Ciao, siamo un'associazione di ciclismo femminile: pedalerosa.net . In questi ultimi anni stiamo leggendo sempre di più commenti e discussioni su come aumentare la sicurezza stradale per noi ciclisti. 

La nostra proposta non è quella di creare sistemi di reti stradali per noi ciclisti (cosiddette ciclabili) ma quella di classificare le strade con il livello di rischio per noi ciclisti. Avere un mappa del rischio. 

Conoscere il rischio per noi è la principale fonte per tracciare percorsi sicuri.

“Strade sicure per noi ciclisti" si ma come !?!? Basta una manifestazione?

Bla Bla Bla a Milano fanno cortei di persone che scortano ciclisti, fanno udienze, ma l’Italia è questa? NO! In Italia non abbiamo bisogno di piste ciclabili ovunque per risolvere il problema delle morti su strada. Le morti su strada vengono dal mondo sportivo e non dalle persone che vanno a lavoro in bici o dalle città popolose e già europee.

Questo perché?

1. Cultura di noi ciclisti: ammettiamo, le strade SS non sono nate per noi ciclisti eppure quante volte le usiamo;
2. Non ci è mai stata data una mappa dei rischi, chiediamo ciclabili ma poi sappiamo che per un giro di 100 chilometri le ciclabili non ci servono perché il ciclismo non nasce su ciclabili, fare una salita epica in ciclabile?!? Ma dai ... non esiste in nessun posto del mondo;
3. Le ciclabili sono vitali per la mobilità in uscita ed entrata dei ciclisti dalle città, qui avvengono il maggior numero di morti;
4. Costruiamo ciclabili dove serve, dove la rischiosità è alta e bisogna abbassarla con ciclabili, non buttiamo soldi pubblici a pioggia in progetti e ciclovie dove non c'è necessità;
5. Ciclovie? L’Italia è il paese che ne ha maggiormente, sono quelle strada con una densità di traffico inferiore a 50 macchine al giorno.
    

La nostra “ricetta” è semplice: non siete in grado di metterci in sicurezza? Diteci almeno il rischio che subiamo.

Catalogare le strade per fattore di rischiosità per il ciclista è la prima strada per minimizzare le morti.

Per noi cambiare strada non è un problema, in gioco ci siamo noi.

Passi concreti non utopici, a Campobasso una ciclabile non serve, serve una via di uscita sicura dalle città.