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7 petitions

Started 2 months ago

Petition to Peter Hacker, Harald Mayer

RETTET DAS FERRY-DUSIKA-STADION // SAVE VIENNA'S TRACK CYCLING STADIUM

(SHORT ENGLISH VERSION BELOW) Das Ferry-Dusika-Hallenstadion soll abgerissen werden! Bitte hilf mit das zu verhindern! Das Ferry Dusika Stadion, in dem Österreichs einzige Radbahn "zuhause" ist, soll 2021 abgerissen werden und einer Leichtathletik- und Veranstaltungshalle mit Fokus auf Ballsportarten (Hand-, Volley-, Basketball) Platz machen. Eine neue Radbahn wird es nicht geben. Laut Büro des Gesundheits- und Sportstadtrats stand man in Kontakt mit dem Österreichischen Radsport Verband und hat die Bahnradler in die Entscheidung mit eingebunden, laut ÖRV hat man erst aus den Presseberichten von den bereits fertigen Plänen erfahren. Klingt absurd? Ist absurd. Dieses Stadion wegzureißen wäre ein Armutszeugnis der österreichischen Sportpolitik. Anscheinend spiegelt der Abriss aber das mangelnde Interesse des Verbandes wieder und ist ein Zeichen dafür, dass man in den letzten Jahren verpasst hat, innovative und überlegte Aktionen zu setzen, die am Puls der Zeit sind. Anscheinend wurde es auch verabsäumt mit den zuständigen Stellen der Stadt zu kooperieren und den Sport so nach außen zu vertreten, wie er es verdient gehabt hätte.   Österreich ist genauso Radfahrernation wie es eine Ski- oder Fußballnation ist! Glaubst du nicht? Überzeug' dich selbst: Auf Österreichs einziger Radbahn fahren unter anderen Stefan Matzner, Stefan Mastaller, Andreas Müller undAndreas Graf. Letztere konnten sich, dank ihrer zwei Teamkollegen Matzner und Mastaller in den offiziellen Bewerben der letzten 2 Jahre genügend Punkte erkämpfen und sich so ein Ticket für die Olympischen Spiele in Tokyo sichern. Antreten werden die Beiden beim Zweier-Mannschaftsfahren, auch "Madison" genannt. Das besondere daran: dieser Bewerb wurde vom IOC erstmals seit 2008 wieder bei den Olympischen Spielen in Tokyo in das Radprogramm aufgenommen. Neben den beiden Olympioniken in spe fahren auch eine ganze Reihe Nachwuchstalente für das österreichische Nationalteam. Eines ist ihnen gemein: sie sind alle sehr jung und motiviert. Und wenn man sich auf der Homepage des ÖRV in die aktuellen Neuigkeiten einliest, wird man feststellen, dass sie allesamt auch sehr erfolgreich sind. Ein Staatsmeistertitel nach dem Anderen und Medaillen noch und nöcher. Der Bahnsport lebt und gedeiht! Zugegeben, ein bisschen fernab von anderen Großveranstaltungen, aber er ist definitiv so energiegeladen, dass man sich zwangsläufig fragen muss, warum den österreichischen Nachwuchshoffnungen ersatzlos ihre Bahn geschliffen wird! Und das noch dazu zu einer Zeit, wo Olympia in Tokyo vor der Türe steht? Zu einer Zeit wo sich gerade ein junger und unglaublich erfolgreicher Kader herauskristallisiert? Zu einer Zeit, wo sich zum ersten Mal seit einer gefühlten Ewigkeit wieder ein Hoffnungsschimmer am österreichischen Bahnhimmel auftut?Und das alles passiert gerade in einer ambitionierten Fahrradstadt wie Wien, die sich schon seit Jahren auf den Spuren von Amsterdam und Kopenhagen begreift und endlich bereit wäre sich zu einer wirklich ernstzunehmenden Fahrradstadt zu entwickeln!   