「本牧ふ頭」を「第2のみなとみらい地区」に市街化開発する将来プラン


「本牧ふ頭」を「第2のみなとみらい地区」に市街化開発する将来プラン
署名活動の主旨
横浜港本牧ふ頭、AからDふ頭まであり、日本の輸出入の玄関口として港湾事業の中心地であったものの、深水の浅さなどがネックで最新の大型コンテナ船が入港できないなど施設の老朽化が顕著になってきており、現在は、東京の大井ふ頭や、南本牧ふ頭などがその役目を行うようになってきています。その結果、本牧ふ頭は衰退の一途をたどり、今、驚くほど多くの土地や施設が未活用の状態で残っています。しかし、これは見方を変えれば、新たな開発のチャンスとも言えるかもしれません。すでに過密化し新たな開発に限界が見える「みなとみらい地区」を補う形で、本牧ふ頭を「第2のみなとみらい地区」にする構想もあってもよいのではないでしょうか。それにより、人口減少社会の中で横浜の持続的成長と活力を保つための一助となることでしょう。モデル地区は、シンガポールのセントーサ島 が近いかもしれません。この計画を現実のものにするためには、皆様1人ひとりの声が必要です。あなたの署名で新たな街づくりへの一歩を踏み出しませんか。よろしければ署名をお願いいたします。
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署名活動の主旨
横浜港本牧ふ頭、AからDふ頭まであり、日本の輸出入の玄関口として港湾事業の中心地であったものの、深水の浅さなどがネックで最新の大型コンテナ船が入港できないなど施設の老朽化が顕著になってきており、現在は、東京の大井ふ頭や、南本牧ふ頭などがその役目を行うようになってきています。その結果、本牧ふ頭は衰退の一途をたどり、今、驚くほど多くの土地や施設が未活用の状態で残っています。しかし、これは見方を変えれば、新たな開発のチャンスとも言えるかもしれません。すでに過密化し新たな開発に限界が見える「みなとみらい地区」を補う形で、本牧ふ頭を「第2のみなとみらい地区」にする構想もあってもよいのではないでしょうか。それにより、人口減少社会の中で横浜の持続的成長と活力を保つための一助となることでしょう。モデル地区は、シンガポールのセントーサ島 が近いかもしれません。この計画を現実のものにするためには、皆様1人ひとりの声が必要です。あなたの署名で新たな街づくりへの一歩を踏み出しませんか。よろしければ署名をお願いいたします。
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2025年1月11日に作成されたオンライン署名