FRANÇAIS

Pétition lancée pour le maintien de la ligne directe du bus n°3 entre Hendaye et Bayonne

Monsieur le Président du Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour,

Cette pétition est le fruit d’une réflexion commune, mêlant travailleurs, étudiants, élèves, et retraités ; tous ayant en commun le bus direct n°3 Hendaye Bayonne. Tous, nous avons obligations professionnelles, scolaires, sociales ou médicales à Bayonne, et tous, nous avons fait le choix de l’éco-responsabilité. Ce choix n’est pas sans conséquence. Le temps moyen pour parcourir les 36 km quotidiens est de 1h30 à l’aller. Au retour, il varie entre 1h30 et 2h - voire 2h30 ! - notamment durant la période estivale. Aussi, nous tenons à saluer la patience et le travail remarquable des conductrices et conducteurs du bus n° 3.

Or, récemment, vous avez confié la gestion du réseau de transports en commun Txik Txak à la RATPdev qui doit augmenter les fréquences du bus n°3 d’Hendaye toutes les 30 mn à partir du 6 janvier 2025. Si nous pouvions nous réjouir de ces nouvelles dispositions, gage d’une simplification de nos trajets quotidiens, nous avons appris qu’il est envisageable que ces nouveaux départs se fassent en 2 temps. Un 1er bus : Hendaye-St-Jean-de-Luz, un 2ème bus : Saint-Jean-de-Luz-Bayonne. Ce saucissonnage mettrait donc fin à la ligne directe du bus n°3 Hendaye-Bayonne, ce qui est la source de notre désarroi. Nous faire descendre à Saint-Jean-de-Luz pour prendre un 2ème bus augmenterait notre temps de trajet d’une part, sans nous assurer d’avoir une place assise à Saint-Jean-de-Luz d’autre part. Outre la question du confort (Stop aux bus-navettes en plastique! nous ne sommes pas des bestiaux !), cette situation serait un facteur d’inquiétude et de fatigue supplémentaire, portant atteinte à notre santé physique et mentale, déjà éprouvée par le temps de trajet actuel. Un redécoupage risquerait également de mettre en péril les démarches éco-responsables individuelles. Car, de fait, les automobilistes privilégieront leur véhicule personnel, avec pour conséquence l’augmentation de la circulation et l’aggravation des bouchons quotidiens. 

Pour conclure, vous comprendrez que nous voulons le maintien de cette ligne directe n°3. Sur notre espace socialisé que constitue notre territoire, nous avons une communauté de destin. Nous sommes des forces vives éco-responsables - qui, en empruntant le bus direct n°3 participons humblement à la sauvegarde environnementale de notre territoire - et nous souhaitons le rester ! 

Nous invitons tou(te)s celles et ceux qui partagent notre souhait, à signer cette pétition (1 signature/personne).

CONTACT : +33 (0)6 12 58 22 78 - cmeekel@yahoo.es 

 

EUSKERA

Hendaia eta Baiona arteko 3. autobusaren linea zuzenaren atxikitzeko eskaera abiatua

Pays Basque-Adour Mobilitateen Sindikatuko lehendakari jauna,

Eskaera hori gogoeta bateratu baten emaitza da, langileak, ikasleak, ikasleak eta jubilatuak nahastuz; guziek Hendaiako 3. Denek, lan, eskola, gizarte edo mediku betebeharrak ditugu Baionan, eta denek, eko-erantzukizunaren hautua egin dugu. Aukera honek ez du ondoriorik. Eguneko 36 kilometroak egiteko batez besteko denbora ordu bat eta erdi da. Itzultzean, ordu bat eta erdi, eta bi ordu artean aldatzen da – 2:30 ere bai! – bereziki uda garaian. Beraz, 3. autobuseko gidarien pazientzia eta lana eskertu nahi ditugu.

