NO a la entrada de la tuneladora (L11 de metro) desde el Parque de Comillas, Carabanchel.

NO a la entrada de la tuneladora (L11 de metro) desde el Parque de Comillas, Carabanchel.

El problema

#MetroSíPeroNoAsí.

  • 880 árboles talados, 199 ubicados en Comillas.
  • 5 años de obras.
  • Calles cortadas para el paso de:
    • 34.000 camiones de escombros.
    • 5.000 camiones con materiales de construcción.
    • 111 camiones al día.

¿Qué pedimos al Ayuntamiento y a la Comunidad de Madrid?

  • Que la tuneladora NO esté en Comillas (en un principio se iba a ubicar en otro sitio). Además, este cambio no se ha sometido a la declaración de impacto ambiental.
  • Información clara y transparente a los vecinos y vecinas del
    proyecto y sus modificaciones.
  • Creación de una Comisión de Seguimiento, como hemos solicitado desde hace meses, con participación de la Administración y Vecinos/as, Asociaciones y AFAS donde se nos escuche.
  • Proteger el Parque de Comillas. Este parque es una de las joyas del barrio, vital para sus vecinos y vecinas, conseguido gracias
    a la lucha del vecindario.
  • Que se tale el menor número de árboles posible. Después de las obras queremos un parque con zonas verdes y arbolado, no un parque de hormigón.
  • Evitar la repercusión negativa de esta tuneladora en el Parque y en el barrio en general, especialmente en el Parque de Comillas, en la tala de sus árboles y en el impacto en el Colegio Público Perú.
  • Proteger la movilidad en nuestro barrio evitando el colapso del
    tráfico en la calle Antonio Leyva y salida a M30. Refuerzo de las
    líneas de EMT.
     

1248

El problema

#MetroSíPeroNoAsí.

  • 880 árboles talados, 199 ubicados en Comillas.
  • 5 años de obras.
  • Calles cortadas para el paso de:
    • 34.000 camiones de escombros.
    • 5.000 camiones con materiales de construcción.
    • 111 camiones al día.

¿Qué pedimos al Ayuntamiento y a la Comunidad de Madrid?

  • Que la tuneladora NO esté en Comillas (en un principio se iba a ubicar en otro sitio). Además, este cambio no se ha sometido a la declaración de impacto ambiental.
  • Información clara y transparente a los vecinos y vecinas del
    proyecto y sus modificaciones.
  • Creación de una Comisión de Seguimiento, como hemos solicitado desde hace meses, con participación de la Administración y Vecinos/as, Asociaciones y AFAS donde se nos escuche.
  • Proteger el Parque de Comillas. Este parque es una de las joyas del barrio, vital para sus vecinos y vecinas, conseguido gracias
    a la lucha del vecindario.
  • Que se tale el menor número de árboles posible. Después de las obras queremos un parque con zonas verdes y arbolado, no un parque de hormigón.
  • Evitar la repercusión negativa de esta tuneladora en el Parque y en el barrio en general, especialmente en el Parque de Comillas, en la tala de sus árboles y en el impacto en el Colegio Público Perú.
  • Proteger la movilidad en nuestro barrio evitando el colapso del
    tráfico en la calle Antonio Leyva y salida a M30. Refuerzo de las
    líneas de EMT.
     

Actualizaciones de la petición