Şehir Hatları Vapurumu vermiyorum.

İstanbul'da gün geçtikçe, deniz ulaşımında vapurlarımıza verilen değer azalıyor. Bunun en büyük örneğini 2015'in Eylül ve Ekim aylarında kalan en genç ve en büyük iki gemisi olan; Emin Kul ve Fahri S. Korutürk vapurlarını... Bunun yanında ise Caddebostan ve Moda vapurlarının tersaneye çekildiğini gördük. 

Gün giderek azalan Şehir Hatları filosu bu vapurları tasarruf niyeti ile tersaneye çektiğini söylemektedir.

Fakat neredeyse bütün vapur hatları motorlara peşkeş çekilmiş durumda, belirli hatlar hariç, bütün hatlarda Turyol, Mavi Marmara, Dentur Avrasya Grup şirketine ait gemiler çalışmakta... Kabataş, Kadıköy Adalar - Kadıköy Eminönü - Üsküdar Eminönü - Kadıköy Karaköy - Kadıköy Beşiktaş hatları haricinde motor çalışmayan hat kalmadı... 

Malesef denizcilikten ve işletme yönetiminden bir haber kimseler, bu güzelim vapurları tersaneye çekerek ne kadar zarar ettiklerinin farkında değiller. Çünkü işletmenin kendi gemileri hiçbirşey yapmadan duruyorken, başka kurumların gemileri mil başına rant ile kiralanmakta... Buda zarar demektir. Dünya'nın neresine giderseniz gidin, hiçbir kurum rakip kurumun aracını filosunu kiralamaz!

Bizim buradaki amacımız, vapur severler olarak, tersanede bulunan Emin Kul, Fahri S. Korutürk, Moda, Caddebostan vb. vapurlarımızın, seferlere eskisi gibi geri dönmesidir. İstanbul halkına sorulmadan çevre illerimize, hibe edilen vapurlarımızın, İstanbul'a yenilenip geri kazandırılmasıdır. 

 İDO ve Şehir Hatları AŞ. tarafından işletmemizden ayrılan vapurlarımızın isimleri:

A-1 Sınıfı Vapurlar (2100 Kişilik)

Paşabahçe 1952 Yılların efsane gemisi... Beykoz Belediyesi satın altı fakat, içerisinde hiçbir faaliyet olmadı. Gün geçtikçe bakımsızlıktan çürümektedir.

Fenerbahçe 1952 ( Rahmi Koç Müzesi'ne 30 yıllığına kiralandı. Kardeşi Dolmabahçe 1993 yılında ıskat oldu.)

Maltepe Şile Belediyesi'ne devredildi. Fakat çürümeden sonra Pendik iskelesi'ne çekildi.

İnkılâp Yalova Belediyesi satın altı. Fakat şu anda kent meydanında hurda bir biçimde bekliyor.

Turan Emeksiz Bursa Güzelyalı Mudanya sahilinde yüzer hotel olarak hizmet veriyor.

Teğmen Ali İhsan Kalmaz - İzmir Aliağa'da söküldü.

B-1 Sınıfı Vapurlar

Şehit Adem Yavuz Belediye tarafından bir şahısa satılıp, 3. kat çıkıldı. Şu anlık Haydarpaşa Limanı'nda park halinde...
Aydın Güler İnebolu Belediyesi'ne satıldı.
Şehit Caner Gönyeli İBB Tarafından 240.000 Türk Lirası'na bir iş adamına satıldı.

Hamdi Karahasan Bursa BURULAŞ tarafından satın alındı. Hafta sonları Bursa Güzelyalı'dan İstanbul Prens Adaları'na tur düzenliyor...

Şehit Karaoğlanoğlu Belediye tarafından şahısa 300.000 Türk Lirası'na satıldı. Alan şahıs ise 1.000.000 Trilyon'a satılığa çıkardı. Akıbeti bilinmiyor.

Şehit Necati Gürkaya Kastamonu Cide Belediyesi'ne hibe edildi.

Şehit Temel Şimşir (Ordu Perşembe Belediyesi'ne hibe edildi. Perşembe belediyesi, masrafların ardından bir işadamı'na kiraladı.)

C Sınıfı Vapurlar

Rumeli Kavağı (Yeni adı Zübeyde Hanım) olup İzmir'de müze olarak Kıyı Emniyeti'ne devredildi. 

Büyükada(Kocaeli Belediyesi'ne hibe edildi. İsmi Karamürsel Alp oldu.)

Anadolufeneri (Rize Belediyesi'ne devredildİ, ismi Dursun Kaptan oldu.

Kızıltoprak (Trabzon Belediyesi'ne hibe edildi ismi Mavi Karadeniz yapıldı.)

Mehmet Akif Ersoy (Tuzla Belediyesi'ne hibe edildi.

Tuzla (Adalet bakanlığına hibe edildi.

Kaptan Gündüz Aybay - (Özel bir şahısa satılıp, Poyrazköy balıkçı barınaklarında yüzer restoran olarak tadilat yapılıyor).

Vapurlarımıza sahip çıkmazsak 45 Vapur olan filomuz bugün ki gibi 21 adet vapurdan dahada azalıcak... Bunun için tersanede bulunan vapurlarımızın, seferlere geri alınması için imza kampanyası başlatmış bulunmaktayız.

Haydi sende bize destek ol. Beraber vapurlarımızın keyfini sürelim... 

27 Ocak 2016 Çarşamba
İstanbul Vapurcuları