อนุรักษ์ทางรถไฟสายมรณะ: เสนอขึ้นทะเบียนมรดกโลกเพื่อสันติภาพและการปรองดอง

ประเด็นรณรงค์

เรียน: กระทรวงวัฒนธรรม, กรมศิลปากร และ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)

"ทางรถไฟสายมรณะ" ในจังหวัดกาญจนบุรี ไม่ใช่แค่เพียงแหล่งท่องเที่ยว แต่คือประจักษ์พยานระดับโลกถึงความขัดแย้ง ความอุตสาหะเชิงวิศวกรรม และความสูญเสียอันมหาศาลของมนุษยชาติในศตวรรษที่ 20 พวกเราในฐานะประชาชนผู้ห่วงแหนในมรดกทางประวัติศาสตร์ ขอเรียกร้องให้รัฐบาลไทยเร่งดำเนินการเสนอชื่อทางรถไฟสายมรณะ (ช่วงประเทศไทย) ขึ้นเป็น มรดกโลกโดยยูเนสโก (UNESCO World Heritage)

ทำไมเราต้องเร่งดำเนินการตอนนี้:

เพื่อหยุดยั้งการเสื่อมสลาย: โครงสร้างไม้ประวัติศาสตร์ที่สำคัญ เช่น สะพานถ้ำกระแซ กำลังเผชิญกับภาวะผุพังจากสภาพอากาศเขตร้อน หากไม่มีการอนุรักษ์ตามมาตรฐานสากล เราอาจสูญเสียหลักฐานทางประวัติศาสตร์ที่แท้จริงนี้ไปตลอดกาล 


เพื่อรำลึกถึงผู้ที่ถูกลืม: นอกเหนือจากเชลยศึกพันธมิตรแล้ว ยังมี แรงงานบังคับชาวเอเชีย (โรมาชา) กว่า 100,000 ชีวิต ที่ต้องเสียสังเวยชีวิตที่นี่ การขึ้นทะเบียนมรดกโลกจะเป็นการคืนศักดิ์ศรีและให้การยอมรับแก่ความสูญเสียของเพื่อนร่วมภูมิภาคอาเซียนอย่างเป็นทางการ 


เพื่อเศรษฐกิจที่ยั่งยืน: กาญจนบุรีจำเป็นต้องเปลี่ยนรูปแบบการท่องเที่ยวจากการท่องเที่ยวสันทนาการทั่วไป สู่การเป็น "ศูนย์กลางการเรียนรู้ประวัติศาสตร์ระดับโลก" ซึ่งคาดว่าจะช่วยเพิ่มรายได้จากการท่องเที่ยวจาก 2.8 หมื่นล้านบาท เป็น 5 หมื่นล้านบาท ภายในปี 2030 

เพื่อปกป้องเกียรติยศของพื้นที่: เพื่อป้องกันไม่ให้พื้นที่ประวัติศาสตร์ถูกใช้ในเชิงพาณิชย์ที่บิดเบือนข้อเท็จจริง หรือการขยายตัวของเมืองที่ทำลายจิตวิญญาณของพื้นที่ 

ข้อเรียกร้องของเรา:

ประกาศบรรจุ "ทางรถไฟสายมรณะ" เข้าสู่ บัญชีรายชื่อเบื้องต้น (Tentative List) ของมรดกโลกอย่างเป็นทางการ 


จัดตั้ง คณะกรรมการบริหารจัดการมรดกแบบบูรณาการ เพื่อแก้ไขปัญหาการจัดการที่แยกส่วนระหว่างหน่วยงานรัฐและเอกชน 


วางแผน การอนุรักษ์โครงสร้างไม้และอุตสาหกรรม ตามมาตรฐานสากล เพื่อรักษาความแท้จริงของแหล่งประวัติศาสตร์ 


ขอให้เราช่วยกันเปลี่ยนบาดแผลในอดีตให้กลายเป็นบทเรียนแห่งสันติภาพสำหรับคนรุ่นหลัง "รักษาสัญลักษณ์แห่งประวัติศาสตร์ ปกป้องทางรถไฟ ส่งเสริมสันติภาพสากล"

avatar of the starter
Anuthat Nitpattanasaiผู้เริ่มต้นแคมเปญรณรงค์

1,367

ประเด็นรณรงค์

เรียน: กระทรวงวัฒนธรรม, กรมศิลปากร และ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)

