Los conductores de UBER MEDELLIN sentimos que nuestro trabajo es poco valorado y mal remunerado, pues hacemos grandes inversiones en vehículos en muy buen estado, pero no vemos reflejado el fruto de ese esfuerzo

Tenemos tarifas realmente bajas y muy poco apoyo a los conductores, lo que hace que la rentabilidad sea muy muy baja y prácticamente no justifica el desgaste que tienen los vehículos y los riesgos a los que estamos expuestos en el día a día. 

Que pedimos:

1. Que se nivelen las tarifas a las del mercado, préstamos un servicio de mucho más nivel, en carros mucho más cómodos y lujosos, pero con un margen de ganancia muy bajo.

2. Que se reduzca la comision que cobra uber por cada servicio al 15%.

El 25% es una cantidad muy alta, teniendo en cuenta que quienes arriesgan su patrimonio y su integridad son los conductores, una comisión más baja, significa más ganancia para los conductores.

3. Que se revise la modalidad de pago en efectivo, pues dicha modalidad se ha prestado para que personas indeseadas accedan al servicio, poniendo en riesgo la integridad de conductores y vehículos.

4. Que se revise el sistema de sanciones:  los conductores que deciden no aceptar servicios o cancelarlos por que consideran que no es un servicio rentable, de confianza o seguro, se enfrentan a bloqueos temporales y definitivos. Como conductores tenemos el derecho a poder rechazar un servicio que consideramos puede afectar nuestra integridad personal o la del vehículo.

5. Que se organice mejor el sistema de turnos en el aeropuerto Jose María Córdova, haciendo visible la cantidad de personas que hay en turno y que posición le corresponde a cada persona, no es justo que nos dejen parqueados todo el día allá, sin ningún tipo de información.

6. Que cuando un conductor haga un reporte negativo de un usuario se le haga un seguimiento y sanción al usuario, de la misma manera que nos lo hacen a nosotros. Esto con el fin de evitar que usuarios agresivos, groseros o mal educados puedan seguir usando el servicio.