Contre le troisième lien, pour des transports viables!

Le problème

Nous, citoyennes et citoyens de Québec et de Lévis, de la région et même d’ailleurs, réclamons le droit de faire entendre notre voix !

Nous demandons le retrait du projet du troisième lien automobile pour relier les rives du Saint-Laurent. Nous voulons de réelles solutions écologiques, durables, économiques et collectives. Le troisième lien est un projet ancien, trop rétrograde, le monde a changé, la science a progressé. Nos parents, nos grands-parents, ont entendu parler de cette chimère, mais aujourd’hui c’est pour nos enfants, pour un futur viable et durable, que nous nous battons. Les politiques ne peuvent décider seuls, faire la sourde oreille aux scientifiques et sans se concerter avec les premiers impactés, les habitants. 

Le troisième lien est inutile, irresponsable, coûteux, désastreux pour l’environnement. Ce projet flou (tunnel, pont, emplacement…) ne possède aucune étude scientifique favorable.
- Le troisième lien autoroutier ne résoudra pas la congestion routière, au contraire. Le phénomène de demande induite a été prouvé et démontré scientifiquement partout dans le monde. Accroître les infrastructures routières engendre plus de trafic, et donc plus de pollution.
- Les liaisons inter-rives ne sont pas majoritaires à Québec et Lévis. De plus, l’achalandage des ponts est stable depuis plusieurs années.
- Le coût du projet est exorbitant entre quatre et dix milliards de dollars.
- Le troisième lien amplifiera l’étalement urbain et détruira par conséquent des milieux naturels, des terres agricoles…
- L’île d’Orléans sera fortement défigurée par le lien si celui-ci passe par l’est comme le réclame la CAQ.

Nous voulons offrir à toutes et tous la capacité de se passer de la voiture, pour se tourner vers l’avenir. Nous voulons accroître, améliorer, renouveler et innover dans les transports collectifs et l’intermodalité. Dans un souci environnemental, de réduction de la congestion automobile, plusieurs pistes de solutions sont possibles, toutes ouvertes à débat et à discussion :
- Développer un véritable réseau structurant, un transport en commun qui soit viable, efficace, rapide et éventuellement gratuit.
- Ce réseau de transport collectif devra interconnecter les deux rives, étudier la possibilité d'accroître les capacités des traversiers.
- Proposer des alternatives au bus : tramway et/ou métro.
- Repenser l’utilisation du vélo et de la marche, en augmentant et sécurisant les pistes cyclables et les trottoirs.
- Promouvoir le covoiturage.
- Réduire les axes routiers, et ainsi entraîner le phénomène de trafic évaporé avec le paradoxe de Braess.

Nous réclamons une plus grande consultation des citoyennes et citoyens sur le projet et une collaboration effective entre les autorités et la société civile et privée. 

Pour l’avenir, pour la planète, pour nous et pour vous, signez et réclamez un véritable débat sur le projet du troisième lien pour enterrer enfin cette idée cinquantenaire !

Ensemble contre le troisième lien, suivez la campagne sur les réseaux sociaux

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Lina ROBINLanceur de pétition

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Le problème

Nous, citoyennes et citoyens de Québec et de Lévis, de la région et même d’ailleurs, réclamons le droit de faire entendre notre voix !

Nous demandons le retrait du projet du troisième lien automobile pour relier les rives du Saint-Laurent. Nous voulons de réelles solutions écologiques, durables, économiques et collectives. Le troisième lien est un projet ancien, trop rétrograde, le monde a changé, la science a progressé. Nos parents, nos grands-parents, ont entendu parler de cette chimère, mais aujourd’hui c’est pour nos enfants, pour un futur viable et durable, que nous nous battons. Les politiques ne peuvent décider seuls, faire la sourde oreille aux scientifiques et sans se concerter avec les premiers impactés, les habitants. 

Le troisième lien est inutile, irresponsable, coûteux, désastreux pour l’environnement. Ce projet flou (tunnel, pont, emplacement…) ne possède aucune étude scientifique favorable.
- Le troisième lien autoroutier ne résoudra pas la congestion routière, au contraire. Le phénomène de demande induite a été prouvé et démontré scientifiquement partout dans le monde. Accroître les infrastructures routières engendre plus de trafic, et donc plus de pollution.
- Les liaisons inter-rives ne sont pas majoritaires à Québec et Lévis. De plus, l’achalandage des ponts est stable depuis plusieurs années.
- Le coût du projet est exorbitant entre quatre et dix milliards de dollars.
- Le troisième lien amplifiera l’étalement urbain et détruira par conséquent des milieux naturels, des terres agricoles…
- L’île d’Orléans sera fortement défigurée par le lien si celui-ci passe par l’est comme le réclame la CAQ.

Nous voulons offrir à toutes et tous la capacité de se passer de la voiture, pour se tourner vers l’avenir. Nous voulons accroître, améliorer, renouveler et innover dans les transports collectifs et l’intermodalité. Dans un souci environnemental, de réduction de la congestion automobile, plusieurs pistes de solutions sont possibles, toutes ouvertes à débat et à discussion :
- Développer un véritable réseau structurant, un transport en commun qui soit viable, efficace, rapide et éventuellement gratuit.
- Ce réseau de transport collectif devra interconnecter les deux rives, étudier la possibilité d'accroître les capacités des traversiers.
- Proposer des alternatives au bus : tramway et/ou métro.
- Repenser l’utilisation du vélo et de la marche, en augmentant et sécurisant les pistes cyclables et les trottoirs.
- Promouvoir le covoiturage.
- Réduire les axes routiers, et ainsi entraîner le phénomène de trafic évaporé avec le paradoxe de Braess.

Nous réclamons une plus grande consultation des citoyennes et citoyens sur le projet et une collaboration effective entre les autorités et la société civile et privée. 

Pour l’avenir, pour la planète, pour nous et pour vous, signez et réclamez un véritable débat sur le projet du troisième lien pour enterrer enfin cette idée cinquantenaire !

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Lina ROBINLanceur de pétition

Les décisionnaires

Ministre Transport du Québec
Ministre Transport du Québec
Maire de Lévis
Maire de Lévis
Maire de Québec
Maire de Québec

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Pétition lancée le 21 février 2019