent ailleurs, plus l'abandon ressenti ici apparaît évident. Là où les murs, les portes cochères se disloquent sous les vibrations, là où le commerce de proximité meurt et où les riverains n'ont même plus accès à leur propre logement en façade, le contraste est saisissant.

Inutile de se cacher derrière de futurs grands projets interinstitutionnels : une initiative municipale s'impose d'urgence. Ce nouveau fossé creusé par l'absence d'actions concrètes ne fait qu'allonger la liste des infractions documentées.


🏷️Qui paiera la facture du silence ?

Une ville qui sait lire automatiquement les plaques d'immatriculation sait-elle entendre les alertes répétées de ses propres habitants?

Pas sûr que tous nos riverains acceptent facilement de s'acquitter à nouveau des coûts induits par les mises en péril en série d’une zone classée à défendre sous protection précaire…


F.LASSERE pour l'Association LeBienDesRiverains et le retour du petit commerce de proximité.


https://www.ladepeche.fr/2026/06/17/six-cameras-veillent-sur-le-centre-ville-de-montrejeau-apres-cinq-ans-de-procedures-et-50-000-euros-dinvestissement-13424278.php


https://www.lepetitjournal.net/31c-comminges/e31c-ht-comminges/2026/06/16/la-videoprotection-de-montrejeau-pleinement-operationnelle/


https://www.ladepeche.fr/2026/07/21/les-cameras-permettront-de-verbaliser-les-contrevenants-emprunte-par-des-poids-lourds-malgre-les-interdictions-ce-pont-au-nord-de-toulouse-passe-sous-13477675.php


https://france3-regions.franceinfo.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/securite-des-ponts-des-capteurs-installes-a-gagnac-sur-garonne-pour-verifier-le-poids-des-camions-2372476.html

 

https://www.ladepeche.fr/2025/10/14/la-taxe-fonciere-a-la-loupe-en-comminges-12991077.php

 

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