

Salvem la Nissan


Salvem la Nissan
El problema
Salvem la Nissan i les 25000 famílies que hi treballen a les factories de la Zona Franca, Montcada i Reixac i Sant Andreu de la Barca. Fem una petició a totes les persones e institucions que s'afegeixin aquesta petició. Exigim a Nissan i al Govern de la Generalitat de Catalunya a seure a negociar el no tancament de la marca automovilística i la continuitat del total de la producció, així com la garantia de tots els treballadors.
Els operaris, que veuen com quedaran al carrer després d’haver apostat fort per la indústria de l’automòbil se senten enganyats. Només cal recordar l’últim capítol del desencís: fa cosa d’un any la direcció europea de Nissan va condicionar una forta inversió, de 7.000 milions d’euros en una nova planta de pintura per a la Zona Franca, al fet que els treballadors acceptessin una reducció de personal de 600 persones. Després d’un llarg estira i afluixa els operaris van haver de plegar, però de la inversió i del futur de la planta barcelonina jas ningú en parla. I com aquest cas n’hi havia hagut abans altres en què els treballadors renunciaven a conquestes en drets a canvi d’adjudicacions de càrrega de feina que finalment no arribaven. És més, la multinacional ha anat emportant-se, a poc a poc, els productes que es feien a Barcelona cap a altres factories del grup, però les reduccions en les condicions de treball s’han quedat. I al final ha comunicat que marxa.
El problema
Salvem la Nissan i les 25000 famílies que hi treballen a les factories de la Zona Franca, Montcada i Reixac i Sant Andreu de la Barca. Fem una petició a totes les persones e institucions que s'afegeixin aquesta petició. Exigim a Nissan i al Govern de la Generalitat de Catalunya a seure a negociar el no tancament de la marca automovilística i la continuitat del total de la producció, així com la garantia de tots els treballadors.
Els operaris, que veuen com quedaran al carrer després d’haver apostat fort per la indústria de l’automòbil se senten enganyats. Només cal recordar l’últim capítol del desencís: fa cosa d’un any la direcció europea de Nissan va condicionar una forta inversió, de 7.000 milions d’euros en una nova planta de pintura per a la Zona Franca, al fet que els treballadors acceptessin una reducció de personal de 600 persones. Després d’un llarg estira i afluixa els operaris van haver de plegar, però de la inversió i del futur de la planta barcelonina jas ningú en parla. I com aquest cas n’hi havia hagut abans altres en què els treballadors renunciaven a conquestes en drets a canvi d’adjudicacions de càrrega de feina que finalment no arribaven. És més, la multinacional ha anat emportant-se, a poc a poc, els productes que es feien a Barcelona cap a altres factories del grup, però les reduccions en les condicions de treball s’han quedat. I al final ha comunicat que marxa.
Petición cerrada
Comparte esta petición
Los destinatarios de la petición
Actualizaciones de la petición
Compartir esta petición
Petición creada en 28 de mayo de 2020