Para intentar preservar nuestro parque automovilístico histórico del desguace, hay que seguir dando pasos hacia la protección de los vehículos (coches, motos, tractores, camiones...) que tengan una antigüedad de más de 25 años de su primera fecha de matriculación y/o fabricación. Esto ya se está haciendo en una buena parte de municipios españoles, e incluso en algunos limítrofes con Madrid capital, pero no en esta ciudad. Su parque automovilístico superior a 25 años, es de los más numerosos e importantes de España, aunque en el cómputo global de esos vehículos supone un porcentaje mínimo y poco representativo a efectos recaudatorios municipales.

Desgraciadamente el desánimo de muchos propietarios al enfrentarse en tiempos de crisis al pago de un Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica demasiado costoso, además del ánimo por parte del Gobierno para fomentar los famosos planes PIVE destinados a revitalizar la venta de vehículos nuevos a costa de los trastos viejos, han favorecido el que todos los días desaparezcan de Madrid vehículos ya considerados como clásicos.

Desde hace más de 15 años, los desguaces de nuestro municipio y provincia llevan siendo testigo de un goteo creciente de automóviles que, pese a encontrarse en muchos casos en perfecto estado, han sido catalogados como chatarra, algo impensable en otras poblaciones españolas, por no hablar de otros países europeos, defensores de preservar su patrimonio histórico como parte de su legado cultural global.

Las últimas cartas recibidas recientemente en los domicilios de propietarios con vehículos de más de 10 años (habría que ver cuanto ha supuesto en coste económico este envío), animándoles a dar de baja a sus viejos coches, así como uno de los últimos comunicados de la DGT alertando a esos mismos propietarios de las consecuencias nefastas de un accidente de tráfico sufrido con uno de esos vehículos, han terminado por hacer saltar todas alarmas a quienes tratamos de mantener un legado histórico, que no tiene otro interés que el de dejarlo como herencia cultural a futuras generaciones.

El proceso que se emplea en los municipios cuyos ciudadanos pueden solicitar de forma voluntaria la exención del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica es sencillo y suele ser en la mayor parte de los casos, gratuito. Se hace entrega, en la Junta Municipal de distrito/zona o en el propio Ayuntamiento (en caso de localidades pequeñas), de un escrito solicitando la catalogación del vehículo como vehículo histórico, junto con una fotocopia del NIF del titular del vehículo, fotocopia del Permiso de Circulación y fotocopia de la tarjeta de Inspección Técnica.

Toda esta documentación es enviada por la propia Junta Municipal o Ayuntamiento a la Jefatura Provincial de Tráfico de esa zona. Dicha Jefatura será la encargada de certificar esta catalogación como vehículo histórico y notificará al propio Ayuntamiento del nuevo cambio, de manera que no se vuelvan a enviar los pagos del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica en años sucesivos

De esta forma, el vehículo solicitado quedara exento definitivamente del pago del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, pero como es lógico, tiene que seguir cumpliendo con los compromisos anuales y obligatorios en cuanto a ITV y seguros correspondientes.

Un modelo de escrito a presentar (junto con las fotocopias citadas) sería el siguiente:

Solicitud de Exención del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica 

En este documento se expone que:
Don _____________________ NIF _______________ y domicilio en ________________ de la provincia de ___________ y propietario del vehículo de la marca __________ modelo ____________ con matrícula ________ y fabricado en el año _____________ con primera matriculación en la fecha ___________________

Solicita:
- La catalogación para este mismo vehículo como "vehículo histórico" por tener una antigüedad de más de 25 años a su fecha de la  primera matriculación y fabricación

- Que este mismo vehículo quede exento del pago del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica al cual corresponde al Ayuntamiento de _______________

- Por esto, solicitamos también el número de expediente correspondiente a este trámite el cual se solicita en la junta Municipal del Distrito/Ayuntamiento de _____________ con dirección en ____________, provincia de__________.

Adjuntamos:
Para esta solicitud adjuntamos la fotocopia del permiso de circulación del vehículo, fotocopia de la tarjeta de inspección técnica del vehículo y la fotocopia del NIF del titular del vehículo.


Firmado por D.___________________________________________



Madrid, a  ______de _______________ de 20__

El patrimonio histórico de vehículos es de todos. Por favor, colabora para que sea disfrutado y admirado por las generaciones venideras.