Modification du Schéma d'aménagement de la ville - retrait de certains projets routiers

Cette pétition avait 317 signataires

Le problème

Monsieur le maire, 

Mesdames et messieurs membres du conseil municipal de Lévis,

Monsieur le président et membres du comité de consultation d’urbanisme et d’aménagement,

Nous, les résidents signataires du quartier Saint-Rédempteur, de l’arrondissement des Chutes-Chaudières-Ouest, demandons à ce que le Schéma d’aménagement et de développement de la Ville de Lévis (ci-après le « Schéma ») soit modifié.

1) Articles visés dans le Schéma

Cette demande survient dans le contexte où le projet de règlement modifiant le Règlement sur le Schéma est actuellement dans la phase des consultations publiques. Plus précisément, la pétition vise la modification des dispositions suivantes :

  • l’article 52, qui illustre les interventions prévues pour répondre à des problématiques de transport sur le territoire, notamment au moyen de la carte 17;
  • l’article 76, qui prévoit notamment l’amorce d’un troisième grand lien est-ouest;
  • l’article 82, qui prévoit notamment le prolongement de l’avenue Albert-Rousseau jusqu’à la rue de Bernières.

2) Motifs

Voici les principaux motifs de la présente pétition, qui s’ajoutent aux arguments que plusieurs citoyens ont déjà transmis individuellement dans le cadre de la consultation :

a)    Le schéma tel que proposé n’est pas conforme aux orientations du gouvernement du Québec en matière de protection de l’environnement et de changements climatiques[1];

b)    La proposition d’amorce de grand lien routier est-ouest et le prolongement de la rue Albert-Rousseau jusqu’à la rue de Bernières vont à l’encontre des objectifs généraux du schéma d’aménagement de la Ville de Lévis :

  1.   « conservation des milieux naturels » 
  2.   « mise en valeur des paysages et des espaces naturels » 
  3.   « mise en valeur des espaces récréotouristiques »;
  4.   « mise en valeur du milieu agricole » 
  5.    « milieu de vie de grande qualité » 

c)    La réalisation des projets implique que des routes passent sur des terres agricoles et boisées. Il faut protéger les corridors écologiques, les mosaïques d'habitats et encore plus, en intégrer une optique de protection de milieux humides, en particulier dans le secteur boisé entre St-Rédempteur et St-Étienne. Ce projet s’inscrit en contradiction avec les orientations actuelles du Schéma lui-même, soit de préserver et mettre en valeur les milieux naturels, le patrimoine et les paysages;

d)    Dans le même esprit, ce développement ferait disparaître l’habitat naturel de plusieurs espèces animales;

e)    De plus, les études qui sous-tendent le développement routier faisant l’objet de la présente pétition datent de 2017. Le tracé en tant que tel daterait de 1987 (avant les fusions municipales). Or, les habitudes de vie des gens (télétravail) et le réseau routier ont fait l’objet de modifications qui ont significativement changé le trafic (viaduc de Saint-Rédempteur et réfection de l’échangeur 305, par exemple);

f)     Le développement de ces nouveaux axes routiers, jugés non nécessaires en raison du trafic actuel, participerait à la détérioration de la qualité de vie des résidents du quartier, (diminution de la qualité de l’air, niveaux importants de pollution sonore, puisque ces axes routiers seraient majeurs, si l’on s’en tient à ce que prévoit le Schéma);

g)    Alors que la ville de Lévis fait de la qualité de vie un de ses engagements premiers, les pistes de ski de fond du Club de St-Étienne seront grandement affectées par le développement;

h)    Les maisons situées sur le long du tracé est-ouest, au sud de St-Rédempteur, seraient particulièrement impactées par la réalisation de cet axe routier. Le tracé actuel, s’il se réalisait, passe à proximité de ces maisons, constituant ainsi une véritable épée de Damoclès pour les propriétaires, en termes de qualité de vie et de valeur marchande de la propriété. 60 à 70 familles seraient directement touchées, en plus de toutes celles vivant à proximité;

i)      Même s’il est possible que le projet de route ne se réalise que dans plusieurs années, le fait que le projet soit prévu et que le tracé soit sur le schéma actuel risque d’effrayer certains acheteurs potentiels ce qui résultera en une baisse de la valeur marchande des propriétés à proximité;

j)      L’offre de transport en commun pour le secteur Saint-Rédempteur et Saint-Étienne est très faible. Il faudra augmenter l’offre pour faciliter l’utilisation des transports en commun et diminuer le trafic avant de penser à créer une route de contournement. Nous sommes à l’ère du transport en commun et non à l’ère de l’automobile.  

3) Demande

En conséquence des motifs exprimés au point 2, nous demandons au maire, aux membres du conseil municipal de Lévis et aux membres du comité de consultation d’urbanisme et d’aménagement à ce que le Schéma soit modifié afin de :

  • Retirer, du projet d’axe routier est-ouest, la portion du tracé au Sud des propriétés des rues des Muguets, Ovide-Plante et Duquet du quartier Saint-Rédempteur (sur des terres agricoles);
  • Retirer également le projet de de prolongement de l’avenue Albert-Rousseau jusqu’à la rue de Bernières.

Responsables de la pétition : Noémi Potvin (418 932-7678), Pascal Poulin (418-952-4059) et Julie Ouellet (418-933-0456)

Signataires : 
[1] Voir notamment à ce sujet la Politique-cadre du gouvernement du Québec d'électrification et de lutte contre les changements climatiques - Plan pour une économie verte 2030.

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Noémi POTVINLanceur de pétition

Mises à jour sur la pétition