私たちの子供を、公共の道路で危険に晒さないでください。

今朝、私は5歳の子供と住宅街を歩いていました。生活道路に不釣り合いな車格・重量の車両が、徐行もせず、子供のすぐ横を通過していきました。運転者は中年男性、一人乗りでした。
これは特別な出来事ではありません。東京の住宅街で、毎日、どこかで起きていることです。

問題の本質

東京は世界最高水準の公共交通網を持つ都市です。鉄道、地下鉄、バス。自家用車がなくても、生活は完結します。
にもかかわらず、狭隘な住宅街の路地を、生活道路に不釣り合いな車格・重量の大型RV車が走っています。そのほとんどが一人乗りです。道路は公共財です。その公共空間を大型車両が不均等に占有し、歩行者、子供、自転車利用者がそのコストを身体で引き受けています。これは正義の問題です。

もちろん、私たちは車そのものを否定するわけではありません。ご高齢の方、障害のある方、あるいは事情を抱えるご家族にとって、車での移動が不可欠な自衛手段であることは深く理解しています。私たちが守るべきは、そうした方々が安全に移動できる権利です。しかし、その「移動の必要性」を満たすために、生活道路にそぐわない「過剰に巨大で威圧的なRV車」である必然性はどこにもありません。

世界はすでに動いている

ロンドンは混雑税を導入し、パリは大型SUVの駐車料金を一般車両の3倍に引き上げました。都市における大型車両の偏在を「環境と安全への脅威」と見なし、行動を起こしています。
東京でも生活道路の安全対策は進められています。しかし、生活道路における大型・重量車両の偏在に対する直接的な対策は、なお不十分です。

私たちが求めること

大型・重量車両を販売する自動車メーカー各社へ

• 都市部における大型車両の販売方針の見直し
• 購入者への安全運転教育の義務化
• 自社製品の外部不経済に関する公式見解の表明

行政・立法府へ

• 都市部における大型車両への累進的な自動車税の導入
• 住宅街における大型車両の速度規制強化と罰則の厳格化
• 障害者・高齢者・乳幼児帯同者への適切な例外規定を設けた上での、排気量・車格に応じた乗り入れ規制の検討
   

あなたの賛同が必要です

子供が安全に歩ける街は、誰にとっても住みやすい街です。
自家用車を否定しているのではありません。公共空間の使い方に、正義と合理性を求めています。
一人でも多くの賛同が、企業と行政を動かします。署名をお願いします。