Demandons la démission du secrétaire d’État à l’Urbanisme porteur de ce projet destructeur

Madame, Monsieur,

Voulez-vous d’une gouvernance régionale toujours moins démocratique, moins juste et moins solide ? Non, bien entendu ! Impossible de la sorte de nous préparer tous ensemble et de manière sereine à la ville de demain.

C’est pourtant ce que vous propose actuellement le gouvernement bruxellois avec … « Good Living », sa réforme du Règlement Régional d’Urbanisme (RRU) (https://urban.brussels/fr/news/rru-enquete-publique).

Beaucoup de déclarations de principe, peu de cadre (réglementer pour dérèglementer) et la course vers toujours plus d’arbitraire (Make people happy against their will) - ce projet porté par Pascal Smet se présente pourtant comme : « une règlementation orientée vers l’avenir, qui encourage l’évolution des pratiques actuelles et anticipe et accompagne la transformation en cours du territoire bruxellois au profit d’une plus grande résilience et d’une meilleure qualité de vie et de l’environnement ».

Réagissons car, si la réforme passe en l’état, nous ferons face à une destruction de la qualité de vie des Bruxellois.es (en raison d’un cadre réglementaire peu clair au profit d’un pouvoir d’appréciation très-trop important pour les « experts » et autorités régionales). De plus, cela imposera cette politique dogmatique anti-voitures sans indicateur et sans traitement différencié entre les quartiers et les utilisateurs.

Disons stop à un projet mal ficelé, malgré de belles avancées sur les enjeux environnementaux, et donnons un carton orange au gouvernement en réclamant un Bruxelles par et pour les bruxellois.es.

Afin de faire face au renforcement des perturbations que cette réforme va induire, nous vous invitons à signer et diffuser cette pétition.

Nos demandes :

1) nous appelons à la démission de Mr Pascal Smet, secrétaire d’État à l’Urbanisme porteur de ce projet qui poursuit l’affaiblissement de l’édifice réglementaire bruxellois (réglementer sans les premiers concernés - les habitants de Bruxelles - pour mieux déréglementer) et qui veut bétonner la politique dogmatique anti-voiture ;

2) nous demandons au nouveau Ministre d’organiser des États généraux de l’aménagement du territoire bruxellois en partant d’abord de la ville qui existe pour remettre cet édifice en état sur des bases simplifiées, équitables, accessibles et lisibles par tous ;

3) en attendant, nous ouvrons une souscription pour aider le secteur associatif bruxellois à financer les nombreux recours annoncés par cette réforme en l’état suite aux nombreux dysfonctionnements qui en résulteront : des organisations d’habitants sont en train de se coaliser afin de soutenir les actions qu’elles seront amenées à engager, notamment sur le terrain judicaire et médiatique.

Toutes nos explications détaillées se trouvent dans ce document (5 chapitres courts, clairs pour vous aider à comprendre l’hypocrisie de cette réforme du RRU) : http://tervueren-montgomery.eu/pdf/RRU-2023-01-11-avis-enquete-publique.pdf. 

Le Comité Tervueren-Montgomery