Nicht nur auf der Bahn sind Österreichs Radler erfolgreicher denn je! Seit 1982 findet das "Race Across America" statt, bei dem Radfahrer und Radfahrerinnen in Einzel- und Teambewerben antreten und in Rekordtempo von der amerikanischen Westküste an die Ostküste radeln. Bei diesem Radrennen werden zwischen 4800 und 5000km bei einer Gesamthöhendifferenz von 52.000 Höhenmetern zurückgelegt! Ein Radrennen für absolute Ausnahmesportler! Umso grandioser ist es, dass seit Bestehen des Wettkampfes insgesamt 11 Siege im Herren-Einzel an Österreicher gingen! 1988 - Franz Spilauer1997, 2000, 2002 - Wolfgang Fasching2015 - Severin Zotter2011, 2013, 2014, 2017, 2018, 2019 - Christoph Strasser Schnellste Zeit im Herren-Einzel hält Christoph Strasser:Jahr: 2014Distanz: 4860,2 kmDauer: 7 Tage 15 Std. 56 Min.Durchschnittliche Geschwindigkeit: 26,42 km/h Und als wäre ein 6-facher Sieg beim Race across America nicht genug, hält Christoph Strasser auch den 24-Stunden Bahnrekord mit unglaublichen 941,873 Kilometern. Trainiert hat er dafür, wie solls auch anders sein, auf der Radbahn im Dusika-Stadion. Mit Nadja Heigl und Daniel Federspiel beweisen zwei weitere österreichische Sportler, dass "wir Österreicher" auch in den Disziplinen Cyclocross und Cross-Country ganz vorne mitfahren! Nadja HeiglWM-Bronze bei den 69. UCI CX-Weltmeisterschaften im U23-Bewerbsowie sieben Mal in Folge Staatsmeisterin im Cyclocross Daniel Federspiel1 x Mountainbike-WM Cross Country Bronze 20121 x MB & Trial EM Cross Country Gold 20131 x MB-WM Cross Country Silber 20131 x Mountainbike-WM Cross Country Gold 2015Die unzähligen Meistertitel in den verschiedenen Altersklassen sind bitte auf Wikipedia nachzulesen. Die sprengen eindeutig den Rahmen dieser Petition! Link findest du am Schluss ;) Auf der Liste der bekannten und erfolgreichen Radsportler finden sich selbstverständlich noch viele mehr, das hier ist nur ein kleiner Auszug.Wie man unschwer erkennen kann, darf man den österreichischen Radsport und seine vielen Talente keinesfalls unterschätzen! Das Rad als ewig leidiges Streit-Thema Nachdem das Rad im 21. Jahrhundert auch als alltägliches Fortbewegungsmittel inmitten unserer Gesellschaft angekommen ist, im Jahr 2019 knapp 10.000 Personen die Radparade am Wiener Rathausplatz/Ring besucht haben und im Jahr 2020 mehr als 1,2 Millionen Radfahrer bei der Radler-Zählstation am Wiener Praterstern gezählt wurden, ist es absolut nicht verständlich, warum bei all dem Hype ums Fahrrad die einzige Radbahn Österreichs abgerissen werden soll! Das passt überhaupt nicht in das Konzept Fahrradstadt, welches seit einigen Jahren mit diversen Ausarbeitungen und Projekten von der Stadt Wien verfolgt wird! Dem Fahrrad als Sportgerät, Fortbewegungsmittel und Kultgegenstand gerade in unserer heutigen Zeit den Raum nehmen zu wollen, ist angesichts der steigenden Popularität und Notwendigkeit, gelinde gesagt, verrückt. Nicht nur das. Es ist auch grob engstirnig und kurzsichtig. Gerade auch im Angesicht der beindruckenden Leistungen von österreichischen Radsportlern ist es nicht akzeptabel! Man stelle sich vor, man stellt den österreichischen Skifahrern eine Sommerrodelbahn auf ihre Skipiste oder den Fußballern einen Wald ins Stadion! ;P"Sorry Leute, ihr fahrt ein halbes Jahr nicht auf den Hängen. Die Auslastung passt überhaupt nicht!" Das Rad als Wirtschaftsfaktor Die Radbranche war in den letzten Monaten eine der wenigen Branchen in Österreich, die trotz Coronavirus im Jahr 2020 ihre Umsätze sogar steigern konnte. Während viele Geschäfte in anderen Branchen schließen mussten, suchen Radhändler und -werkstätten händeringend nach Mitarbeitern und Ware um