Bring Rabbits Back In-Cabin on ITA Airways – Keep Families Together!


Bring Rabbits Back In-Cabin on ITA Airways – Keep Families Together!
The Issue
1) English; 2) Spanish; 3) Italian
1)English
For decades, ITA Airways—and previously Alitalia—has allowed rabbits to travel safely in-cabin. This has been part of the airline’s standard pet policy since the very beginning, not a recent addition. There is no evidence of safety, operational, or public health concerns, only a long-standing record of responsible, humane travel.
Allowing rabbits to travel in-cabin wasn’t just a policy—it became part of the brand identity, reflecting ITA’s commitment to compassionate, forward-thinking, and customer-focused travel.
What changed?
In December 2025, ITA began rolling back and gradually phasing out its rabbit travel policy. This reduction has taken away one of the few safe and humane travel options available to rabbit owners, leaving hundreds of families confused and deeply concerned. Despite outreach from rabbit guardians, no satisfactory explanation was provided for the policy change.
The only rationale offered was ITA’s integration into the Lufthansa Group and the goal of creating a more unified pet policy. Yet ITA continues to differentiate itself through more progressive measures—such as allowing larger dogs in-cabin—clearly demonstrating that full policy alignment is not required.
This is further underscored by the fact that when the Deutsche Presse-Agentur asked Lufthansa whether it would consider adopting ITA’s more progressive policy on larger dogs, the response indicated that no such plans exist. Uniformity across the group is clearly not necessary when it comes to pet policies.
ITA CEO Statements on Pet-Inclusive Travel That Contradicts Rabbit Ban
When asked about allowing larger dogs in-cabin, Jörg Eberhart, CEO and General Manager of ITA Airways, explained:
“This decision stems from listening to our passengers and the understanding that pets are part of the family: we want every journey to begin and end together, without separation.”
He added:
“ITA Airways is committed to making flights increasingly inclusive, in full compliance with regulations and the highest safety and quality standards.”
Yet despite these progressive statements, current restrictions now exclude rabbits—the third most popular household pet—from in-cabin travel.
Real-Life Impact
These restrictions are not minor—they directly affect both rabbits and their guardians:
- Bibi & Coco - A pair of 4-year-old rabbits belonging to of a cancer survivor who spends 6 months in Florida and 6 months in Europe and has done so for years. Now she has to fear about not being able to keep her Emotional Support pets with her and abandoning them with strangers.
- Pepsi – a small lop rabbit stranded in Israel after her guardian relocated to Canada. ITA Airways canceled her ticket, leaving her separated from her family.
- Pronto and his wife – a bonded pair of rabbits. Their guardian had to give up her student program in Italy because she could not bring them along. Pronto has a disability and, if surrendered, could face euthanasia.
- Binky – a rabbit whose guardian has had to put relocation plans from the U.S. to Europe on hold indefinitely due to in-cabin restrictions.
Rabbits are the third most popular pet in the United States and Europe. Excluding them from in-cabin travel is the opposite of inclusivity and progressiveness.
Why Rabbits Should Be Allowed In-Cabin?
Rabbits meet—and often exceed—airline standards for in-cabin travel:
- Typically, 3–10 lbs., fitting comfortably in approved under-seat carriers
- Quiet, clean, and unobtrusive
- Lower allergen profile than cats and dogs
- Not rodents (rabbits are lagomorphs)
- Pose no public health risk
- Commonly spayed/neutered, vaccinated, and microchipped
Veterinary guidance from @LetBunniesFly’s international team confirms:
In-cabin travel under the owner’s seat is the only safe and species-appropriate way for rabbits to fly.
If in-cabin travel is not available, many experts advise the rabbit should not be transported at all, which often forces guardians to cancel life plans, relocate without their pet and ultimately surrender the rabbit.
While IATA does not provide highly detailed species-specific cabin guidelines for rabbits, it does not prohibit rabbits in-cabin, nor mandate hard carriers. Airlines have full discretion, and many already permit rabbits to travel safely in soft-sided carriers, just like cats and small dogs.
