1.     Mobilisations dans toute la France avant les élections ! 2.     Le retour du Paris-Port Bou : une première victoire 3.     Urgence de maintenir un rapport de force    1.    Mobilisations dans toute la France :   - Banyuls : Sam 28 janvier AG des Usagers de la Ligne Perpignan-Port Bou (salle Jean Jaurès à 15h30). Venez nombreux pour organiser la défense du train de nuit. - Perpignan : samedi 4 février, café-discussion de 10h à 12h devant la gare centre ville - 17 février : Actions simultanées à Pau, Bayonne (ou Hendaye), Tarbes (?) ... - Prochainement à Carcassonne et dans le Comminges (31) - 14 avril à Pau - Découvrez les rendez-vous et les contacts des organisations sur le site internet. Et proposez vous aussi des actions ! 2.    Le retour du Paris-Port Bou : une première victoire   Les mobilisations de l'automne ont permis d'obtenir le principe du retour Paris-Port Bou. Désormais 5 lignes sont maintenues : Paris-Rodez, Paris-Latour Carol, Paris-Port Bou, Paris-Toulouse et Paris-Briançon mais  2 lignes sont en sursis : Paris-Irun et Paris-Nice et on peut en rétablir d’autres !   3.    Urgence de maintenir un rapport de force  Notre Collectif a obtenu plusieurs rencontres avec l’Etat (13/12/16), la Région Occitanie (20/01/17), un rv avec les différents partenaires + la SNCF est envisagé fin février.   Il en ressort surtout que l'issue découlera du rapport de force : un grand nombre de manifestations, d'articles de presse et de parlementaires impliqués amènera l’État à donner l'ordre à la SNCF de garder les trains de nuit. Dans le cas contraire, la SNCF pourra fermer les lignes...   Le moment est clé car la SNCF cherche à se débarrasser des trains de nuit par une stratégie de découragement (voir l'argumentaire) et des conditions de circulation se dégradant (annulations, correspondances absurdes, moins de places, prix en hausse…) Le Paris-Port Bou perdrait son Terminus : il s'arrêterait avant la frontière empêchant toute correspondance avec le réseau espagnol. Il ne circulerait qu'à partir du 2ème trimestre 2017 (avril ?), qu'avec 4 wagons, que le week-end, et que dans un sens (Paris-Cerbère que le vendredi, Cerbère-Paris que le dimanche !)... Un retour plutôt fantomatique, mais encore en négociation ! Le retour du Paris-Port Bou montre qu'aucun train de nuit n'est perdu... ni gagné.     Les élections sont une période favorable. Faisons du bruit, nous pouvons gagner !! ------------------ Pour répondre à bien des interrogations sur les trains de nuit, retrouvez l'argumentaire sur : https://ouiautraindenuit.wordpress.com/ Contact : ouiautraindenuit(@)ntymail.com , remplacer (@) par @ (=anti-robot spam) Merci de (faire) signer les pétitions : https://www.change.org/p/ouiautraindenuit/ http://www.mesopinions.com/petition/social/maintien-circulation-train-nuit-palombe-bleue/18497 https://www.petitions24.net/non_a_la_suppression_du_train_de_nuit_paris-rodez http://www.cyberacteurs.org/cyberactions/voir_attente.php?id=1244