die stark gestiegene Nachfrage zu befriedigen. Der Anteil des Radverkehrs am gesamten Verkehrsaufkommen steigt auch seit Jahren stetig, während Corona sind die Zahlen auch hier in die Höhe geschnellt.Auch in anderen Lebensbereichen ist das Fahrrad mittlerweile unabdingbar geworden. Zum Beispiel im Bereich der Essensauslieferung. Seit Monaten schon bestellen die Wienerinnen und Wiener per Radkurier ihr Essen kontaktlos nach Hause. Was wiederum auch einige Restaurants vor dem Ruin bewahrt hat.Und nicht nur die Wiener bestellen nach Hause! Das Phänomen "radfahrender Essenslieferant" ist in den letzten Jahren in Großstädten rund um den Globus zu beobachten, seit Corona sieht man sogar noch mehr Fahrradboten. Wer heutzutage als Fahrradkurier arbeitet hat sozusagen einen Job am Puls der Zeit. Moderner geht's fast nicht! Und wo wir gerade beim Thema sind: Der Corona-Gurgeltest kommt in Wien PER FAHRRADKURIER! (Makabererweise vom selben Ressort in die Wege geleitet, das jetzt auch das Dusika-Stadion abreißen will!) Kontaktlose Essenslieferung? Per Fahrrad! Kontaktlose Corona-Gurgeltests? Per Fahrrad! Während Corona in die Arbeit fahren? Mit dem Fahrrad! Fit bis ins hohe Alter? Dank dem Fahrrad! Wind in den Haaren? Nur mit Fahrrad! Das Fahrrad hat uns also im Jahr 2020, in vielerlei Hinsicht, den Karren aus dem Dreck gezogen. Und als Dank dafür reißen wir jetzt dem Fahrrad die Residenz weg? Ganz sicher nicht!     ENGLISH VERSION Dear bicycle-enthusiasts! After 100 years of track-cycling in Vienna, the city's council has decided to tear down Austria's only cycling track. Vienna understands itself as a „cycle-city“ and has been making a considerable effort to join ranks with cycling cities like Amsterdam and Kopenhagen, however this is not reflected by it's destructive actions towards it's successful track cycling team. However, it seems that the slow vanishing of austrias velodrome is in fact the responsibility of Austrias Cycling Association and has to do with the disability to cooperate with the citiy of Vienna in the past. We want to remind the city of Vienna of their plans to become a cyclecity, remind them of our quite successful track cycling team and stop the demoltion of their cycling-stadium! Please help save the only velodrome in Austria, sign the petition and share it with your friends! Sincerely, a bike-enthusiast like you!   Weiterführende Links: https://bikeboard.at/Board/24-h-Bahn-Weltrekord-Christoph-Strasser-th237283?fbclid=IwAR2Zr--dYl-8N-oS7ktKJEc6yQ6d014I0jzhYolJhiCxh96u0rnX9kpbPRI https://www.derstandard.at/story/2000066133866/christoph-strasser-in-wien-war-das-jedem-ziemlich-egal?ref=article&fbclid=IwAR1Vm-pN_XRaxZPJjVVPpizK5J7hn04TuZHjgDzy2rtNrfJryCVd0w0fbW8 https://www.wien.gv.at/kultur-freizeit/neue-multifunktionale-sporthalle.html?fbclid=IwAR3_GmZhDSgq5HY6Pw43Yc7F256R8pPMUbOg9GzGTyKI_QGbBfy8b131Z-Y https://www.169k.net/blog/das-ende-des-dusika-stadions https://de.wikipedia.org/wiki/Race_Across_America https://www.christophstrasser.at https://www.facebook.com/Nadja-Heigl-464636970213711/ https://www.facebook.com/daniel.federspiel.7 https://www.vienna.at/wiener-lieben-ihre-drahtesel-radboom-auch-nach-corona-lockdowm/6650485 https://wien.orf.at/stories/3039656/ https://www.derstandard.at/story/2000119091169/mit-dem-radl-aus-der-krise-boom-bringt-hersteller-ins https://www.radsportverband.at/index.php/aktuelles/radsport-news/allgemein/5225-keine-alternative-zur-wiener-radrennbahn

