Basta de desorden: Soluciones urgentes para la red de autobuses Bizkaia - Vitoria-Gasteiz.

Basta de desorden: Soluciones urgentes para la red de autobuses Bizkaia - Vitoria-Gasteiz.

El problema

​Somos miles de usuarios (estudiantes, trabajadores y residentes) de Bilbao, Margen Izquierda y Margen Derecha de Bizkaia, que dependemos de las líneas de autobús que conectan estas zonas con Vitoria-Gasteiz (como la A3719 y las rutas principales desde Bilbao).

​Desde que la gestión de estos servicios pasó a manos de las Diputaciones Forales de Álava y Bizkaia en julio de 2025, no estamos ante un simple problema de una línea: estamos ante un fallo sistémico y una crisis total en la gestión de toda la red. La calidad del servicio ha caído en un caos operativo, logístico y de planificación, que afecta a la movilidad de miles de personas.

​Los Problemas Comunes que Afectan a TODAS las Líneas:

​El deterioro es generalizado y presenta un cúmulo de problemas específicos:

​* Desconcierto Crónico y Falta de Planificación:​ Imposibilidad de Reserva Anticipada: Los horarios mensuales se publican con un retraso inasumible (ej. octubre publicado el 29 de septiembre), impidiendo a los usuarios coger billetes con la antelación mínima de una semana que necesitan para organizarse.
​* Colapso en la Venta de Plazas:​Oferta Insuficiente: La red no ha adaptado su oferta de plazas a la demanda real, especialmente tras el comienzo del curso universitario y el desvío de viajeros de otras compañías. Esto se traduce en una constante falta de plazas disponibles.
* Incoherencia de Anulación (Asientos Vacíos vs. Gente en Tierra): El sistema penaliza la anulación de reservas ya pagadas. Como resultado, los usuarios no liberan sus asientos, provocando que autobuses con plazas pagadas salgan con asientos vacíos, mientras otros usuarios se han quedado en tierra sin posibilidad de viajar.


​Ineficiencia Operativa y Retrasos:​

* Billetaje Lento: El nuevo sistema de validación de bonos y las nuevas formas de reserva con pago en el autobús (que ralentiza el proceso) provocan retrasos inaceptables y cuellos de botella en las paradas de salida.
​* Retrasos Crónicos No Asumidos: Los horarios no se ajustan a la realidad del tráfico ni a las obras (como en la Margen Derecha), lo que provoca retrasos sistemáticos (de 10 minutos o más) en horas punta, afectando a la puntualidad en toda la ruta.


​IMPACTO EN LOS CONDUCTORES Y LA SEGURIDAD
​Es crucial señalar que todo este desorden y la ineficiencia del sistema recaen en los profesionales de la red: los conductores.

​Ellos son quienes reciben la frustración de los usuarios por las cancelaciones, retrasos y la falta de plazas, obligándolos a enfrentarse a situaciones que no les competen y que son responsabilidad de la gestión foral. Esta presión y el estrés constante afecta su concentración y, por tanto, la seguridad con la que transportan a todos los viajeros. Exigimos un ambiente de trabajo digno que garantice la seguridad de conductores y pasajeros.

​Nuestra Petición a las Diputaciones Forales:

​Exigimos a la Diputación Foral de Álava y a la Diputación Foral de Bizkaia que corrijan el rumbo y pongan fin a este caos de gestión:

​Estabilización y Planificación: Publicar los horarios con una antelación mínima de 15 días y eliminar los cambios arbitrarios.
​Optimización del Sistema: Corregir el sistema de billetaje para garantizar la puntualidad y una operación fluida en las paradas.
​Aumento Real de la Oferta: Aumentar el número de plazas para asumir la demanda real.
​Corrección de Reservas: Modificar el sistema de anulación para que no penalice al usuario, garantizando así la liberación de plazas y la ocupación real de los autobuses.
​Respaldo a Conductores: Ofrecer a los profesionales un entorno de trabajo que no esté saturado por los fallos de gestión, priorizando su bienestar y la seguridad del servicio.


​¡Firma esta petición! Demostremos a las Diputaciones que la ciudadanía exige un servicio de transporte público Bizkaia-Vitoria que sea seguro, planificado y a la altura de las necesidades actuales.