"ทางรถไฟสายมรณะ" ในจังหวัดกาญจนบุรี ไม่ใช่แค่เพียงแหล่งท่องเที่ยว แต่คือประจักษ์พยานระดับโลกถึงความขัดแย้ง ความอุตสาหะเชิงวิศวกรรม และความสูญเสียอันมหาศาลของมนุษยชาติในศตวรรษที่ 20 พวกเราในฐานะประชาชนผู้ห่วงแหนในมรดกทางประวัติศาสตร์ ขอเรียกร้องให้รัฐบาลไทยเร่งดำเนินการเสนอชื่อทางรถไฟสายมรณะ (ช่วงประเทศไทย) ขึ้นเป็น มรดกโลกโดยยูเนสโก (UNESCO World Heritage)

ทำไมเราต้องเร่งดำเนินการตอนนี้:

เพื่อหยุดยั้งการเสื่อมสลาย: โครงสร้างไม้ประวัติศาสตร์ที่สำคัญ เช่น สะพานถ้ำกระแซ กำลังเผชิญกับภาวะผุพังจากสภาพอากาศเขตร้อน หากไม่มีการอนุรักษ์ตามมาตรฐานสากล เราอาจสูญเสียหลักฐานทางประวัติศาสตร์ที่แท้จริงนี้ไปตลอดกาล 


เพื่อรำลึกถึงผู้ที่ถูกลืม: นอกเหนือจากเชลยศึกพันธมิตรแล้ว ยังมี แรงงานบังคับชาวเอเชีย (โรมาชา) กว่า 100,000 ชีวิต ที่ต้องเสียสังเวยชีวิตที่นี่ การขึ้นทะเบียนมรดกโลกจะเป็นการคืนศักดิ์ศรีและให้การยอมรับแก่ความสูญเสียของเพื่อนร่วมภูมิภาคอาเซียนอย่างเป็นทางการ 


เพื่อเศรษฐกิจที่ยั่งยืน: กาญจนบุรีจำเป็นต้องเปลี่ยนรูปแบบการท่องเที่ยวจากการท่องเที่ยวสันทนาการทั่วไป สู่การเป็น "ศูนย์กลางการเรียนรู้ประวัติศาสตร์ระดับโลก" ซึ่งคาดว่าจะช่วยเพิ่มรายได้จากการท่องเที่ยวจาก 2.8 หมื่นล้านบาท เป็น 5 หมื่นล้านบาท ภายในปี 2030 

เพื่อปกป้องเกียรติยศของพื้นที่: เพื่อป้องกันไม่ให้พื้นที่ประวัติศาสตร์ถูกใช้ในเชิงพาณิชย์ที่บิดเบือนข้อเท็จจริง หรือการขยายตัวของเมืองที่ทำลายจิตวิญญาณของพื้นที่ 

ข้อเรียกร้องของเรา:

ประกาศบรรจุ "ทางรถไฟสายมรณะ" เข้าสู่ บัญชีรายชื่อเบื้องต้น (Tentative List) ของมรดกโลกอย่างเป็นทางการ 


จัดตั้ง คณะกรรมการบริหารจัดการมรดกแบบบูรณาการ เพื่อแก้ไขปัญหาการจัดการที่แยกส่วนระหว่างหน่วยงานรัฐและเอกชน 


วางแผน การอนุรักษ์โครงสร้างไม้และอุตสาหกรรม ตามมาตรฐานสากล เพื่อรักษาความแท้จริงของแหล่งประวัติศาสตร์ 


ขอให้เราช่วยกันเปลี่ยนบาดแผลในอดีตให้กลายเป็นบทเรียนแห่งสันติภาพสำหรับคนรุ่นหลัง "รักษาสัญลักษณ์แห่งประวัติศาสตร์ ปกป้องทางรถไฟ ส่งเสริมสันติภาพสากล"

avatar of the starter
Anuthat Nitpattanasaiผู้เริ่มต้นแคมเปญรณรงค์

อัปเดตเกี่ยวแคมเปญรณรงค์