Our Request
We urge Jörg Eberhart and ITA Airways to:
- Reinstate the longstanding in-cabin rabbit policy
- Allow all common household pets meeting cabin requirements—including dogs, cats, and rabbits—to travel with their guardians
- Uphold ITA’s commitment to compassionate, inclusive, and progressive travel
- Thousands of families and countless rabbits rely on this policy. Reinstating in-cabin travel for rabbits would prevent unnecessary separation, suffering, and heartbreak—and reaffirm ITA’s reputation as a truly pet-inclusive airline.
Sign this petition if you believe rabbits deserve the same humane travel options as other household pets—and that families should never have to be separated from their beloved rabbits during air travel.
2) Spanish
Devuelvan los conejos a la cabina en ITA Airways. Mantengan a las familias unidas!
Durante décadas, ITA Airways, y anteriormente Alitalia ha permitido que los conejos viajen de forma segura en la cabina. Esto ha sido parte de la política estándar de mascotas de la aerolínea desde sus inicios, no una adición reciente. No existe evidencia de problemas de seguridad, operativos o de salud pública; sólo un historial prolongado de viajes responsables y humanitarios.
Permitir que los conejos viajen en cabina no era sólo una política: se convirtió en parte de la identidad de la marca, reflejando el compromiso de ITA con un servicio de viajes compasivo, innovador y realmente pensado para el cliente.
Qué cambió?
En diciembre de 2025, ITA empezó a dar marcha atrás y a retirar poco a poco su política que permitía viajar a los conejos en cabina. Con esta decisión se perdió una de las pocas alternativas seguras y humanitarias que tenían sus dueños, dejando a cientos de familias confundidas y muy preocupadas. A pesar del acercamiento de los protectores de conejos, no se ha proporcionado una explicación satisfactoria para este cambio de política.
La única justificación que se dio fue la integración de ITA en el Grupo Lufthansa y el objetivo de unificar la política de mascotas. Sin embargo, ITA sigue diferenciándose con medidas más progresistas, como permitir perros de mayor tamaño en la cabina, lo que deja claro que no es necesaria una alineación total de las políticas.
Impacto en la vida real
Estas restricciones no son menores; afectan directamente tanto a los conejos como a quienes los cuidan:
• Bibi y Coco: Una pareja de conejos de 4 años que pertenecen a una sobreviviente de cáncer que pasa 6 meses en Florida y 6 meses en Europa. Ahora teme no poder mantener a sus mascotas de apoyo emocional con ella.
• Pepsi: Una pequeña coneja lop varada en Israel después de que su guardián se mudara a Canadá. ITA Airways canceló su boleto, dejándola separada de su familia.
• Pronto y su compañera: Una pareja inseparable de conejos. Su guardiana tuvo que abandonar su programa de estudios en Italia porque no podía llevarlos consigo. Pronto tiene una discapacidad y, si fuera entregado a un refugio, podría enfrentarse a la eutanasia .
Por qué los conejos deben ser permitidos en cabina?
Los conejos cumplen, y muchas veces superan, los estándares que las aerolíneas exigen para viajar en cabina:
- Típicamente pesan entre 3 y 10 libras, ajustándose cómodamente en transportadores aprobados debajo del asiento.
- Son silenciosos, limpios y discretos.
- Tienen un perfil de alérgenos más bajo que los gatos y los perros.
- No son roedores (los conejos son lagomorfos).
- No representan ningún riesgo para la salud pública.
Nuestra Petición
Instamos a Jörg Eberhart y a ITA Airways a:
- Restablecer la histórica política de conejos en cabina.
- Permitir que todas las mascotas domésticas comunes que cumplan con los requisitos de cabina —incluyendo perros, gatos y conejos— viajen con sus guardianes.
- Mantener el compromiso de ITA con los viajes compasivos, inclusivos y progresistas.
Firma esta petición si crees que los conejos merecen las mismas opciones de viaje humanitarias que otras mascotas domésticas, y que las familias nunca deberían ser separadas de sus amados conejos durante un viaje aéreo.
3) Italian
Riportare i conigli in cabina su ITA Airways – tenere unite le famiglie!
