SAUVONS NOS QUARTIERS AU BORD DE L'ASPHYXIE !

Depuis mai 2020, la ville de Nice  expérimente un nouveau plan de circulation dans notre quartier : le bas du boulevard Gambetta a été provisoirement coupé à la circulation et une piste cyclable mise en place au milieu de la chaussée.

RESULTAT :

Le trafic routier s'est reporté sur les rues adjacentes :

Anatole-France/Berlioz/Caffarelli/Châteauneuf/Cronstadt/Clémenceau/Estienne-d’Orves/Guiglia/Gounod/Les Fleurs/Francois-Aune/Frédéric-Passy/François Grosso/Général-Weygand/Kosma/Paul-Arène/Pessicart/Rossini/St Philippe/Tzarewitch/Verdi etc.

Le Boulevard François-Grosso et les rues Cronstadt-Guiglia sont devenus l'axe NORD - SUD du centre-ville 

DES CONSEQUENCES DESASTREUSES :

- Pour notre santé : le trafic incessant génère une pollution extrême, accentuée par les démarrages en côte intensifiant les gaz toxiques. Le bruit infernal des voitures, motos, bus et camions affectent le moral et la santé psychique des plus fragiles.

- Pour notre sécurité : les piétons sont en danger, notamment les enfants et adolescents se rendant dans les nombreux établissements scolaires du quartier. Mais aussi les personnes vulnérables, âgées ou handicapées qui doivent traverser la chaussée au péril de leur vie. Incivilités et agressivité entre passants et automobilistes créent une atmosphère anxiogène.

- Pour les véhicules d'urgence : pris dans les embouteillages, SAMU, pompiers et policiers sont souvent contraints de rouler à contre-sens pour mener à bien leurs missions.

- Pour les autobus : ils n'avancent plus ou prennent du retard du fait des bouchons quotidiens.

- Pour les commerces : leur fréquentation est en chute libre sur Gambetta, où des camions de livraison en sont réduits à stationner sur la piste cyclable : une aberration ! Commerçants, cabinets médicaux et établissements hospitaliers du quartier sont durement impactés par le bruit et l'air devenu irrespirable.

Aujourd'hui, après des mois d'échanges de courriers, de rencontres et d'actions diverses, et face à une équipe municipale qui persiste à nier ce report de trafic aux conséquences déplorables, nous, Comité de quartier du Parc Impérial-Gambetta et Comité du quartier des Musiciens, invitons tous les riverains et commerçants excédés à se mobiliser pour que cette expérimentation aberrante, dangereuse et injuste cesse de toute urgence.

Suite à notre demande, le comité de pilotage mis en place n’a été qu’une chambre d’enregistrement. Il n'a pas validé ce projet. La municipalité n’a tenu aucun compte de nos idées et nos préconisations.

Le comité de pilotage est un groupe d'individus essentiel au déroulement et au succès d'un projet.

A l'heure où l'écologie et la réduction de la pollution sont au cœur des engagements de ceux qui administrent notre ville, il est irresponsable de laisser une telle situation perdurer.

NOUS REFUSONS :

- Que nos rues subissent ce report de trafic et soient saturées du matin au soir.

- De vivre, travailler et étudier dans un environnement inhumain, bruyant et pollué.

- D'être les victimes collatérales d'un projet bâclé faisant fi des normes françaises et européennes en matière de bruit et de qualité de l'air. Normes que la mairie revendique pour certains mais refuse visiblement à d'autres : ce deux poids, deux mesures est intolérable

NOUS DEMANDONS A LA MAIRIE DE NICE :

- De mettre un terme à cette expérimentation en rétablissant d'urgence la circulation sur le bas du boulevard Gambetta.

- De définir un plan de mobilité urbain et de stationnement.

- De proposer un nouveau projet, en concertation avec tous les acteurs et le groupe de pilotage. Un projet doté de pistes cyclables sécurisées qui soit cohérent, respectueux de l'environnement, des commerçants et de tous les Niçois du quartier, sans distinction.

Les Présidents des comités de quartiers.

Eric Fouzari

Roger Prunet