Orain dela guti, Txik Txak garraio sare publikoaren kudeaketa RATPdeven esku utzi duzu, Hendaiako 3 zenbakidun autobusaren maiztasuna 30 mn-tan emendatu behar duena 2025eko urtarrilaren 6tik goiti. Kontent gintezke antolatze berri hauetaz, gure eguneroko ibilbideen sinplifikatze baten berme, jakin dugu pentsatzekoa dela ateraldi berri horiek 2 denboratan egitea. 1. autobusa: Hendaye-St-Jean-de-Luz, 2. autobusa: Saint-Jean-de-Luz-Baiona. Saltxitxoi horrekin, beraz, Hendaia-Baiona 3. autobusaren linea zuzena bukatuko litzateke, eta hori da gure nahasmenaren iturria. Donibane Lohizunera bigarren autobus bat hartzera jaitsarazteak gure bidaia denbora emendatuko luke alde batetik, Donibane Lohizunen leku bat jarririk ukaitea segurtatu gabe bertzetik. Erosotasunaren arazoaz gain (ez gara abereak!), egoera hori beste kezka eta neke faktore bat litzateke, gure osasun fisiko eta mentalaren kaltetan, oraingo bidaia denborak jadanik pairatzen baitu. Berrebaketa batek arriskuan jar ditzake banakako kudeaketa eko-arduradunak. Izan ere, auto gidariek beren ibilgailu pertsonala lehenetsiko dute, ondorioz, zirkulazioa areagotuz eta eguneroko auto pillaketak larriagotuz.

Bukatzeko, ulertuko duzue 3. linea zuzen horren atxikitzea nahi dugula. Gure lurraldea osatzen duen gure espazio sozializatuan, patu komunitate bat dugu. Indar eko-arduradun biziak gara, gure lurraldeko ingurumenaren zaintzan apaltasunez parte hartzen dugunak. Eta hala izaten jarraitu nahi dugu!

Gure nahiarekin bat datozenak gomitatzen ditugu eskaera horren izenpetzera (bakoitzak sinadura 1).

kontaktua: +33 (0)6 12 56 22 78 - cmeekel@yahoo.es

 

ESPAGNOL

Petición para mantener el servicio directo de autobús nº 3 entre Hendaya y Bayona

Señor Presidente del Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour,

Esta petición es el fruto de una reflexión conjunta de trabajadores, estudiantes, alumnos y jubilados, todos los cuales comparten el autobús directo Hendaya Bayona nº 3. Todos tenemos obligaciones profesionales, educativas, sociales o médicas en Bayona, y todos hemos elegido ser ecorresponsables. Esta elección no es gratuita. El tiempo medio necesario para recorrer los 36 km diarios es de una hora y media por trayecto. A la vuelta, varía entre una hora y media y dos horas, o incluso dos horas y media! - especialmente durante los meses de verano. También nos gustaría rendir homenaje a la paciencia y el notable trabajo de los conductores del autobús nº 3.

Sin embargo, recientemente ha confiado la gestión de la red de transporte público Txik Txak a la RATPdev, que va a aumentar la frecuencia del autobús nº 3 de Hendaya cada 30 minutos a partir del 6 de enero de 2025. Aunque estamos encantados con estas nuevas disposiciones, que simplificarán nuestros desplazamientos diarios, hemos sabido que estas nuevas salidas podrían tener lugar en 2 etapas. Un 1er autobús: Hendaya-San Juan de Luz, un 2º autobús: San Juan de Luz-Bayona. Este desdoblamiento pondría fin a la línea directa Hendaya-Bayona del autobús nº 3, que es el motivo de nuestra consternación. Hacernos bajar en Saint-Jean-de-Luz para coger un 2º autobús aumentaría, por un lado, la duración de nuestro viaje, sin garantizarnos, por otro, un asiento en Saint-Jean-de-Luz. Aparte de la cuestión de la comodidad (no somos animales!), esta situación nos provocaría una ansiedad y una fatiga suplementarias, perjudiciales para nuestra salud física y mental, ya puesta a prueba por la duración actual del trayecto. Redefinir los límites también podría poner en peligro las iniciativas individuales ecorresponsables. De hecho, los automovilistas darán preferencia a sus vehículos privados, lo que provocará un aumento del tráfico y un empeoramiento de los atascos diarios. 

En conclusión, comprenderá que queramos que se mantenga esta línea directa nº 3. En el espacio socializado que es nuestro territorio, compartimos un destino común. Somos usuarios ecorresponsables - que, al coger el autobús directo n°3, contribuimos humildemente a la protección del medio ambiente de nuestro territorio - y queremos seguir siéndolo !

Invitamos a todos aquellos que compartan nuestro deseo a firmar esta petición (1 firma/persona). 

contacto: +33 (0)6 12 56 22 78 - cmeekel@yahoo.es