Per decenni, ITA Airways—e in precedenza Alitalia—ha consentito ai conigli di viaggiare in sicurezza in cabina. Questo fa parte della politica standard sugli animali della compagnia fin dall’inizio, non è un’aggiunta recente. Non esistono prove di problemi di sicurezza, operativi o di salute pubblica, ma solo una lunga storia di viaggi responsabili e umani.
Consentire ai conigli di viaggiare in cabina non era solo una politica: è diventato parte dell’identità del marchio, riflettendo l’impegno di ITA per un viaggio compassionevole, innovativo e orientato al cliente.
Cosa è cambiato?
Nel dicembre 2025, ITA ha iniziato a ridurre e a eliminare gradualmente la sua politica di viaggio in cabina per i conigli. Questa riduzione ha tolto una delle poche opzioni di viaggio sicure e umane disponibili per i proprietari di conigli, lasciando centinaia di famiglie confuse e profondamente preoccupate. Nonostante i contatti da parte dei proprietari di conigli, non è stata fornita alcuna spiegazione soddisfacente per questo cambiamento di politica.
L’unica motivazione fornita è stata l’integrazione di ITA nel Gruppo Lufthansa e l’obiettivo di creare una politica sugli animali più uniforme. Tuttavia, ITA continua a distinguersi attraverso misure più progressive—come consentire cani di taglia più grande in cabina—dimostrando chiaramente che un allineamento completo delle politiche non è necessario.
Ciò è ulteriormente confermato dal fatto che, quando la Deutsche Presse-Agentur ha chiesto a Lufthansa se avrebbe preso in considerazione l’adozione della politica più progressiva di ITA sui cani di taglia più grande, la risposta ha indicato che non esistono piani in tal senso. L’uniformità all’interno del gruppo chiaramente non è necessaria quando si tratta di politiche sugli animali.
Dichiarazioni del CEO di ITA sul viaggio inclusivo degli animali che contraddicono il divieto per i conigli
Quando gli è stato chiesto della possibilità di consentire cani più grandi in cabina, Jörg Eberhart, CEO e Direttore Generale di ITA Airways, ha spiegato:
“Questa decisione deriva dall’ascolto dei nostri passeggeri e dalla consapevolezza che gli animali domestici fanno parte della famiglia: vogliamo che ogni viaggio inizi e finisca insieme, senza separazioni.”
Ha inoltre aggiunto:
“ITA Airways è impegnata a rendere i voli sempre più inclusivi, nel pieno rispetto delle normative e dei più alti standard di sicurezza e qualità.”
Eppure, nonostante queste dichiarazioni progressiste, le attuali restrizioni escludono i conigli—il terzo animale domestico più diffuso—dal viaggio in cabina.
Impatto reale
Queste restrizioni non sono di poco conto—hanno un impatto diretto sui conigli e sui loro proprietari:
- Bibi & Coco - Una coppia di conigli di 4 anni appartenenti a una sopravvissuta al cancro che trascorre 6 mesi in Florida e 6 mesi in Europa e lo fa da anni. Ora deve temere di non poter più tenere con sé i suoi animali di supporto emotivo e di doverli lasciare a estranei.
- Pepsi – una piccola coniglia lop rimasta bloccata in Israele dopo che la sua proprietaria si è trasferita in Canada. ITA Airways ha cancellato il suo biglietto, lasciandola separata dalla sua famiglia.
- Pronto e la sua compagna – una coppia di conigli legati tra loro. La loro proprietaria ha dovuto rinunciare a un programma di studi in Italia perché non poteva portarli con sé. Pronto ha una disabilità e, se ceduto, potrebbe affrontare l’eutanasia.
- Binky – una coniglia il cui proprietario ha dovuto sospendere indefinitamente i piani di trasferimento dagli Stati Uniti all’Europa a causa delle restrizioni sul viaggio in cabina.
I conigli sono il terzo animale domestico più diffuso negli Stati Uniti e in Europa. Escluderli dal viaggio in cabina è l’opposto dell’inclusività e del progresso.
Perché i conigli dovrebbero essere ammessi in cabina?
