令和8年4月1日より自転車の罰則が数え切れない程、設けられました。

多くについては理解する事が出来ますがハンドサインについては【義務】では無くあくまで【努力義務】での位置付けとするべきです。

まず人間は体幹やバランス感覚という物が存在し、五体満足だからは関係なくバランス感覚が悪い人は無数に存在します。

片手を離す事で体幹が悪い人、バランス感覚が悪い人、何らかの体の問題により上手くバランスの取れない人が行う事は大変危険です。

道路の狭さ、交通量の有無によっては手を伸ばす行為も車や何かと接触する可能性も否定出来ません。

また道路の狭さにより溝や凹凸等により自転車のタイヤが持って行かれ転倒する恐れも有ります。

両手でしっかり握って走行していてもタイヤが持って行かれ危険だと感じる人は若い、若くないの年齢に関係無く経験しています。

その上で片手を離すという行為は更なる危険性を招く可能性が高く、安全を優先するはずが転倒のリスクを上げてしまう非安全な結果に繋ります。

また場所によっては車が横を走行している場合、片手操作になり転倒した場合、車と接触事故を起こす可能性も大いに有ります。

しかし事故が起こった場合、その負担は本人ないし運転手が責任を負うもので有り、ハンドサインを義務付けた国が保障するものでは有りません。

様々な角度から判断をしても片手を離す行為は危険性が高い為【義務】から【努力義務】とし、罰則を設けないものと変更を早急に行うべきだとおもいます。