Ukrayna'dan Varna'ya giden Vera Su gemisi, 20 Eylül'de “Yaylata” Koruma Alanı yakınlarında kayalara oturdu. Can güvenlikleri olmamasına rağmen zor şartlar altında 18 gün gemide tutuldular ve müdehale eden yetkili bir birim olmadı. Artık gemi kırılmaya başladığından ve hava şartları daha kötü bir hal aldığından Gemi personelleri kendi imkanlarıyla yetkililere ulaşıp yardım talep ettiler. 18 gün boyunca gemi ve mürettabatıyla ilgilenilmemiştir.( bu süre zarfında gemideki kumanya ve su bitmiş olmasına rağmen). Bulgaristanın bu kazaya müdahale edebilecek profesyonel anlamda bir desteği olmadığı için sorumluluk almak istemeyen bazı otoriteler istifa etmeyi tercih ettiler. Bu sürede gemideki personelin can güvenliği ve gemideki yükün çevreye vereceği zarar göz ardı ediliyordu. Gemideki yakıtın tahliyesi sağlandı. Gemideki yükün tahliyesi için Amerikan profesyonel bir ekip geldi ve artık yük de tahliye edilmeye başlandı. Anlaşılacağı üzere çevreye deniz doğaya herhangi bir zarar gelmedi, fakat insan haklarına ve denizcilik mesleğine uygun olmayan şekilde iki kaptan başta 3 gün olmak üzere prosedür gereği denilerek gözaltına alınmıştır ve sonrasında geminin kaptanı ve üçüncü kaptanı Abdullah Kemal Ayhan tutuklanarak Dobriç tutuklu evine konulmuştur. 19.10.2021 tarihinde Varnada görülen duruşmada Varna İstinaf Mahkemesi, “Vera Su” kaptanı Haydar Ergün ve üçüncü kaptanı Abdullah Kemal Ayhan’ın haklarında uygulanan göz altı tedbirinin ev hapsi tedbiri ile değiştirilmesi dilekçesini kabul etmedi.
Buna gerekçe olarak 59 yaşındaki gemi kaptanı ve üçüncü kaptanın Bulgaristan’ın karasularında işlenen ağır bir suçla ilgili oldukları ve ev hapsinde kalmaları durumunda ciddi firar ihtimalinin bulunduğu ileri sürüldü.
Duruşmada geminin sahibi Kamer Marine tarafından atanan Bulgar ve Türk avukatlardan oluşan ekip hazır bulundu. Vekiller, sanıkların dava süresince orada kalmaları için gemi sahibi tarafından tutulan konutların kira sözleşmelerini ibraz etti ancak mahkeme yaşanan olayda herhangi bir can kaybı yaşanmamasına rağmen Türk vatandaşı olmaları sebebiyle kaptanların tutuklu olarak yargılanmalarına karar verdi. Gemi kazaları sıklıklı olur fakat usule uygun şekilde sonuçlanır. Bu kazada kazanın haricinde ciddi ihmaller mevcut . Bu ihmaller kaptanların kıymetli mesleğine can güvenliğine ve ruh sağlığına ciddi anlamda zarar vermektedir. Gemi kaptanlarının aileleri perişan durumdadır.Aileleriyle konuşamadıklarını da göz önünde bulundurursak yetkililerin bu olaya en kısa zamanda müdahale etmesini beklemekteyiz.
Teşekkür ederiz.