·         A Avignon, depuis de nombreuses années, les automobilistes voulant éviter les embouteillages quasi permanents de la Rocade et de la Route de Marseille ont pris l’habitude de passer par les voies communales étroites de la Ceinture Verte  et par la Rue de la Garance.

·         Ce trafic parasite de transit atteint plusieurs milliers de véhicules  par jour, ce qui pose des problèmes de préservation de la Ceinture Verte mais aussi  de sécurité et d’altération du cadre de vie des habitants des zones pavillonnaires situées au nord du Canal Puy.

·         Pour lutter contre cette circulation de transit devenue insupportable dans les lotissements traversés et dans la Ceinture Verte, la Mairie d’Avignon a installé une borne de passage rétractable, immédiatement au nord du Canal Puy.

·         Mais la Mairie a également profité de l’installation de cette borne pour réglementer la circulation des habitants du secteur et empêcher leur passage dans une Ceinture Verte qu'ils apprécient et ont toujours respectée.

·         Cette réglementation, faite avec une absence totale de concertation avec les habitants, a conduit à instaurer des droits de passage différents à la borne entre les habitants, au mépris de toute règle démocratique.

·         Ainsi, les habitants de la Ceinture Verte, au sud du Canal Puy, ont le droit de franchir cette borne quand ils le souhaitent, sans aucune contrainte. Ils disposent à cet effet d’un badge magnétique ou d'une reconnaissance de plaque minéralogique   et la borne s’abaisse à leur arrivée.

·         Initialement, ils devaient d’ailleurs être les seuls à bénéficier de ce droit mais, face à une forte mobilisation des riverains du nord de la borne mobile de la Garance, fédérés en Collectif, la Mairie a finalement accepté d’autoriser ceux-ci à franchir la borne mais dans des conditions très restrictives et surtout inéquitables.

·         Alors que les habitants du secteur Nord du Canal Puy, sur lequel est implantée la borne, sont des personnes souvent âgées, résidant dans le quartier depuis plus d’un demi-siècle pour certaines, la Mairie, sans aucune concertation et au mépris des demandes formulées par le Collectif, a instauré des conditions de passage différentes et discriminatoires entre les diverses catégories d’habitants.

·         Ainsi, les actifs qui ont un contrat de travail peuvent demander un droit de passage, mais seulement en semaine, hors week-ends, jours fériés et vacances scolaires et exclusivement entre 7h et 19h. En revanche, ce droit leur est attribué quel que soit l’endroit où ils travaillent,  qu’il aient besoin ou non de franchir la borne pour y aller. 

·         De leur coté, les parents de jeunes élèves scolarisés dans les écoles du Clos de la Murette et de St Gabriel peuvent aussi demander un droit de passage qui leur sera accordé dans les mêmes conditions. Et ce, même si ces deux écoles sont situées au nord du Canal Puy et  que les parents, qui habitent également au nord de celui-ci, n’ont pas de  raison de passer par la borne mobile

·         En revanche, retraités, chômeurs, étudiants, parents d’élèves d’autres écoles, etc... ne peuvent pas prétendre à un droit de passage et doivent obligatoirement passer par la Rocade, une voie urbaine saturée, dangereuse, polluante. Une voie dont la Mairie d'Avignon a d'ailleurs indiqué, dans son bulletin municipal de Novembre 2021, qu'elle supportait un trafic double de la norme nationale.

Ces discriminations, en matière de droit de circulation, sont incompréhensibles, insupportables et inadmissibles.

Elles sont d’autant plus incompréhensibles que le trafic qu’engendrerait un droit de passage, sans contrainte, pour tous les habitants du secteur Nord du Canal Puy ne serait que de l’ordre de 300 à 400 véhicules par jour, soit 10 à 15 fois moins que le trafic estimé avant l’installation de la borne. (Une estimation, car la Mairie a toujours refusé de communiquer les chiffres des comptages qu’elle a fait faire depuis 2019 dans le secteur).

Elles ont été dénoncées par le Collectif des riverains du nord de la borne mobile de la Garance qui a fait, de son coté, des propositions équitables, argumentées et réalistes. Mais celles ci ont été rejetées, sans aucun dialogue, par les élus.

          Alors, si vous estimez qu’il n’est pas normal qu’une municipalité méprise les propositions raisonnables des habitants d’un quartier paisible qui veulent simplement conserver un mode de vie serein tout en respectant leur environnement,

           Si vous estimez qu’il n’est pas normal qu’une municipalité instaure une discrimination entre voisins sur des critères plus que contestables,

           Si vous estimez qu’il n’est pas normal qu’une municipalité s’oppose au libre déplacement de certaines catégories d’habitants (retraités, chômeurs, étudiants, etc..) dans un quartier où ils résident depuis des décennies,

         Signez et faites suivre largement cette pétition.

Il est inadmissible que dans un pays démocratique il soit instauré une différence de traitement entre des habitants d'un même quartier, dans leurs déplacements quotidiens, selon qu'ils sont vieux, jeunes, actifs, chômeurs, etc...