Un point, c'est tram ! Pour un nouveau tram à Talence

Le problème

Face à l'attractivité et au développement de la métropole, il est plus que nécessaire d'apporter une solution efficace et durable en matière de déplacements. Renforcer et promouvoir le réseau de transports en communs comme alternative à la voiture est une des réponses à cet enjeu.

En février 2019, Bordeaux Métropole lançait une concertation pour la création d'un nouveau transport en commun à haut niveau de service (TCHNS). Du nord au sud de l'agglomération, il permettra de relier le CHU Pellegrin à Talence et Gradignan, en passant par la gare de la Médoquine, le quartier universitaire des Arts et Métiers, le quartier de Raba et de Thouars.

La Métropole propose de choisir entre deux modes de transports : un bus à haut niveau de service (BHNS) ou un tramway.

La Ville de Talence a choisi : elle souhaite une nouvelle ligne de tramway, le tram E !

Ce projet est primordial pour la ville et l’agglomération afin de :

- désenclaver deux quartiers prioritaires de la ville de plus de 7 000 habitants (Raba et Thouars),
- accompagner l'évolution du campus universitaire qui, dans quelques années, accueillera des milliers d'habitants supplémentaires,
- réduire la pollution atmosphérique dans une agglomération en plein expansion.

Entre une ligne B de tramway très fréquentée et un réseau de bus aujourd'hui saturé, le tram E constitue une réelle opportunité pour fluidifier le trafic et inciter les usagers à utiliser les transports en commun.

Un nouveau tram à Talence, c'est aussi :

- Plus écologique, moins polluant qu'un bus
- Plus performant et plus rapide (85% de trajet en site propre contre 50% pour le bus)
- Plus efficace en transportant jusqu'à deux fois plus de passagers qu'un bus
- Plus structurant en permettant de redessiner la ville grâce à des opérations de requalification urbaine
- Plus confortable, plus esthétique, il reste le moyen de transport le plus attractif pour le grand public.

Si, vous aussi, vous voulez un nouveau tram à Talence, signez la pétition !

Plus d'informations : cliquez ici !

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Ville de TalenceLanceur de pétition
Cette pétition avait 410 signataires

Le problème

Face à l'attractivité et au développement de la métropole, il est plus que nécessaire d'apporter une solution efficace et durable en matière de déplacements. Renforcer et promouvoir le réseau de transports en communs comme alternative à la voiture est une des réponses à cet enjeu.

En février 2019, Bordeaux Métropole lançait une concertation pour la création d'un nouveau transport en commun à haut niveau de service (TCHNS). Du nord au sud de l'agglomération, il permettra de relier le CHU Pellegrin à Talence et Gradignan, en passant par la gare de la Médoquine, le quartier universitaire des Arts et Métiers, le quartier de Raba et de Thouars.

La Métropole propose de choisir entre deux modes de transports : un bus à haut niveau de service (BHNS) ou un tramway.

La Ville de Talence a choisi : elle souhaite une nouvelle ligne de tramway, le tram E !

Ce projet est primordial pour la ville et l’agglomération afin de :

- désenclaver deux quartiers prioritaires de la ville de plus de 7 000 habitants (Raba et Thouars),
- accompagner l'évolution du campus universitaire qui, dans quelques années, accueillera des milliers d'habitants supplémentaires,
- réduire la pollution atmosphérique dans une agglomération en plein expansion.

Entre une ligne B de tramway très fréquentée et un réseau de bus aujourd'hui saturé, le tram E constitue une réelle opportunité pour fluidifier le trafic et inciter les usagers à utiliser les transports en commun.

Un nouveau tram à Talence, c'est aussi :

- Plus écologique, moins polluant qu'un bus
- Plus performant et plus rapide (85% de trajet en site propre contre 50% pour le bus)
- Plus efficace en transportant jusqu'à deux fois plus de passagers qu'un bus
- Plus structurant en permettant de redessiner la ville grâce à des opérations de requalification urbaine
- Plus confortable, plus esthétique, il reste le moyen de transport le plus attractif pour le grand public.

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Pétition lancée le 22 août 2019