I conigli soddisfano—e spesso superano—gli standard delle compagnie aeree per il viaggio in cabina: Generalmente pesano tra 3 e 10 libbre, adattandosi comodamente ai trasportini approvati sotto il sedile
- Silenziosi, puliti e discreti
- Profilo allergenico inferiore rispetto a cani e gatti
- Non sono roditori (i conigli sono lagomorfi)
- Non rappresentano un rischio per la salute pubblica
- Spesso sterilizzati/castrati, vaccinati e dotati di microchip
Le indicazioni veterinarie del team internazionale di @LetBunniesFly confermano:
Il viaggio in cabina, sotto il sedile del proprietario, è l’unico modo sicuro e adatto alla specie per far volare i conigli.
Se il viaggio in cabina non è disponibile, molti esperti consigliano di non trasportare affatto il coniglio, costringendo spesso i proprietari ad annullare i propri piani di vita, trasferirsi senza il proprio animale o rinunciare al coniglio.
Sebbene IATA non fornisca linee guida di cabina altamente dettagliate e specifiche per specie per i conigli, non vieta i conigli in cabina né impone l’uso di trasportini rigidi. Le compagnie aeree hanno piena discrezionalità e molte già consentono ai conigli di viaggiare in sicurezza in trasportini morbidi, proprio come cani di piccola taglia e gatti.
La nostra richiesta
Invitiamo Jörg Eberhart e ITA Airways a:
- Ripristinare la storica politica che consente ai conigli di viaggiare in cabina
- Consentire a tutti gli animali domestici comuni che soddisfano i requisiti di cabina—including cani, gatti e conigli—di viaggiare con i propri proprietari
Rispettare l’impegno di ITA per un viaggio compassionevole, inclusivo e progressista
Migliaia di famiglie e innumerevoli conigli dipendono da questa politica. Ripristinare il viaggio in cabina per i conigli eviterebbe separazioni inutili, sofferenze e dolore—e riaffermerebbe la reputazione di ITA come compagnia aerea davvero inclusiva per gli animali domestici.
Firma questa petizione se credi che i conigli meritino le stesse opzioni di viaggio umano degli altri animali domestici—e che le famiglie non dovrebbero mai essere costrette a separarsi dai loro amati conigli durante i viaggi aerei.

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The Issue
1) English; 2) Spanish; 3) Italian
1)English
For decades, ITA Airways—and previously Alitalia—has allowed rabbits to travel safely in-cabin. This has been part of the airline’s standard pet policy since the very beginning, not a recent addition. There is no evidence of safety, operational, or public health concerns, only a long-standing record of responsible, humane travel.
Allowing rabbits to travel in-cabin wasn’t just a policy—it became part of the brand identity, reflecting ITA’s commitment to compassionate, forward-thinking, and customer-focused travel.
What changed?
In December 2025, ITA began rolling back and gradually phasing out its rabbit travel policy. This reduction has taken away one of the few safe and humane travel options available to rabbit owners, leaving hundreds of families confused and deeply concerned. Despite outreach from rabbit guardians, no satisfactory explanation was provided for the policy change.
The only rationale offered was ITA’s integration into the Lufthansa Group and the goal of creating a more unified pet policy. Yet ITA continues to differentiate itself through more progressive measures—such as allowing larger dogs in-cabin—clearly demonstrating that full policy alignment is not required.
This is further underscored by the fact that when the Deutsche Presse-Agentur asked Lufthansa whether it would consider adopting ITA’s more progressive policy on larger dogs, the response indicated that no such plans exist. Uniformity across the group is clearly not necessary when it comes to pet policies.
ITA CEO Statements on Pet-Inclusive Travel That Contradicts Rabbit Ban
When asked about allowing larger dogs in-cabin, Jörg Eberhart, CEO and General Manager of ITA Airways, explained:
“This decision stems from listening to our passengers and the understanding that pets are part of the family: we want every journey to begin and end together, without separation.”
He added:
“ITA Airways is committed to making flights increasingly inclusive, in full compliance with regulations and the highest safety and quality standards.”
Yet despite these progressive statements, current restrictions now exclude rabbits—the third most popular household pet—from in-cabin travel.
