El abono transporte joven a 10€ facilita mucho la movilidad de los jóvenes por toda la Comunidad de Madrid, pero si se implantase para todas las edades no sólo se convertiría en una herramienta imprescindible para los habitantes de la Comunidad, ya que se convertiría en un modelo de transporte asequible para todos los bolsillos, sino que se pasaría a ser el mayor aliado para el medio ambiente y el control de las emisiones de co2 en la Comunidad, reduciendo el tráfico, los atascos, y favoreciendo y facilitando el acceso a los métodos de transporte colectivo.

El problema radica en que a la mayoría de personas mayores de 26 años no les resulta rentable el adquirir un abono transporte que está limitado por zonas y tiene un coste bastante elevado, pero la situación sería muy diferente si todo el mundo tuviese acceso a un abono mensual de 10€ con acceso a todas las zonas y transportes públicos de la Comunidad de Madrid como es el caso del abono joven. Muchos usuarios tienen que hacer viajes entre zonas, con diferentes medios de transporte, y muchas veces un solo abono no les sirve, resulta engorroso y caro, y por eso deciden no recurrir al transporte público, cosa que va en detrimento de la salud del medio ambiente de la Comunidad.

Mi solución es clara, ampliar las funciones del abono de transporte joven a todas las edades por un precio de 10€ (menos a los jubilados que mantengan los 3.30€) y a medida que vaya aumentando el número de usuarios ir mejorando la infraestructura, la frecuencia y los servicios del transporte público en la Comunidad, para así tener un sistema de transporte de calidad que ayude realmente al medio ambiente y a la economía de los habitantes.