On May 11, 2026, the Orlando City Council quietly approved a $5.5 million per year downtown parking rate hike on the consent agenda — meaning it was bundled with routine items and passed without a public hearing or a separate vote.

The increases include:

On-street parking: $1 → $2 per hour
Garages and lots: $2 → $3 per hour
Monthly parking passes: +$10
Event parking caps: $10 → $20
These rates take effect October 1, 2026. They are the first downtown parking increases in 17 years, and they were passed in 90 seconds as part of the consent agenda — with no debate, no public hearing, and no notification to the downtown businesses, workers, and residents they affect.

On June 8, the same City Council takes a second and final vote on a separate parking ordinance that:

Extends paid enforcement from 6 PM to 8 PM — directly into the downtown dinner hour
Raises violation fees, with "life and safety" fines jumping from $37 to $57
Adds two new free parking holidays (cold comfort)
We are asking the Orlando City Council to vote NO on the June 8 ordinance, OR to amend it to remove the enforcement extension and excessive fee increases.

This isn't just about parking. It's about how downtown gets treated.

Orlando has 11 Main Street districts. Mills 50. Audubon Park. College Park. Thornton Park. SoDo. The Milk District. Ivanhoe Village. Curry Ford West. Parramore. Gateway. Every single one of them has free on-street parking with no enforcement.

Downtown is the only one with:

Paid parking enforcement
After Midnight Sales fees (lump-sum monthly police billing)
A six-month nightclub moratorium
Enhanced security coding requirements
And now, doubled rates plus extended enforcement plus higher fines
Downtown is being treated as a revenue center to optimize. Other Main Street districts are treated as neighborhoods to nurture. Both are Main Street districts. Both deserve the same policy posture.

A downtown business owner has already publicly stated parking is the "prime reason" he's relocating out of downtown. That's before any of this takes effect.

What we're asking:

Vote NO on the June 8 parking ordinance - keep enforcement at 6 PM, hold the line on fees
Hold a public hearing on the rate increase that was passed on consent agenda - Orlando residents deserved a chance to be heard
Apply equivalent regulatory frameworks across all 11 Main Street districts, or apply none - downtown cannot be the only district treated as a piggy bank
Require a downtown small-business economic impact study before any further policy interventions stack on downtown
How to help:

Sign this petition.
Email all seven Orlando City Council members before June 8 (instructions in the petition update).
Show up Monday, June 8, City Hall, 400 South Orange Avenue, 2 PM. Three minutes of public comment can change a vote.
Downtown isn't their ATM. It's our neighborhood.

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Por supuesto:

El 11 de mayo de 2026, el Concejo Municipal de Orlando aprobó silenciosamente un aumento de tarifas de estacionamiento en el centro de la ciudad que generará $5.5 millones al año. Lo hizo dentro de la agenda de consentimiento, lo que significa que fue agrupado con asuntos rutinarios y aprobado sin una audiencia pública ni una votación separada.

Los aumentos incluyen:

Estacionamiento en la calle: de $1 a $2 por hora
Garajes y lotes: de $2 a $3 por hora
Pases mensuales de estacionamiento: +$10
Límites de estacionamiento para eventos: de $10 a $20

Estas tarifas entran en vigor el 1 de octubre de 2026. Son los primeros aumentos de estacionamiento en el centro de Orlando en 17 años, y fueron aprobados en 90 segundos como parte de la agenda de consentimiento, sin debate, sin audiencia pública y sin notificación a los negocios, trabajadores y residentes del centro a quienes afectan.

El 8 de junio, el mismo Concejo Municipal tendrá una segunda y última votación sobre una ordenanza de estacionamiento separada que:

Extiende la aplicación de estacionamiento pagado de 6 PM a 8 PM, directamente durante la hora de cena en el centro
Aumenta las multas por infracciones, con las multas de “vida y seguridad” subiendo de $37 a $57
Agrega dos nuevos días festivos de estacionamiento gratuito, un consuelo bastante pequeño

Estamos pidiendo al Concejo Municipal de Orlando que vote NO a la ordenanza del 8 de junio, o que la enmiende para eliminar la extensión del horario de aplicación y los aumentos excesivos de multas.

Esto no se trata solo de estacionamiento. Se trata de cómo se trata al centro de Orlando.

Orlando tiene 11 distritos Main Street: Mills 50, Audubon Park, College Park, Thornton Park, SoDo, The Milk District, Ivanhoe Village, Curry Ford West, Parramore y Gateway. Todos y cada uno de ellos tienen estacionamiento gratuito en la calle sin aplicación de pago.

El centro es el único con:

Aplicación de estacionamiento pagado
Tarifas de After Midnight Sales, facturación mensual fija por presencia policial
Una moratoria de seis meses para clubes nocturnos
Requisitos reforzados de seguridad
Y ahora, tarifas duplicadas, aplicación extendida y multas más altas

El centro está siendo tratado como un centro de ingresos para optimizar. Otros distritos Main Street son tratados como vecindarios para cuidar y fortalecer. Ambos son distritos Main Street. Ambos merecen la misma postura de política pública.

Un dueño de negocio del centro ya declaró públicamente que el estacionamiento es la “razón principal” por la que se está mudando fuera del centro. Y eso es antes de que cualquiera de estos cambios entre en vigor.

Lo que estamos pidiendo:

Voten NO a la ordenanza de estacionamiento del 8 de junio. Mantengan la aplicación hasta las 6 PM y no aumenten las multas.

Celebren una audiencia pública sobre el aumento de tarifas que fue aprobado dentro de la agenda de consentimiento. Los residentes de Orlando merecían la oportunidad de ser escuchados.

Apliquen marcos regulatorios equivalentes en los 11 distritos Main Street, o no apliquen ninguno. El centro no puede ser el único distrito tratado como una alcancía.

Exijan un estudio de impacto económico para los pequeños negocios del centro antes de imponer más intervenciones de política pública sobre downtown.

Cómo ayudar:

Firma esta petición.
Envía un correo electrónico a los siete miembros del Concejo Municipal de Orlando antes del 8 de junio, siguiendo las instrucciones en la actualización de la petición.
Asiste el lunes 8 de junio al City Hall, 400 South Orange Avenue, a las 2 PM. Tres minutos de comentario público pueden cambiar un voto.

Downtown no es su cajero automático. Es nuestro vecindario.

https://www.change.org/p/stop-the-downtown-orlando-parking-rate-hike-affordable-parking-keeps-business-alive