Real-Life Impact
These restrictions are not minor—they directly affect both rabbits and their guardians:
- Bibi & Coco - A pair of 4-year-old rabbits belonging to of a cancer survivor who spends 6 months in Florida and 6 months in Europe and has done so for years. Now she has to fear about not being able to keep her Emotional Support pets with her and abandoning them with strangers.
- Pepsi – a small lop rabbit stranded in Israel after her guardian relocated to Canada. ITA Airways canceled her ticket, leaving her separated from her family.
- Pronto and his wife – a bonded pair of rabbits. Their guardian had to give up her student program in Italy because she could not bring them along. Pronto has a disability and, if surrendered, could face euthanasia.
- Binky – a rabbit whose guardian has had to put relocation plans from the U.S. to Europe on hold indefinitely due to in-cabin restrictions.
Rabbits are the third most popular pet in the United States and Europe. Excluding them from in-cabin travel is the opposite of inclusivity and progressiveness.
Why Rabbits Should Be Allowed In-Cabin?
Rabbits meet—and often exceed—airline standards for in-cabin travel:
- Typically, 3–10 lbs., fitting comfortably in approved under-seat carriers
- Quiet, clean, and unobtrusive
- Lower allergen profile than cats and dogs
- Not rodents (rabbits are lagomorphs)
- Pose no public health risk
- Commonly spayed/neutered, vaccinated, and microchipped
Veterinary guidance from @LetBunniesFly’s international team confirms:
In-cabin travel under the owner’s seat is the only safe and species-appropriate way for rabbits to fly.
If in-cabin travel is not available, many experts advise the rabbit should not be transported at all, which often forces guardians to cancel life plans, relocate without their pet and ultimately surrender the rabbit.
While IATA does not provide highly detailed species-specific cabin guidelines for rabbits, it does not prohibit rabbits in-cabin, nor mandate hard carriers. Airlines have full discretion, and many already permit rabbits to travel safely in soft-sided carriers, just like cats and small dogs.
Our Request
We urge Jörg Eberhart and ITA Airways to:
- Reinstate the longstanding in-cabin rabbit policy
- Allow all common household pets meeting cabin requirements—including dogs, cats, and rabbits—to travel with their guardians
- Uphold ITA’s commitment to compassionate, inclusive, and progressive travel
- Thousands of families and countless rabbits rely on this policy. Reinstating in-cabin travel for rabbits would prevent unnecessary separation, suffering, and heartbreak—and reaffirm ITA’s reputation as a truly pet-inclusive airline.
Sign this petition if you believe rabbits deserve the same humane travel options as other household pets—and that families should never have to be separated from their beloved rabbits during air travel.
2) Spanish
Devuelvan los conejos a la cabina en ITA Airways. Mantengan a las familias unidas!
Durante décadas, ITA Airways, y anteriormente Alitalia ha permitido que los conejos viajen de forma segura en la cabina. Esto ha sido parte de la política estándar de mascotas de la aerolínea desde sus inicios, no una adición reciente. No existe evidencia de problemas de seguridad, operativos o de salud pública; sólo un historial prolongado de viajes responsables y humanitarios.
Permitir que los conejos viajen en cabina no era sólo una política: se convirtió en parte de la identidad de la marca, reflejando el compromiso de ITA con un servicio de viajes compasivo, innovador y realmente pensado para el cliente.
Qué cambió?
En diciembre de 2025, ITA empezó a dar marcha atrás y a retirar poco a poco su política que permitía viajar a los conejos en cabina. Con esta decisión se perdió una de las pocas alternativas seguras y humanitarias que tenían sus dueños, dejando a cientos de familias confundidas y muy preocupadas. A pesar del acercamiento de los protectores de conejos, no se ha proporcionado una explicación satisfactoria para este cambio de política.
La única justificación que se dio fue la integración de ITA en el Grupo Lufthansa y el objetivo de unificar la política de mascotas. Sin embargo, ITA sigue diferenciándose con medidas más progresistas, como permitir perros de mayor tamaño en la cabina, lo que deja claro que no es necesaria una alineación total de las políticas.
