原付二種静岡県内バイパス通行可能への改正を


原付二種静岡県内バイパス通行可能への改正を
この方々が賛同しました
五十嵐 英幸さんと19名の他の方が最近賛同しました。
署名活動の主旨
高規格道路の浜名バイパスを除く静岡県内国道1号バイパス、清水IC西〜唐瀬IC間、藤枝島田バイパス、内谷IC〜野田IC間の原付二種走行可能になるよう求める署名です。他県では原付二種が走行できるバイパスが多く静岡県内バイパス走行不能箇所は信号、渋滞が多く走行の足枷になっています。また、その区間の速度制限は60キロとなっており特に走行には支障はありません。この区間以外走行できる所も速度制限が60キロです。パイパスを走りたいなら125cc以上に乗れば良い等と言うアンチは要りません。※原付二種は維持費も安く燃費も良く街乗りからツーリング迄とても楽しめるバイクです。※寄付とかシェアは自分は求めていません。
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五十嵐 英幸さんと19名の他の方が最近賛同しました。
署名活動の主旨
高規格道路の浜名バイパスを除く静岡県内国道1号バイパス、清水IC西〜唐瀬IC間、藤枝島田バイパス、内谷IC〜野田IC間の原付二種走行可能になるよう求める署名です。他県では原付二種が走行できるバイパスが多く静岡県内バイパス走行不能箇所は信号、渋滞が多く走行の足枷になっています。また、その区間の速度制限は60キロとなっており特に走行には支障はありません。この区間以外走行できる所も速度制限が60キロです。パイパスを走りたいなら125cc以上に乗れば良い等と言うアンチは要りません。※原付二種は維持費も安く燃費も良く街乗りからツーリング迄とても楽しめるバイクです。※寄付とかシェアは自分は求めていません。
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2024年3月7日に作成されたオンライン署名