Pour que Honda moto France importe le Super CUB Trail 125 en france


Pour que Honda moto France importe le Super CUB Trail 125 en france
Le problème
On adore tous le Honda Trail 125 :
- Économique
- Aux normes antipollution actuelles
- pratique
- silencieux
- Un look de dingue
- Faible consommation de carburant
- Un look de dingue
- Un prix abordable
Bref, personne ne peut résister à cette adorable petite moto. Qui pourrait amplement remplacer des véhicules plus gros, plus lourds et souvent quasi vides (qui a dit les SUV ?) dans nos villes et dans nos campagnes. Il permet aussi de (re)découvrir nos territoires en prenant le temps, sans vitesse excessive, sans nuisances, avec un rythme plus cool. Bref il coche toutes les cases. Il est disponible en Australie ou les gardiens de troupeaux en ont fait leur nouveau cheval, aux USA pour les mêmes raisons et dans quelques pays pour qui la notion de vie sauvage signifie encore quelque chose. Alors s'il vous plait, nous demandons solennellement à la direction marketing de Honda France d'importer officiellement ce véhicule. Vous avez bien choisi d'importer le SUperCub, le Monkey et le Groom, mais aucun d'eux de correspond à la définition du Trail 125. Un véhicule tout terrain, simple, peu couteux et fiable avec une dégaine géniale. C'est tout l'esprit des Honda "motos vertes" des années 70 avec les XLR/XLS mais en version 2020.
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Le problème
On adore tous le Honda Trail 125 :
- Économique
- Aux normes antipollution actuelles
- pratique
- silencieux
- Un look de dingue
- Faible consommation de carburant
- Un look de dingue
- Un prix abordable
Bref, personne ne peut résister à cette adorable petite moto. Qui pourrait amplement remplacer des véhicules plus gros, plus lourds et souvent quasi vides (qui a dit les SUV ?) dans nos villes et dans nos campagnes. Il permet aussi de (re)découvrir nos territoires en prenant le temps, sans vitesse excessive, sans nuisances, avec un rythme plus cool. Bref il coche toutes les cases. Il est disponible en Australie ou les gardiens de troupeaux en ont fait leur nouveau cheval, aux USA pour les mêmes raisons et dans quelques pays pour qui la notion de vie sauvage signifie encore quelque chose. Alors s'il vous plait, nous demandons solennellement à la direction marketing de Honda France d'importer officiellement ce véhicule. Vous avez bien choisi d'importer le SUperCub, le Monkey et le Groom, mais aucun d'eux de correspond à la définition du Trail 125. Un véhicule tout terrain, simple, peu couteux et fiable avec une dégaine géniale. C'est tout l'esprit des Honda "motos vertes" des années 70 avec les XLR/XLS mais en version 2020.
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Pétition lancée le 5 juin 2023