Primera media hora de bicicleta gratis para los usuarios de BiciMad

El problema

¿Cómo es posible que Madrid tenga el servicio público de alquiler de bicicleta más caro de España y de las capitales europeas de la zona?

Las tarifas son caras, pero hay algo aún más sangrante: cobrar desde el primer minuto que se accede a la bicicleta. En ciudades como Barcelona, Londres o París, donde el servicio ha sido un éxito, la primera media hora de servicio es gratuita. Así la gente se anima a probar la bici para esos pequeños trayectos de todos los días. Pero en Madrid parece haber importado más el negocio rápido que el que la bicicleta se convierta en una opción de movilidad para los madrileños.

Firma esta petición y pide que la primera media hora de uso de la bicicleta de BiciMad sea gratuíta >>

¿Por qué no seguir el modelo que ha funcionado en otras ciudades españolas? Moverse en transporte público en Madrid no es barato: en el mejor de los casos necesitas en torno a 55€ al mes para el abono mensual de bus y metro. Si además quieres optar a la bici para un viaje medio de ida y vuelta al día necesitarás en torno a 250 euros más al año.

BiciMad es una buena idea, ahora hay que hacerla accesible.

Ayúdame a conseguirlo: firma esta petición y pide al Ayuntamiento de Madrid que permita que la primera media hora de uso de las bicis públicas sean gratuitas.

Estoy convencido de que así conseguiremos que, poco a poco, la bicicleta se convierta en un medio de transporte más en la ciudad.

Gracias.

Victoria
¡La petición ha conseguido su objetivo gracias a 8474 firmas!

El problema

¿Cómo es posible que Madrid tenga el servicio público de alquiler de bicicleta más caro de España y de las capitales europeas de la zona?

Las tarifas son caras, pero hay algo aún más sangrante: cobrar desde el primer minuto que se accede a la bicicleta. En ciudades como Barcelona, Londres o París, donde el servicio ha sido un éxito, la primera media hora de servicio es gratuita. Así la gente se anima a probar la bici para esos pequeños trayectos de todos los días. Pero en Madrid parece haber importado más el negocio rápido que el que la bicicleta se convierta en una opción de movilidad para los madrileños.

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¿Por qué no seguir el modelo que ha funcionado en otras ciudades españolas? Moverse en transporte público en Madrid no es barato: en el mejor de los casos necesitas en torno a 55€ al mes para el abono mensual de bus y metro. Si además quieres optar a la bici para un viaje medio de ida y vuelta al día necesitarás en torno a 250 euros más al año.

BiciMad es una buena idea, ahora hay que hacerla accesible.

Ayúdame a conseguirlo: firma esta petición y pide al Ayuntamiento de Madrid que permita que la primera media hora de uso de las bicis públicas sean gratuitas.

Estoy convencido de que así conseguiremos que, poco a poco, la bicicleta se convierta en un medio de transporte más en la ciudad.

Gracias.

Victoria

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Los destinatarios de la petición

Manuela Carmena
Se ha respondido
Hay que evaluar el resultado que está dando Bicimad. Nuestra candidatura apuesta por la bicicleta como un medio cómodo de deambular por Madrid. La aparición de la bicicleta eléctrica es muy importante porque Madrid tiene muchas cuestas; y la eléctrica es un alivio. Yo misma tengo una, con la que he venido los domingos por la mañana a un programa en la Ser en el edificio que está aquí enfrente. La subida de la cuesta desde Alcalá se agradece. Estamos pensando combinar el abono de bici con el abono transporte en una especie de tarjeta única de movilidad; pero iremos viendo. Nos interesa mucho lo que nos podáis decir conforme nosotros vayamos avanzando en esa línea.
Antonio Miguel Carmona
Se ha respondido
Fue una de mis primeras propuestas : media hora o una hora gratuita para los usuarios de BiciMad. Sin duda estableceremos, negociaremos e impulsaremos esta medida. Como en otras ciudades europeas. Hace tiempo que lo propuse: http://www.europapress.es/madrid/noticia­carmona­propone­primera­media­hora­bicimad­sea­gratuita­ll egue­complutense­20150128142224.html Nuestra propuesta, vuestra propuesta, tiene todo el sentido del mundo. Por eso está implementada en grandes ciudades europeas.
Begoña Villacís
Se ha respondido
Si, sería una gran idea, los que usan BiciMad repiten, reconozco que soy usuaria, yo me debo a mi bici, pero creo que el retorno que puede tener en captación de usuarios, impacto medioambiental, movilidad etc, justificarían está propuesta.
Raquel López
Se ha respondido
Hola,soy Raquel López, candidata de IU al Ayuntamiento de Madrid. Estamos totalmente de acuerdo con esta petición y además nos parece una manera muy positiva de incentivar el uso de la bici que, hoy por hoy, sólo representa el 0,6 % de la movilidad total. Nosotros creemos que la bici pública tiene que ser asequible y debe extenderse a todos los barrios y no sólo estar en la almendra central. Los barrios deben estar interconectados entre sí y nuestros niñ@s deberían poder ir al colegio, la biblioteca, al parque..en bicicleta(bici pública adaptada a la infancia). De esta manera se acostumbrarán a que la bici forma parte de nuestras vidas e iremos normalizando su uso. Debemos potenciar otro modelo de ciudad donde el coche sea menos protagonista y en la que el uso del transporte público sea asequible(Abono Transporte gratuito para trabajador@s desemplead@s) y donde la bicicleta sea fundamental. Y hay que elaborar un Plan de Ordenación Urbana que acerque todos los equipamientos para evitar hacer tantísimos desplazamientos diarios. Un abrazo.
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Petición creada en 30 de junio de 2014