Decision Maker

Uber

Uber is evolving the way the world moves. By seamlessly connecting riders to drivers through our apps, we make cities more accessible, opening up more possibilities for riders and more business for drivers.


Does Uber have the power to decide or influence something you want to change? Start a petition to this decision maker.Start a petition
Victory
Petitioning Uber, Travis Kalanick

.@Uber: Stop the double standards. Mandate a 7 year background check for all Uber drivers in India like in the US

A 25 year old woman was raped by one of your drivers. This driver was a repeat offender and had spent seven months in Tihar jail in a sexual assault case. This is outrageous! If your company had run a background check and got police verification done, this crime could’ve been avoided. What's worse, you have a three step background check process in the US but not in India. These are double standards. I started this petition because I want you to stop the double standards and mandate a 7 year background check for all Uber drivers in India like in the US. Sign my petition. Uber has a strong policy on background checks in the US. On your website you have boldly explained this policy: “All Uber ridesharing and livery partners must go through a rigorous background check that leads the industry. The three-step screening we’ve developed across the United States, which includes county, federal and multi-state checks, has set a new standard. These checks go back 7 years. We apply this comprehensive and new industry standard consistently across all Uber products, including uberX.” Why do you have these double standards then? Why aren’t the Indian Uber drivers subjected to the same process of background checks? I am calling on all fellow Indians to sign my petition so that we can create public pressure and let Uber know that we will not tolerate their double standards. Uber, your image is on the line and you must take the safety of your Indian customers seriously. Sign my petition and share it with your friends. Uber, you must make a public statement and mandate a 7 year background check for all Uber drivers in India.   Pic Courtesy: the daily beast

Alina Tiphagne
63,449 supporters
Petitioning Andrés Gómez Lobo

#UberSeQueda: Libertad Para Elegir Como Nos Movemos en Chile!

La inmensa mayoría de ciudadanos que hacemos uso a diario de Uber y aplicaciones de transporte entre privados, nos oponemos férreamente a las mociones de ciertos gremios de conductores de taxis básicos que buscan prohibir el uso de un sistema que no ha hecho más que traer beneficios una gran mayoría de chilenos que, cansados por los constantes abusos, hemos encontrado una solución real, eficiente, cómoda y segura para movilizarnos.  Hacemos este llamado al Gobierno de Chile y al Ministro de Transporte y Telecomunicaciones, para que se tomen las decisiones adecuadas, tomando en cuenta también la opinión de quienes serán los principales afectados por ellas, con una visión de largo plazo que permita la sana competencia y tenga como fin último el bien común de todos. No es posible que el beneficio de unos pocos, signifique obligarnos a muchos a tener que utilizar servicios abusivos, poco transparentes e inseguros. No tenemos por qué hacerlo. Estamos cansados de este ánimo constante de mantener las cosas como están, de tenerle miedo al cambio, y quedarnos sin el espacio para que la innovación pueda instaurar mejoras a la calidad de vida de las personas. Tampoco queremos que, por proteger los intereses de un sector minoritario, se vean perjudicados los intereses de una inmensa mayoría de ciudadanos chilenos. No se puede hacer caso omiso a las manifestaciones de miles de chilenos que nos oponemos a las decisiones gubernamentales que se han tomado a este respecto; queremos hacer libre ejercicio de nuestro legítimo derecho de elegir autónomamente la forma en que nos transportamos. Y las ideas que apoyamos. Porque creemos que esto habla mal de Chile, apoyémonos todos firmando esta petición y compartiéndola entre nuestros contactos y nuestras redes sociales. Digámosle fuerte y claro al Gobierno de Chile y al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que no estamos de acuerdo con su decisión de prohibirnos el elegir libremente nuestra forma de trasladarnos, ni que estas medidas mejorarán en forma alguna el deplorable servicio de transporte que brindan los conductores de taxis básicos.¡Difunde esta petición hagamos que de una vez por todas tengamos voz y voto en las decisiones que sí nos afectan!¡Somos muchos mas los que queremos las mejoras y el cambio!