Impacto en la vida real
Estas restricciones no son menores; afectan directamente tanto a los conejos como a quienes los cuidan:
• Bibi y Coco: Una pareja de conejos de 4 años que pertenecen a una sobreviviente de cáncer que pasa 6 meses en Florida y 6 meses en Europa. Ahora teme no poder mantener a sus mascotas de apoyo emocional con ella.
• Pepsi: Una pequeña coneja lop varada en Israel después de que su guardián se mudara a Canadá. ITA Airways canceló su boleto, dejándola separada de su familia.
• Pronto y su compañera: Una pareja inseparable de conejos. Su guardiana tuvo que abandonar su programa de estudios en Italia porque no podía llevarlos consigo. Pronto tiene una discapacidad y, si fuera entregado a un refugio, podría enfrentarse a la eutanasia .
Por qué los conejos deben ser permitidos en cabina?
Los conejos cumplen, y muchas veces superan, los estándares que las aerolíneas exigen para viajar en cabina:
- Típicamente pesan entre 3 y 10 libras, ajustándose cómodamente en transportadores aprobados debajo del asiento.
- Son silenciosos, limpios y discretos.
- Tienen un perfil de alérgenos más bajo que los gatos y los perros.
- No son roedores (los conejos son lagomorfos).
- No representan ningún riesgo para la salud pública.
Nuestra Petición
Instamos a Jörg Eberhart y a ITA Airways a:
- Restablecer la histórica política de conejos en cabina.
- Permitir que todas las mascotas domésticas comunes que cumplan con los requisitos de cabina —incluyendo perros, gatos y conejos— viajen con sus guardianes.
- Mantener el compromiso de ITA con los viajes compasivos, inclusivos y progresistas.
Firma esta petición si crees que los conejos merecen las mismas opciones de viaje humanitarias que otras mascotas domésticas, y que las familias nunca deberían ser separadas de sus amados conejos durante un viaje aéreo.
3) Italian
Riportare i conigli in cabina su ITA Airways – tenere unite le famiglie!
Per decenni, ITA Airways—e in precedenza Alitalia—ha consentito ai conigli di viaggiare in sicurezza in cabina. Questo fa parte della politica standard sugli animali della compagnia fin dall’inizio, non è un’aggiunta recente. Non esistono prove di problemi di sicurezza, operativi o di salute pubblica, ma solo una lunga storia di viaggi responsabili e umani.
Consentire ai conigli di viaggiare in cabina non era solo una politica: è diventato parte dell’identità del marchio, riflettendo l’impegno di ITA per un viaggio compassionevole, innovativo e orientato al cliente.
Cosa è cambiato?
Nel dicembre 2025, ITA ha iniziato a ridurre e a eliminare gradualmente la sua politica di viaggio in cabina per i conigli. Questa riduzione ha tolto una delle poche opzioni di viaggio sicure e umane disponibili per i proprietari di conigli, lasciando centinaia di famiglie confuse e profondamente preoccupate. Nonostante i contatti da parte dei proprietari di conigli, non è stata fornita alcuna spiegazione soddisfacente per questo cambiamento di politica.
L’unica motivazione fornita è stata l’integrazione di ITA nel Gruppo Lufthansa e l’obiettivo di creare una politica sugli animali più uniforme. Tuttavia, ITA continua a distinguersi attraverso misure più progressive—come consentire cani di taglia più grande in cabina—dimostrando chiaramente che un allineamento completo delle politiche non è necessario.
Ciò è ulteriormente confermato dal fatto che, quando la Deutsche Presse-Agentur ha chiesto a Lufthansa se avrebbe preso in considerazione l’adozione della politica più progressiva di ITA sui cani di taglia più grande, la risposta ha indicato che non esistono piani in tal senso. L’uniformità all’interno del gruppo chiaramente non è necessaria quando si tratta di politiche sugli animali.
Dichiarazioni del CEO di ITA sul viaggio inclusivo degli animali che contraddicono il divieto per i conigli
Quando gli è stato chiesto della possibilità di consentire cani più grandi in cabina, Jörg Eberhart, CEO e Direttore Generale di ITA Airways, ha spiegato:
“Questa decisione deriva dall’ascolto dei nostri passeggeri e dalla consapevolezza che gli animali domestici fanno parte della famiglia: vogliamo che ogni viaggio inizi e finisca insieme, senza separazioni.”
