Obras de repavimentación Ampliación Granada

La causa

Ciudad de México, 12 septiembre 2025.

 

Lic. Clara Marina Brugada Molina Jefa de Gobierno de la Ciudad de México

 

Seguridad de Ampliación Granada frente a la obra en Río San Joaquín.

Las y los vecinos de la Colonia Ampliación Granada manifestamos nuestra profunda preocupación ante el colapso vial y las condiciones de inseguridad generadas por dos obras simultaneas: La de Neuchatel / Andrómaco y la de Río San Joaquín.

Queremos dejar claro que nuestros representantes vecinales han buscado, por diversos medios, concientizar a las autoridades sobre el riesgo creciente de continuar con Rio San Joaquín sin concluir con Andrómaco; sin embargo, responsabilizamos de manera directa a las autoridades de Obras de la Ciudad de México y Obras de la Alcaldía Miguel Hidalgo por cualquier accidente, incidente o afectación derivada de la falta de planeación, coordinación y atención a las advertencias que hemos expresado en reiteradas ocasiones.

Nuestro polígono concentra una de las mayores densidades poblacionales de la Alcaldía Miguel Hidalgo. Actualmente se cuenta con aproximadamente 5,700 viviendas y 13,400 cajones de estacionamiento (solo entre Lago Andrómaco, Neuchatel y Zurich), además de una amplia población flotante que diariamente transita por la zona debido a la presencia de oficinas, centros comerciales, museos y espacios recreativos.

A ello se suma el riesgo que enfrentan más de 3,000 niñas y niños que utilizan transporte escolar en la zona, quienes se ven expuestos a accidentes derivados del caos vial y de la falta de condiciones seguras para su traslado.

La problemática se concentra en las principales vialidades de Ampliación Granada: Lago Zurich, Lago Andrómaco, Lago Neuchatel y Río San Joaquín, donde el tránsito ya se encuentra en una situación crítica.

Adicionalmente, es importante subrayar que en nuestros conjuntos habitacionales se realizan en promedio entre 4 y 6 mudanzas por día en cada torre, entrega masiva de todo tipo de paquetería lo que implica un flujo constante de vehículos de carga y maniobras que ya resultan complejas bajo condiciones normales.

Pretender prohibir o restringir estas mudanzas y vehículos de entrega es una medida inaceptable, pues afecta directamente la vida cotidiana de miles de familias y agrava la congestión vial y las molestias vecinales.

La decisión de mantener los trabajos en Rio San Joaquín con una obra ya empezada en calles paralelas, expone a peatones, automovilistas y residentes a riesgos plenamente previsibles, mismos que fueron oportunamente señalados por esta comunidad. Ya que en caso de emergencia no tenemos rutas de salida o entrada de algún vehículo de emergencia por las calles cerradas o congestionadas.

Con fundamento en lo siguiente:

Artículo 4° de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, que reconoce el derecho a la salud y a un medio ambiente sano.

Artículo 11 de la Constitución de la Ciudad de México, que establece la obligación de las autoridades de garantizar la movilidad segura y sustentable para todas las

Ley de Protección Civil de la Ciudad de México, artículos 4 y 7, que obligan a las autoridades a prevenir y reducir riesgos que puedan afectar la vida e integridad de las personas.

Ley de Movilidad de la Ciudad de México, artículo 6, que dispone que la seguridad vial es prioritaria y debe prevalecer sobre cualquier otra consideración en la gestión de la movilidad.

La seguridad ciudadana es un derecho irrenunciable que no puede subordinarse a intereses políticos ni a la ejecución improvisada de proyectos. En este sentido, dejamos constancia en este oficio de que la total responsabilidad recae en las autoridades que han hecho caso omiso a nuestras solicitudes y advertencias.

 

Saludos cordiales.

Atentamente 

Vecinos de la Colonia Ampliación Granada

 

C.c.p. Raúl Basulto Luviano, Secretaría de obras y servicios de la CDMX

C.c.p. Mauricio Tabe Echartea Alcalde Miguel Hidalgo

C.c.p. César Cravioto Moreno, Secretario de Gobierno de la CDMX

C.c.p. Fadlala Akabani Hneide, Subsecretario de Gobierno de la CDMX

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La causa

Ciudad de México, 12 septiembre 2025.

