Petition update街を分断し、住宅・環境・学校・公園を潰す「播磨臨海地域道路」の現ルート案の撤回・見直しを求めます!起債許可団体転落の財政状況で1兆円超え必至の播磨臨海地域道路は推進?
百々 雅夫高砂市, Japan
Feb 18, 2026

兵庫県は12日、2026~28年度の3年間の収支不足(赤字)額が、従来見込んだ160億円から3・3倍となる計530億円に膨らむ見通しを発表した。長期金利の上昇が原因という。本年度決算の概要が固まる8月にも、県債(借金)の発行に国の許可が必要となる「起債許可団体」への転落が確実で、公共工事など中長期の投資事業の抑制を余儀なくされる。

その様な上記新聞報道が有る中、令和2年計画段階の5,900億円から、我々を取り巻く環境は急激に大きく変化。人口減少・インフラ設備の老朽化危機等による負担増は必至!1兆円超え必至の播磨臨海地域道路は見直し無く推進すると説明。

2月18日兵庫知事記者会見しんぶん赤旗記者の質問やりとり

記者 財政フレーム 播磨臨海道 県負担の事業費はいくらを想定しているのか?

知事 答え無い。手続きを経ながら進める、抜本的見直しはしない

 

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