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El problema

​Somos miles de usuarios (estudiantes, trabajadores y residentes) de Bilbao, Margen Izquierda y Margen Derecha de Bizkaia, que dependemos de las líneas de autobús que conectan estas zonas con Vitoria-Gasteiz (como la A3719 y las rutas principales desde Bilbao).

​Desde que la gestión de estos servicios pasó a manos de las Diputaciones Forales de Álava y Bizkaia en julio de 2025, no estamos ante un simple problema de una línea: estamos ante un fallo sistémico y una crisis total en la gestión de toda la red. La calidad del servicio ha caído en un caos operativo, logístico y de planificación, que afecta a la movilidad de miles de personas.

​Los Problemas Comunes que Afectan a TODAS las Líneas:

​El deterioro es generalizado y presenta un cúmulo de problemas específicos:

​* Desconcierto Crónico y Falta de Planificación:​ Imposibilidad de Reserva Anticipada: Los horarios mensuales se publican con un retraso inasumible (ej. octubre publicado el 29 de septiembre), impidiendo a los usuarios coger billetes con la antelación mínima de una semana que necesitan para organizarse.
​* Colapso en la Venta de Plazas:​Oferta Insuficiente: La red no ha adaptado su oferta de plazas a la demanda real, especialmente tras el comienzo del curso universitario y el desvío de viajeros de otras compañías. Esto se traduce en una constante falta de plazas disponibles.
* Incoherencia de Anulación (Asientos Vacíos vs. Gente en Tierra): El sistema penaliza la anulación de reservas ya pagadas. Como resultado, los usuarios no liberan sus asientos, provocando que autobuses con plazas pagadas salgan con asientos vacíos, mientras otros usuarios se han quedado en tierra sin posibilidad de viajar.


​Ineficiencia Operativa y Retrasos:​

* Billetaje Lento: El nuevo sistema de validación de bonos y las nuevas formas de reserva con pago en el autobús (que ralentiza el proceso) provocan retrasos inaceptables y cuellos de botella en las paradas de salida.
​* Retrasos Crónicos No Asumidos: Los horarios no se ajustan a la realidad del tráfico ni a las obras (como en la Margen Derecha), lo que provoca retrasos sistemáticos (de 10 minutos o más) en horas punta, afectando a la puntualidad en toda la ruta.


​IMPACTO EN LOS CONDUCTORES Y LA SEGURIDAD
​Es crucial señalar que todo este desorden y la ineficiencia del sistema recaen en los profesionales de la red: los conductores.

​Ellos son quienes reciben la frustración de los usuarios por las cancelaciones, retrasos y la falta de plazas, obligándolos a enfrentarse a situaciones que no les competen y que son responsabilidad de la gestión foral. Esta presión y el estrés constante afecta su concentración y, por tanto, la seguridad con la que transportan a todos los viajeros. Exigimos un ambiente de trabajo digno que garantice la seguridad de conductores y pasajeros.

​Nuestra Petición a las Diputaciones Forales:

​Exigimos a la Diputación Foral de Álava y a la Diputación Foral de Bizkaia que corrijan el rumbo y pongan fin a este caos de gestión:

​Estabilización y Planificación: Publicar los horarios con una antelación mínima de 15 días y eliminar los cambios arbitrarios.
​Optimización del Sistema: Corregir el sistema de billetaje para garantizar la puntualidad y una operación fluida en las paradas.
​Aumento Real de la Oferta: Aumentar el número de plazas para asumir la demanda real.
​Corrección de Reservas: Modificar el sistema de anulación para que no penalice al usuario, garantizando así la liberación de plazas y la ocupación real de los autobuses.
​Respaldo a Conductores: Ofrecer a los profesionales un entorno de trabajo que no esté saturado por los fallos de gestión, priorizando su bienestar y la seguridad del servicio.


​¡Firma esta petición! Demostremos a las Diputaciones que la ciudadanía exige un servicio de transporte público Bizkaia-Vitoria que sea seguro, planificado y a la altura de las necesidades actuales.

Los destinatarios de la petición

D. Jon Pablo Nogales Prieto
D. Jon Pablo Nogales Prieto
Sr. Diputado Foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias

Actualizaciones de la petición