 

Lic. Clara Marina Brugada Molina Jefa de Gobierno de la Ciudad de México

 

Seguridad de Ampliación Granada frente a la obra en Río San Joaquín.

Las y los vecinos de la Colonia Ampliación Granada manifestamos nuestra profunda preocupación ante el colapso vial y las condiciones de inseguridad generadas por dos obras simultaneas: La de Neuchatel / Andrómaco y la de Río San Joaquín.

Queremos dejar claro que nuestros representantes vecinales han buscado, por diversos medios, concientizar a las autoridades sobre el riesgo creciente de continuar con Rio San Joaquín sin concluir con Andrómaco; sin embargo, responsabilizamos de manera directa a las autoridades de Obras de la Ciudad de México y Obras de la Alcaldía Miguel Hidalgo por cualquier accidente, incidente o afectación derivada de la falta de planeación, coordinación y atención a las advertencias que hemos expresado en reiteradas ocasiones.

Nuestro polígono concentra una de las mayores densidades poblacionales de la Alcaldía Miguel Hidalgo. Actualmente se cuenta con aproximadamente 5,700 viviendas y 13,400 cajones de estacionamiento (solo entre Lago Andrómaco, Neuchatel y Zurich), además de una amplia población flotante que diariamente transita por la zona debido a la presencia de oficinas, centros comerciales, museos y espacios recreativos.

A ello se suma el riesgo que enfrentan más de 3,000 niñas y niños que utilizan transporte escolar en la zona, quienes se ven expuestos a accidentes derivados del caos vial y de la falta de condiciones seguras para su traslado.

La problemática se concentra en las principales vialidades de Ampliación Granada: Lago Zurich, Lago Andrómaco, Lago Neuchatel y Río San Joaquín, donde el tránsito ya se encuentra en una situación crítica.

Adicionalmente, es importante subrayar que en nuestros conjuntos habitacionales se realizan en promedio entre 4 y 6 mudanzas por día en cada torre, entrega masiva de todo tipo de paquetería lo que implica un flujo constante de vehículos de carga y maniobras que ya resultan complejas bajo condiciones normales.

Pretender prohibir o restringir estas mudanzas y vehículos de entrega es una medida inaceptable, pues afecta directamente la vida cotidiana de miles de familias y agrava la congestión vial y las molestias vecinales.

La decisión de mantener los trabajos en Rio San Joaquín con una obra ya empezada en calles paralelas, expone a peatones, automovilistas y residentes a riesgos plenamente previsibles, mismos que fueron oportunamente señalados por esta comunidad. Ya que en caso de emergencia no tenemos rutas de salida o entrada de algún vehículo de emergencia por las calles cerradas o congestionadas.

Con fundamento en lo siguiente:

Artículo 4° de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, que reconoce el derecho a la salud y a un medio ambiente sano.

Artículo 11 de la Constitución de la Ciudad de México, que establece la obligación de las autoridades de garantizar la movilidad segura y sustentable para todas las

Ley de Protección Civil de la Ciudad de México, artículos 4 y 7, que obligan a las autoridades a prevenir y reducir riesgos que puedan afectar la vida e integridad de las personas.

Ley de Movilidad de la Ciudad de México, artículo 6, que dispone que la seguridad vial es prioritaria y debe prevalecer sobre cualquier otra consideración en la gestión de la movilidad.

La seguridad ciudadana es un derecho irrenunciable que no puede subordinarse a intereses políticos ni a la ejecución improvisada de proyectos. En este sentido, dejamos constancia en este oficio de que la total responsabilidad recae en las autoridades que han hecho caso omiso a nuestras solicitudes y advertencias.

 

Saludos cordiales.

Atentamente 

Vecinos de la Colonia Ampliación Granada

 

C.c.p. Raúl Basulto Luviano, Secretaría de obras y servicios de la CDMX

C.c.p. Mauricio Tabe Echartea Alcalde Miguel Hidalgo

C.c.p. César Cravioto Moreno, Secretario de Gobierno de la CDMX

C.c.p. Fadlala Akabani Hneide, Subsecretario de Gobierno de la CDMX

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Petición creada en 13 de septiembre de 2025