

Aménager la RD1075 à Laragne-Montéglin pour plus de sécurité
Le problème
Bonjour,
Nous représentons un collectif de riverains demeurant a Laragne Monteglin en bordure et alentours de la RD1075 entrée et sortie Sud.
Laragne, 4eme ville du département des Hautes Alpes est quasiment a mi-chemin entre Marseille et Grenoble. Pas d'autoroute. Les ponts SNCF traversant les village de La Faurie et St Julien en beauchene, un peu plus haut permettent dorénavant le passage de camions classique avec les hauteurs normalisés. Ce qui augmente davantage le trafic routier.
Cette route est dépourvue de toute aménagements, et Large et roulante, avec environ 2km de ligne quasi droite depuis le panneau d'entrée d'agglomération jusqu'au rond point d'entrée en centre ville. aucun système de ralentissement, aucun rond point, aucun feu rouge, aucun radar. Seul des panneaux de rappel de la vitesse de 50 km/h difficilement visible d'ailleurs.
Conséquences : La nuit et au petit matin, les camions et voitures sortent ou rentrent vers l'agglomération a 90km/h
Dans la journée le trafic est tel que nous mettons parfois quelques minutes d'attente pour sortir de chez nous en voiture. Nous constatons un manque total du respect de la vitesse autorisé, et assistons régulièrement a des dépassements, et des comportements routiers intolérables, notamment quand nous devons tourner dans nos chemins, avec des coups de klaxon, des freinages soudain...
Cette route côté Sud c'est aussi la présence sur ces abords de tous les garages automobiles de la ville : Total, Ford, Renault, une carrosserie, Point S, Peugeot et Citroën, magasin de machines agricoles, centre de changement de pneus, lavage auto, et Supermarché. Donc il faut rajouter a la circulation de passage, tous les utilisateurs et clients de ces enseignes.
Nous croyons utile et surtout necessaire de dénoncer cette situation, et nous serions reconnaissant de vos éventuelles préoccupations sur celle-ci.
Sans entrer dans les détails des solutions qui pourraient être envisageable, et vous avez sûrement des techniciens capables d'en trouver, nous vous demandons de considérer un plan d'aménagement de l'entrée Sud de cette ville.
Ralentissements des véhicules, passage piéton sécurisé, piste cyclable et trottoir digne de ce nom, sécurisation des accès entreprises et particuliers. Avant d'éviter tout drame lié à un accident.
Outre l'aspect sécuritaire, nous y voyons aussi un embellissement de notre ville qui saura certainement perpétré ou amélioré le tissu économique et social.
Nous y voyons également un gain en nuisances sonores, et des dépenses moindres d'énergie donc moins de pollution dues aux particules fines et micro polluant générés par les pneumatiques des véhicules.
Nous demandons donc une étude d'aménagement de cette entrée sortie Sud pouvant conduire à une budgétisation et des travaux. Nous sommes conscient des contraintes d'études, des délais administratifs et bien d'autres éléments qui allongent les délais d'actions mais nous demandons une priorité immédiate a la réflexion de solutions a court terme.
Nous demandons également un appui de conseils et d'avis favorable de la part de la Mairie de Laragne envers le département dans la gestion de cet éventuel dossier.
La circulation doit s'adapter aux riverains et non l'inverse
Cette pétition et le nombre de signataires démontrent l'utilité d'une étude rapide de la situation
Veuillez recevoir nos sincères salutations.
Collectif habitants entrée sortie Sud Laragne.
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Le problème
Bonjour,
Nous représentons un collectif de riverains demeurant a Laragne Monteglin en bordure et alentours de la RD1075 entrée et sortie Sud.
Laragne, 4eme ville du département des Hautes Alpes est quasiment a mi-chemin entre Marseille et Grenoble. Pas d'autoroute. Les ponts SNCF traversant les village de La Faurie et St Julien en beauchene, un peu plus haut permettent dorénavant le passage de camions classique avec les hauteurs normalisés. Ce qui augmente davantage le trafic routier.
Cette route est dépourvue de toute aménagements, et Large et roulante, avec environ 2km de ligne quasi droite depuis le panneau d'entrée d'agglomération jusqu'au rond point d'entrée en centre ville. aucun système de ralentissement, aucun rond point, aucun feu rouge, aucun radar. Seul des panneaux de rappel de la vitesse de 50 km/h difficilement visible d'ailleurs.
Conséquences : La nuit et au petit matin, les camions et voitures sortent ou rentrent vers l'agglomération a 90km/h
Dans la journée le trafic est tel que nous mettons parfois quelques minutes d'attente pour sortir de chez nous en voiture. Nous constatons un manque total du respect de la vitesse autorisé, et assistons régulièrement a des dépassements, et des comportements routiers intolérables, notamment quand nous devons tourner dans nos chemins, avec des coups de klaxon, des freinages soudain...
Cette route côté Sud c'est aussi la présence sur ces abords de tous les garages automobiles de la ville : Total, Ford, Renault, une carrosserie, Point S, Peugeot et Citroën, magasin de machines agricoles, centre de changement de pneus, lavage auto, et Supermarché. Donc il faut rajouter a la circulation de passage, tous les utilisateurs et clients de ces enseignes.
Nous croyons utile et surtout necessaire de dénoncer cette situation, et nous serions reconnaissant de vos éventuelles préoccupations sur celle-ci.
Sans entrer dans les détails des solutions qui pourraient être envisageable, et vous avez sûrement des techniciens capables d'en trouver, nous vous demandons de considérer un plan d'aménagement de l'entrée Sud de cette ville.
Ralentissements des véhicules, passage piéton sécurisé, piste cyclable et trottoir digne de ce nom, sécurisation des accès entreprises et particuliers. Avant d'éviter tout drame lié à un accident.
Outre l'aspect sécuritaire, nous y voyons aussi un embellissement de notre ville qui saura certainement perpétré ou amélioré le tissu économique et social.
Nous y voyons également un gain en nuisances sonores, et des dépenses moindres d'énergie donc moins de pollution dues aux particules fines et micro polluant générés par les pneumatiques des véhicules.
Nous demandons donc une étude d'aménagement de cette entrée sortie Sud pouvant conduire à une budgétisation et des travaux. Nous sommes conscient des contraintes d'études, des délais administratifs et bien d'autres éléments qui allongent les délais d'actions mais nous demandons une priorité immédiate a la réflexion de solutions a court terme.
Nous demandons également un appui de conseils et d'avis favorable de la part de la Mairie de Laragne envers le département dans la gestion de cet éventuel dossier.
La circulation doit s'adapter aux riverains et non l'inverse
Cette pétition et le nombre de signataires démontrent l'utilité d'une étude rapide de la situation
Veuillez recevoir nos sincères salutations.
Collectif habitants entrée sortie Sud Laragne.
Message aux signataires
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Pétition lancée le 20 juillet 2026