Matthias Schmid
7,751 supporters
Update posted 23 hours ago

Petition to Peter Feldmann, Claus Möbius, Jan Schneider, Mike Joseph, Cornelia-Katrin von Plottnitz, Michael zu Löwenstein, Klaus Oesterling, Peter Beuth, Olaf Cunitz, Hans Joachim Viehl, Dr. Renate Sterzel, Markus Frank, Dr. Bernd Heidenreich, Prof. Dr. Felix Semmelroth, Uwe Becker, Rosemarie Heilig, Wulfila Walter, Dr. Nargess Eskandari-Grünberg, Stefan Siegler, Dr. Lutz Raettig, Christian Setzepfand, Rainer Koch

Nach der Zerstörung unserer Traditionsrennbahn fordern wir die Rückkehr des Galoppsports!

Frankfurt/M. im März 2021 Rückkehr des Galoppsports nach  Frankfurt Zeigen Sie heute mit Ihrer Unterschrift Ihren Unmut über die Zerstörung unserer Sportstätte-betrieben von einigen Politikern! Billigend in Kauf genommen durch den DFB.  Fordern wir gemeinsam den Zugang zu unserem Sport! +++NEU!+++NEU!+++NEU!+++ Jetzt unser Plakat DIN A4 "Widerstand" herunterladen und verteilen, z. B. am Stall, am Arbeitsplatz, bei Bekannten-und Freunden etc.-jetzt downloaden auf unserer Webseite www.prorennbahn-ffm.de Im Plakat ist ein QR-Code integriert, der direkt auf unsere Petition hinführt-Sie können diesen Code einfach per E-mail teilen oder auch als SMS. Falls Sie nicht die Möglichkeit haben, das Plakat auszudrucken-können wir Ihnen eine Kopiervorlage übersenden: E-mail an uns genügt! Nach der Zerstörung unserer Traditionsrennbahn und feindlicher Übernahme: Wir fordern Restitution-die Rückkehr unseres Galopprennsports und in Weiterung die unverzügliche Gestellung einer entsprechenden Sportstätte. Bürgerinitiative Pro Rennbahn Die Bürgerinitiative Pro Rennbahn fordert die Rückkehr unseres geliebten Galopprennsports-Wir werden die Zerstörung unserer Sportstätte von nationaler und internationaler Bedeutung und Rang nicht hinnehmen und setzen uns mit allen uns zur Verfügung stehenden Mitteln und gemeinsam mit zahlreichen Unterstützern für die Zukunft des Galoppsports in Frankfurt ein. Vorbild und Ansporn sind uns hierbei die Gründerväter unserer Galopprennbahn in Niederrad. DANKE FÜR IHRE MITHILFE!!! Nutzen Sie die sozialen Medien-teilen Sie diese Petition auf Ihren Accounts. Sprechen Sie gerne in Ihrem Umfeld über unsere Bemühungen. Schreiben Sie Politiker mit Relevanz direkt an-senden Sie einen persönlichen Brief und drücken Sie somit zusätzlich Ihren Unmut darüber aus, dass sportbegeisterten Bürgern der Zugang zum Galoppsport ersatzlos entzogen wurde! #unserherzschlägtgalopp Sie möchten unseren Kampf mit einer kleinen Zuwendung unterstützen-werden Sie unser Patron! Bereits ab 0,89 Euro (1 $ ) monatlich können Sie aktiv in die Rückkehr des Galoppsports eingreifen. Als aktiver Unterstützer erhalten Sie außerdem interessante Benefits! Sollten Sie mit unserem Engagement wider Erwarten nicht zufrieden sein, können Sie Ihre Unterstützung selbstverständlich jederzeit aufkündigen. Schauen Sie einfach unverbindlich vorbei. Unsere offizielle Patreon Seite:www.patreon.com/prorennbahnffm Ein Tip für unsere Arbeit? Auch ein kleiner Betrag erleichtert uns unsere Arbeit! Besuchen Sie: https://en.tipeee.com/pro-rennbahn-ffm hashtags: #prorennbahnffm #rennklubfrankfurt #unserherzschlägtgalopp www.prorennbahn-ffm.de www.rennklub-frankfurt.de   facebook https://www.facebook.com/prorennbahn www.facebook.com/rennklubfrankfurt instagram www.instagram.com/ProRennbahnffm twitter www.twitter.com/prorennbahn www.twitter.com/rennklubffm ---------------------------------------------------------------------------- Neuigkeiten in Niederrad: 2019: Die Bürgerinitiative entwickelt die Agenda "Pace + Grace" . Ziel ist die schnellstmögliche Rückkehr des Galoppsports nach Frankfurt. Infos finden Sie tagesaktuell auf unseren Webseiten (s. o) Renn-Klub Pressekonferenz am 19.01.2016: siehe Artikel in Galopponline.de (Link/Artikel siehe auch unten) 20.05.15 19.00 Uhr (Einlass ab 18.30) Podiumsdiskussion der Tageszeitung FNP im Zelt auf der Frankfurter Rennbahn: Gäste Hr. Frank "DFB" Sportdezernent, Hr. Sandrock, Generalsektr. DFB zum Thema "Verkauf der Niederräder Rennbahn" Alle Unterstützer sind herzlich eingeladen, sich an dieser Diskussion zu beteiligen-die Bürgerinitiative Pro Rennbahn freut sich über rege Beteiligung aller Freunde und Mitstreiter! 