PETITION

An:

• Ortsbeirat 6 der Stadt Frankfurt am Main (Frankfurt-West)

• traffiQ – Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH

Betreff: Beseitigung akuter Verkehrsgefahren an den Haltestellen S-Bahnhof Sindlingen und S-Bahnhof Zeilsheim – Sicherheit für Fahrgäste und Fußgänger jetzt wiederherstellen!

Initiatoren:

Bewohnerinnen, Bewohner und Fahrgäste des Stadtteils Frankfurt-Sindlingen

Begründung und Forderungen:

Wir, die unterzeichnenden Bürgerinnen und Bürger sowie Nutzer des öffentlichen Personennahverkehrs, fordern die zuständigen Behörden und Verkehrsbetriebe zu einem sofortigen Handeln auf. An zwei zentralen Verkehrsknotenpunkten unseres Stadtteils und der direkten Nachbarschaft ist es durch veränderte Haltepraktiken der Linienbusse zu akut lebensgefährlichen Situationen gekommen.

Wir fordern die sofortige Umsetzung der folgenden zwei Maßnahmen:

Forderung 1: Wiederbenutzung der vorhandenen Haltebucht am Bahnhof Sindlingen

Wir fordern, dass die Linienbusse am S-Bahnhof Sindlingen zwingend wieder in der dafür baulich vorgesehenen, vorhandenen Haltebucht zum Ein- und Aussteigenlassen der Fahrgäste halten.

• Das Problem: Aktuell halten Busse direkt auf der Fahrbahn im Bereich des Fußgängerüberwegs (Zebrastreifen).

• Die Gefahr: Das Halten auf der Straße führt zu extrem gefährlichen Verkehrssituationen. Ungeduldige Autofahrer im Gegenverkehr und nachfolgende Fahrzeuge versuchen regelmäßig, den stehenden Bus direkt über den Zebrastreifen hinweg zu überholen. Für ein- und aussteigende Fahrgäste sowie Fußgänger, die den Zebrastreifen zeitgleich überqueren möchten, besteht hierdurch ein massives, akutes Unfall- und Verletzungsrisiko. Die baulich vorhandene Haltebucht muss genutzt werden, um den Verkehrsfluss sicher am Bus vorbeizuführen und Fahrgäste geschützt ein- und aussteigen zu lassen.

Forderung 2: Verlegung der Haltestelle in die Buswendeschleife am Bahnhof Zeilsheim

Wir fordern, dass die Busse am S-Bahnhof Zeilsheim nicht mehr direkt unter der Brücke an der Sindlinger Bahnstraße im Bereich des Zebrastreifens halten, sondern zum Ein- und Aussteigenlassen der Fahrgäste in die dafür errichtete, vorhandene Buswendeschleife bzw. Endschleife am Bahnhof Zeilsheim einfahren.

• Das Problem: Das Halten der Busse unmittelbar unter der Brücke und direkt am dortigen Zebrastreifen blockiert die Sichtbeziehungen und den Verkehrsfluss an einer ohnehin unübersichtlichen Stelle komplett. [1]

• Die Gefahr: Durch das Halten im Brücken- und Zebrastreifenbereich entstehen unübersehbare Gefahrenherde für Fußgänger, die zur S-Bahn oder in die Wohngebiete wechseln wollen. Autofahrer erkennen die Fußgänger durch den stehenden Bus zu spät; gleichzeitig werden gefährliche Überholmanöver provoziert. Die dafür vorgesehene Buswendeschleife bietet den optimalen, baulich abgetrennten Raum, um den Fahrgastwechsel absolut sicher und ohne Behinderung des fließenden Verkehrs auf der Hauptstraße durchzuführen.

Wir bitten den Ortsbeirat 6 und traffiQ nachdrücklich: Schützen Sie die schwächsten Verkehrsteilnehmer – insbesondere Kinder, ältere Menschen und Pendler – und stellen Sie die Verkehrssicherheit an unseren Bahnhöfen umgehend wieder her