Chilenos Libres
16,264 supporters
Petitioning Rappi; , Ubereats , Domicilios​.​com , Uber, McDonalds, Corral, Juan Burguers, Sipote Burrito, Ministro ambiental, Osaki , HomeBurguers

No más plásticos de un sólo uso en los domicilios

¿No les pasa que cada vez que pedimos domicilios se exceden en traernos plástico, a pesar de que en los comentarios escribimos que no queremos cubiertos, vasos, servilletas, salsas envasadas, botellas de plástico etc o el menor plástico posible?. Acumular estos envases es generar más basura que al final, muchas veces no necesitamos tantas salsas . Para el caso de los cubiertos, todos tenemos cubiertos en nuestras casas y si pedimos en otro lugar, podemos hacer el esfuerzo de llevar nuestros propios cubiertos y dejar de consumir tanto plástico de un sólo uso #mejorsinplastico . Ni que decir de las bolsas, vasos, vinipel, pitillos.  Es impresionante la cantidad de basura que generamos, Según Greenpeace "la situación es tan grave que el 56% de los plásticos que utilizamos en Colombia son de uso único, esto quiere decir que lo utilizamos en 5 minutos, lo botamos y de este material muy poco se puede reciclar. Presionemos a nuestros restaurantes favoritos, por ejemplo Osaki esta cambiando la manera de entregar los domicilios con cartón reciclado e incluyen un mensaje en las salsas, en el que nos indican que están buscando otras alternativas al plástico. Homeburgers,  a Rappi, a Ubereats (que se nota que están haciendo un esfuerzo grande en las bolsas, pero aún falta!!), entre otros y al Ministerio de Ambiente, para que nos ayude a regular la descomunal producción de estos elementos. 

Carolina Luque
14,875 supporters
Petitioning Uber

Comision de Uber al 15% en todos sus servicios y tarifas justas para los socios.

Los ajustes para bajar las tarifas de Uber recientemente implementados en Costa Rica castigaran fuertemente las finanzas de los asociados de Uber quienes tendrán menores ingresos a partir de hoy. Las comisiones de Uber se han vuelto estratosféricas, primero fue 20% que ya de por sí era alto considerando que DiDi cobra 5% de comisiones a sus socios conductores. Posteriormente anunciaron un aumento del 25% y ahora llegan hasta el 35% e incluso al 40% en la modalidad de UberX, Uber Planet, Comfort. Durante 2015 Uber no dejó de ingresar autos a la plataforma lo que genero una baja en los ingresos de los asociados ya que había más autos disponibles con menos trabajo. Esto sólo significó un aumento en las utilidades de Uber y no para sus asociados, pues a diferencia de ellos, Uber obtuvo comisiones por el mismo o mayor número de viajes que obtenía antes de implementar esta medida. Lo anterior, aunado a una disminución en la tarifa de 22% para hacer más atractivo el servicio a los usuarios ,concluye que muchos asociados no podrán costear los gastos de operación de sus vehículos y tendrán que castigar más tanto a sus unidades como a los conductores para poder obtener el mismo ingreso que percibían anteriormente, quienes ya de por sí trabajaban hasta 14 horas para obtener una ganancia de ¢25.000 mil al día. Por lo anterior se solicita a los directivos de Uber lo siguiente: 1.- Reducción de comision de Uber a 15% en todas las categorías y modalidades de Uber. 2.- Dar marcha atrás en la reduccion de tarifas y mantener al menos las que se encontraban vigentes antes del 18 de enero de 2015. 3.- Establecer una tarifa especial 25% mayor a la normal a partir de las 10:00 p.m. y en zonas peligrosas. 4.- Regresar el Viaje mínimo en Uber X a ¢950 así como los correspondientes a cada categoría que se encontraban vigentes antes del 18 de enero de 2015. 5.-Detener el ingreso de automoviles hasta que la demanda realmente lo amerite. 6.- Ajustar las tarifas de Uber Planet de manera que se obtenga al menos 1.5 veces la tarifa del total del tiempo y recorrido. 7.- Depositar el pago de tarifas al día siguiente de haberse generado. 8.- Tomar medidas en contra de usuarios con mala calificacion (calificacion menor a 4.4) 9.- Dar una verdadera retroalimentación a los conductores con baja calificación indicandoles exactamente los puntos a mejorar y los reportes recibidos. 10.- Modificar la aplicacion para que sea posible calificar por separado al conductor, automovil y aplicación. 11.- Agregar un botón de panico a la aplicación y en caso de que la integridad del conductor y/o de los usuarios sea amenazada, coordinarse con las autoridades para enviar ayuda oportuna. Se invita a todos los conductores y socios de Costa Rica y alrededor del mundo que compartan y firmen esta petición.