05.05.2015 Sitzung d. 10. Akteneinsichtsausschusses der Stadt Frankfurt betr. "Rennbahnareal" Wo: Rathaus Südbau, Bethmannstr. 3, 3. OG, Sitzungssaal 310 (Besuchereingang Bethmannstr. 3, Frankfurt) Wann: 16.00 Uhr Alle Bürgerinnen und Bürger sind eingeladen, an dieser öffentlichen Sitzung teilzunehmen (und Fragen zu stellen) Kommt alle vorbei! 02.05.2015 REITER-DEMO vor der DFB-Zentrale (Otto-Fleck-Schneise 6, FFM) Unterstützer mit und ohne Pferd kommen am Samstag, 02.05.15 zur DFB Zentrale (15.15 Uhr, Dauer ca. 1 h) Presse ist auch vor Ort. Bitte unterstützt uns und bringt Banner mit! Danke-bis dahin! Bürgerinitiative Pro Rennbahn Februar 2015: Die change.org Petition läuft natürlich weiter! Hier haben Turffreunde aus Deutschland und aller Welt die Möglichkeit, sich ebenfalls für unser Anliegen einzusetzen! Der Druck auf die Politik wächst und wächst.. Januar: Die Bürgerinitiative erzwingt den Bürgerentscheid. Termin: 21.06.2015! News: Pro Rennbahn sammelt über 18500 Unterschriften für das Bürgerbegehren in Rekordzeit! 02.11.2014 Bürgerinitiative startet Bürgerbegehren für FRANKFURTER Bürger-alle Infos und Unterschriftenliste zum direkten Download auf der Website: www.prorennbahn-ffm.de   ACHTUNG: Alle Turffans, die außerhalb Frankfurt wohnhaft sind, unterzeichnen bitte diese change.org Petition-Vielen Dank! 25.10.2014 Die Petition wird fortgesetzt-jede Stimme zählt, um den Druck hoch zu halten! #dfbmonokulturverhindern #sportlichevielfalt #savefrankfurtracecourse #prorennbahncontradfb International Horseracingfans, dear Friends: Save the renowned Frankfurt racecourse please sign the petition, or this racecourse will be levelled and destroyed for an other usage: a football centre!  (text of the petition in English please look below!)* Der Galoppsport darf nicht ins Abseits geraten, es gilt Traditionen zu wahren und zu schützen-Deutschlands Turffreunde zeigen mit dieser Petition, dass Sie den Fortbestand der Galopprennbahn in Frankfurt wünschen, Arbeitsplätze sichern und den Frankfurter Bürgern und Gästen aus aller Welt ein besonderes Highlight erhalten möchten. Warum sollte die Rennbahn zugunsten einer anderen Sportart weichen-dies ist weder hinzunehmen, noch in irgendeiner Weise nachzuvollziehen. Lagebestimmung: Die Galopprennbahn soll geschlossen werden. Diese Petition soll dazu beitragen, ein Umdenken zu bewirken. Lösungsmöglichkeiten zum Erhalt (Beispiele): Errichtung des DFB Zentrums auf einem Alternativ-Grundstück!  Eruierung von möglichen Synergien Wer soll angesprochen werden: Oberbürgermeister der Stadt Frankfurt, politisch Verantwortliche Dieser Sport ist ein Kulturgut  und außerdem als Basis zur Zucht selbstverständlich unabdingbar. Der Erhalt der existierenden Rennsportbahnen ist daher eine Verpflichtung der Politik-schließlich ist die Abhaltung der Rennen kein Selbstzweck, sondern Arbeitsplatz und Ausbildungsplatz vieler, vieler Aktiver, Freizeitvergnügen für Menschen aller Alters-u. Einkommensschichten. Eine Konzentration auf einige wenige Bahnen verhindert für viele Galoppsportfreunde eine Teilnahme. Dies muss auf jeden Fall verhindert werden. Der Traditionssport "Galopp" darf nicht ins Abseits geraten. An alle Unterzeichner: Website der Bürgerinitiative: Pro Rennbahn-Die Rennbahn muss bleiben www.prorennbahn-ffm.de Soziale Medien: Verbinden wir uns via Facebook, denn Einigkeit macht stark: www.facebook.com/prorennbahn Folgen Sie uns auf Twitter: www.twitter.com/ProRennbahn   *INTERNATIONAL HORSERACING FANS! PLEASE HELP US TO SAVE THE FRANKFURT RACECOURSE PLEASE SIGN THE PETITION: IT IS AN INTERNATIONAL RENOWNED TRADITIONAL IMPORTANT RACECOURSE-it should not be destroyed and levelled for other usage (e.g. German Football Association Training Centre) THIS RACECOURSE IS 150! YEARS OLD! THANK YOU VERY MUCH! The text of the petition will be delivered directly to the mayor of Frankfurt! (text of the petition in English: please look below)**  

Oliver Pohl
8,736 supporters