Da tempo si moltiplicano le persone consapevoli dell'inquinamento che produce un volo aereo, persone che di conseguenza preferiscono il treno per raggiungere le principali capitali di Europa.

Ma né il Governo né Trenitalia sembrano essersi resi conto del pericolo di inquinamento e della scelta consapevole dei propri cittadini e clienti: sono infatti pochissimi i posti in cuccetta o wagonlits sui treni notturni che da Roma raggiungono Monaco, pochissimi i treni notturni in funzione, assolutamente disagevoli i treni per destinazioni appetibili come Parigi.Per non parlare dei treni con i quali dalla Sicilia si possono  raggiungere le città del Nord italia.

In Europa,  invece , la Francia ha già soppresso le tratte aeree per percorsi già servitidal trasporto ferroviario, che garantisca il raggiungimento della meta in 2 ore e mezza.  E le compagnie ferroviarie di Francia,Germania, Austrioa e Svizzzera lanceranno il NIghtJet, un confortevole treno notturno che collegherà NBarcellona a 13 città europee a tarife che partono da 30 euro. E noi?

Vogliamo ottenere il diritto di viaggiare come preferiamo, privilegiando un mezzo di trasporto poco impattante sull'ambiente , ma evitando sia di perdere tempo superfluo sia di percorrere il tragitto prescelto senza la possibilità di dormire sdraiati? E' inutile prenotare con largo anticipo il viaggio, resta sempre complicatissimo trovare un posto per dormire.

Come cittadini e cittadine rispettosi delle leggi chiediamo con forza a chi ci governa e a chi dirige le Ferrovie italiane di agire subito, investendo su mezzi di trasporto meno inquinanti dell'aereo