Chaque jour, les entreprises de dépannage-remorquage interviennent sur le réseau routier français, de jour comme de nuit et par tous les temps, pour sécuriser les accidents, dégager les véhicules en panne et assurer la mission de fourrière confiée par l'État. Ce service, indispensable à la sécurité de tous, repose sur des milliers de petites entreprises et d'indépendants répartis sur tout le territoire qui risquent aujourd'hui de fermer leurs portes s'ils n'ont pas les moyens de rentabiliser leurs activités et de payer leurs compagnons.

Notre métier est aujourd'hui menacé :

- Les tarifs de fourrière, fixés par la réglementation, n'ont depuis plus de 20 ans, pas suivi l'évolution réelle des coûts d'exploitation (carburant, entretien, assurances, salaires), pas de majorations les nuits, les week-ends et jours fériés ;

- Les tarifs imposés par les sociétés d'assurance pour les remorquages liés à l'assistance automobile sont maintenus artificiellement bas, sans réelle négociation possible pour les professionnels ;

- Cette double pression tarifaire fragilise la rentabilité de nos entreprises, menace l'emploi et met en péril le maillage territorial du dépannage, en particulier en zone rurale.

La manifestation du 21 mai 2026 a démontré la détermination de la profession. Elle n'a pas suffi, et n'a eu aucun effet ni aucune écoute des pouvoirs publics...

C'est pourquoi nous demandons :

1. Une revalorisation et une indexation régulière des tarifs de fourrière sur les coûts réels du secteur, les majorations nuits, week-ends et jours fériés, ainsi que l'augmentation des frais de gardiennage eux aussi anormalement bas ;

2. Une concertation annuelle obligatoire avec les représentants de la profession avant toute modification tarifaire ;

3. Un encadrement des tarifs imposés par les assureurs pour les remorquages d'assistance automobile ;

4. Une évaluation économique indépendante de la filière du dépannage-remorquage.

5. Une indexation des tarifs du gazole en cas de pic, au même titre que les transporteurs, agriculteurs etc ...

La profession du dépannage-remorquage est de ce fait, aujourd'hui dans une situation critique. Les coûts opérationnels, notamment liés à l'entretien du matériel, au carburant, aux assurances, et à la formation, ont considérablement augmenté ces dernières années. Mais, les tarifs imposés par l'Etat et par les compagnies d'assurance stagnent, ne permettant plus de couvrir efficacement ces dépenses. Cette crise pourrait conduire à la perte de milliers d'emplois et à la fermeture de nombreuses petites entreprises, avec des conséquences désastreuses non seulement pour ces professionnels, mais aussi pour la sécurité routière publique.

En France, environ 80% des interventions sur les routes sont effectuées par ces petites structures, garantes d'un service de proximité, rapide et efficace. Sans elles, les délais d'intervention augmenteront, mettant en danger les usagers en situation de détresse sur le bord des routes. De plus, cette situation pourrait sérieusement compromettre la mission de service public que les dépanneurs-remorqueurs assument avec détermination et dévouement.

Nous appelons donc le Gouvernement, le Parlement, et les compagnies d'assurance à prendre des mesures immédiates pour soutenir ce secteur vital. Nous demandons une révision des tarifs des prestations de dépannage-remorquage, une prise en charge plus équitable des coûts liés à leur activité, ainsi qu'une concertation avec les professionnels du secteur pour élaborer ensemble des solutions pérennes.

Soutenez-nous dans notre lutte pour la survie du métier de dépannage-remorquage en signant cette pétition. Ensemble, faisons entendre notre voix pour protéger nos entreprises, notre avenir, et la sécurité de chacun sur les routes. Merci pour votre soutien précieux et indispensable.