Allen solano
4,855 supporters
.@Uber: Stop the double standards. Mandate a 7 year background check for all Uber drivers in India like in the US

The safety of our riders and drivers is the highest priority for Uber; not only for the rides we enable in New Delhi and across India, but also for the millions of trips taken on our platform around the world. The tragic event in Delhi was a deeply sobering reminder, that we must always be vigilant in the endeavor to achieve best-in-class safety. Our teams have worked tirelessly in the past month to re-verify all safety aspects of our operations in India. These include document verification, driver-partner background checks, rider feedback and all service support processes. In more than 260 cities in 53 countries around the world, we sincerely believe we have built the safest transportation option. And in India too, we are working hard to integrate unprecedented transparency and accountability to make Uber the most trusted way to ride around cities. Our teams have been working around the clock to develop new safety programs, implement global best practices and strengthen existing features and processes so the women of India have the reliable and safe transportation option they deserve and can rely on. Driver background checks are of prime importance to our riders and something we take very seriously. In India, Uber has always partnered exclusively with commercially licensed and insured driver-partners who are already required to be police verified as part of the transport licensing process. This unfortunate incident has highlighted challenges in the systems due largely to non-digitized record keeping and the lack of a centralised database for criminal offenders. To ensure verifications are legitimate and reliable, more needs to be done at the ground level. We also know that we can do better, and we are holding ourselves to that promise. Going above and beyond required industry-standards, we are introducing the following measures: 1) Background checks: We’re engaging local and global experts in this field to evaluate and implement the most effective background screening solution across India; pilot programs are already running in select cities, including Delhi. 2) Police Verification: Re-verifying and ensuring that all Uber driver-partners in Delhi and across India have an authentic and valid police verification. 3) Document Verification: A local team of specially-trained safety experts to detect fraud, verify and authenticate driver / vehicle documents and test the validity of our screening 4) Incident Response Team: A local and dedicated customer support center that will specialise in resolving critical issues for our rider and driver community in India 5) In-App Safety Features: Building on the existing ShareMyETA button which has always allowed you to send your complete trip details (including live GPS tracking, driver name, vehicle type and license no.) to your loved ones, the enhancement now also lets you send the driver’s photo. This is the first improvement in many new integrated Uber safety features coming to India. As a global company, Uber’s vision for safety is clear and firm; here’s a note from the Head of Safety at Uber on his vision for safety (http://blog.uber.com/safety) and roadmap for the coming year. Our teams continue to explore opportunities to work together with government, authorities and organisations leading the way in women’s safety and empowerment to get you moving again safely. We also want you to know that we are listening, and we’re seeking your suggestions for improvements, partnerships, and ideas that you would like to see from us. Please share your suggestions with us at safety@uber.com. We have appreciated your help and words of encouragement; we will repay that support with action and live up to the trust that you have placed in us. Sincerely, Deval Delivala, India Safety Lead, Uber Technologies

6 years ago