

Prenez des mesures immédiates pour atténuer le trafic en raison des travaux du REM
Le problème
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Considérant les démolitions perturbatrices dans notre communauté à partir de novembre 2019 et se terminant en 2021:
- Démolition du pont Cornwall - période de fermeture de novembre 2019 à septembre 2020;
- Le pont Jean Talon traversant la voie ferrée doit être réduit à une voie est-ouest: la phase 1 doit être achevée d’ici septembre 2020. Dans la phase 2, l’autre moitié de Jean Talon sera démolie et achevée d’ici septembre 2021;
- Le pont Laird sera un pont à double sens sur la voie ferrée;
- Dunkirk reste fermée.
Considérant les conséquences que la communauté de Ville Mont-Royal subira pendant 2 ans:
- Embouteillages importants dans toutes les rues et principales artères de la Ville de Mont-Royal;
- En raison de ces embouteillages, les ambulances, les camions de pompiers et la police auront difficilement accès à leurs destinations d'urgence en temps opportun: cela pourrait entraîner des pertes de biens et, pire encore, des pertes en vies humaines;
- Accès restreint des familles aux allées et venues des écoles;
- Accès restreint aux familles pour se rendre aux activités (hockey, patinage artistique, natation ou autres activités récréatives organisées dans notre communauté et dans les communautés environnantes);
- Les retards extrêmes potentiels que les techniciens de service devront subir, les temps de trajet et les coûts associés au service des résidents touchés par ces fermetures, ainsi que les interruptions de service dans leur domicile dues à des interruptions ou des pannes nécessitant un accès des camions Hydro;
- Répercussion négative sur les commerces.
Les fermetures actuelles du pont exacerberont davantage le trafic et les embouteillages provoqués par l’arrêt de la ligne de train Des-Deux-Montagnes pendant environ 24 mois à compter de janvier 2020. Les propositions actuelles du REM sont draconiennes et extrêmes et créeront des difficultés inutiles pour les résidents de VMR, mais aussi des communautés environnantes de Glenmount, Outremont et Ville Saint-Laurent.
Pour atténuer ces conséquences, des Monterois préoccupés incitent la Ville de Mont-Royal à prendre des mesures immédiates:
- Échelonner la fermeture des ponts de Cornwall et Jean Talon; et/ou
- Fournir un passage temporaire pour automobiles au-dessus de la voie ferrée afin de desservir la circulation locale en direction est et ouest; et/ou
- Fournir temporairement un accès automobile par l'intersection ferroviaire Jasper; et/ou
- Ouvrir temporairement l’accès à Jean-Talon par le chemin Markham, là où un feu de signalisation existe déjà, afin de permettre uniquement au trafic sortant de VMR de se diriger vers l'est ou l'ouest sur Jean-Talon; et/ou
- Réaffecter temporairement le côté sud de la côte de Liesse entre les chemins Manella et Rockland afin de permettre au trafic de se déplacer en direction est et ouest;
- Demander aux tribunaux une injonction immédiate si le comité du REM n'accepte pas de reconsidérer le calendrier de fermeture des ponts ou de limiter les embouteillages qui auraient une incidence directe sur notre qualité de vie; Contactez les médias locaux et nationaux.
PS: Pas besoin de faire des dons ou de contribuer de l’argent; l'argent donné ne va pas à la cause mais va automatiquement à Change.org pour promouvoir la pétition à d'autres (similaire aux posts boostés sur Facebook). Merci de partager cette pétition avec d'autres Monterois.
Questions? Commentaires? Écrivez-nous à concernedresidentstmr@gmail.com

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Considérant les démolitions perturbatrices dans notre communauté à partir de novembre 2019 et se terminant en 2021:
- Démolition du pont Cornwall - période de fermeture de novembre 2019 à septembre 2020;
- Le pont Jean Talon traversant la voie ferrée doit être réduit à une voie est-ouest: la phase 1 doit être achevée d’ici septembre 2020. Dans la phase 2, l’autre moitié de Jean Talon sera démolie et achevée d’ici septembre 2021;
- Le pont Laird sera un pont à double sens sur la voie ferrée;
- Dunkirk reste fermée.
Considérant les conséquences que la communauté de Ville Mont-Royal subira pendant 2 ans:
- Embouteillages importants dans toutes les rues et principales artères de la Ville de Mont-Royal;
- En raison de ces embouteillages, les ambulances, les camions de pompiers et la police auront difficilement accès à leurs destinations d'urgence en temps opportun: cela pourrait entraîner des pertes de biens et, pire encore, des pertes en vies humaines;
- Accès restreint des familles aux allées et venues des écoles;
- Accès restreint aux familles pour se rendre aux activités (hockey, patinage artistique, natation ou autres activités récréatives organisées dans notre communauté et dans les communautés environnantes);
- Les retards extrêmes potentiels que les techniciens de service devront subir, les temps de trajet et les coûts associés au service des résidents touchés par ces fermetures, ainsi que les interruptions de service dans leur domicile dues à des interruptions ou des pannes nécessitant un accès des camions Hydro;
- Répercussion négative sur les commerces.
Les fermetures actuelles du pont exacerberont davantage le trafic et les embouteillages provoqués par l’arrêt de la ligne de train Des-Deux-Montagnes pendant environ 24 mois à compter de janvier 2020. Les propositions actuelles du REM sont draconiennes et extrêmes et créeront des difficultés inutiles pour les résidents de VMR, mais aussi des communautés environnantes de Glenmount, Outremont et Ville Saint-Laurent.
Pour atténuer ces conséquences, des Monterois préoccupés incitent la Ville de Mont-Royal à prendre des mesures immédiates:
- Échelonner la fermeture des ponts de Cornwall et Jean Talon; et/ou
- Fournir un passage temporaire pour automobiles au-dessus de la voie ferrée afin de desservir la circulation locale en direction est et ouest; et/ou
- Fournir temporairement un accès automobile par l'intersection ferroviaire Jasper; et/ou
- Ouvrir temporairement l’accès à Jean-Talon par le chemin Markham, là où un feu de signalisation existe déjà, afin de permettre uniquement au trafic sortant de VMR de se diriger vers l'est ou l'ouest sur Jean-Talon; et/ou
- Réaffecter temporairement le côté sud de la côte de Liesse entre les chemins Manella et Rockland afin de permettre au trafic de se déplacer en direction est et ouest;
- Demander aux tribunaux une injonction immédiate si le comité du REM n'accepte pas de reconsidérer le calendrier de fermeture des ponts ou de limiter les embouteillages qui auraient une incidence directe sur notre qualité de vie; Contactez les médias locaux et nationaux.
PS: Pas besoin de faire des dons ou de contribuer de l’argent; l'argent donné ne va pas à la cause mais va automatiquement à Change.org pour promouvoir la pétition à d'autres (similaire aux posts boostés sur Facebook). Merci de partager cette pétition avec d'autres Monterois.
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Les décisionnaires
Message aux signataires
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Pétition lancée le 10 octobre 2019