Ha inoltre aggiunto:
“ITA Airways è impegnata a rendere i voli sempre più inclusivi, nel pieno rispetto delle normative e dei più alti standard di sicurezza e qualità.”
Eppure, nonostante queste dichiarazioni progressiste, le attuali restrizioni escludono i conigli—il terzo animale domestico più diffuso—dal viaggio in cabina.
Impatto reale
Queste restrizioni non sono di poco conto—hanno un impatto diretto sui conigli e sui loro proprietari:
- Bibi & Coco - Una coppia di conigli di 4 anni appartenenti a una sopravvissuta al cancro che trascorre 6 mesi in Florida e 6 mesi in Europa e lo fa da anni. Ora deve temere di non poter più tenere con sé i suoi animali di supporto emotivo e di doverli lasciare a estranei.
- Pepsi – una piccola coniglia lop rimasta bloccata in Israele dopo che la sua proprietaria si è trasferita in Canada. ITA Airways ha cancellato il suo biglietto, lasciandola separata dalla sua famiglia.
- Pronto e la sua compagna – una coppia di conigli legati tra loro. La loro proprietaria ha dovuto rinunciare a un programma di studi in Italia perché non poteva portarli con sé. Pronto ha una disabilità e, se ceduto, potrebbe affrontare l’eutanasia.
- Binky – una coniglia il cui proprietario ha dovuto sospendere indefinitamente i piani di trasferimento dagli Stati Uniti all’Europa a causa delle restrizioni sul viaggio in cabina.
I conigli sono il terzo animale domestico più diffuso negli Stati Uniti e in Europa. Escluderli dal viaggio in cabina è l’opposto dell’inclusività e del progresso.
Perché i conigli dovrebbero essere ammessi in cabina?
I conigli soddisfano—e spesso superano—gli standard delle compagnie aeree per il viaggio in cabina: Generalmente pesano tra 3 e 10 libbre, adattandosi comodamente ai trasportini approvati sotto il sedile
- Silenziosi, puliti e discreti
- Profilo allergenico inferiore rispetto a cani e gatti
- Non sono roditori (i conigli sono lagomorfi)
- Non rappresentano un rischio per la salute pubblica
- Spesso sterilizzati/castrati, vaccinati e dotati di microchip
Le indicazioni veterinarie del team internazionale di @LetBunniesFly confermano:
Il viaggio in cabina, sotto il sedile del proprietario, è l’unico modo sicuro e adatto alla specie per far volare i conigli.
Se il viaggio in cabina non è disponibile, molti esperti consigliano di non trasportare affatto il coniglio, costringendo spesso i proprietari ad annullare i propri piani di vita, trasferirsi senza il proprio animale o rinunciare al coniglio.
Sebbene IATA non fornisca linee guida di cabina altamente dettagliate e specifiche per specie per i conigli, non vieta i conigli in cabina né impone l’uso di trasportini rigidi. Le compagnie aeree hanno piena discrezionalità e molte già consentono ai conigli di viaggiare in sicurezza in trasportini morbidi, proprio come cani di piccola taglia e gatti.
La nostra richiesta
Invitiamo Jörg Eberhart e ITA Airways a:
- Ripristinare la storica politica che consente ai conigli di viaggiare in cabina
- Consentire a tutti gli animali domestici comuni che soddisfano i requisiti di cabina—including cani, gatti e conigli—di viaggiare con i propri proprietari
Rispettare l’impegno di ITA per un viaggio compassionevole, inclusivo e progressista
Migliaia di famiglie e innumerevoli conigli dipendono da questa politica. Ripristinare il viaggio in cabina per i conigli eviterebbe separazioni inutili, sofferenze e dolore—e riaffermerebbe la reputazione di ITA come compagnia aerea davvero inclusiva per gli animali domestici.
Firma questa petizione se credi che i conigli meritino le stesse opzioni di viaggio umano degli altri animali domestici—e che le famiglie non dovrebbero mai essere costrette a separarsi dai loro amati conigli durante i viaggi aerei.

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Petition created on April 14, 2026