รถทุกคัน ควรวิ่งในช่องทางที่กำหนด การวิ่งไหล่ทางเพื่อแซงในขณะที่รถคันอื่นติด นอกจากจะเป็นการละเมิดสิทธิผู้อื่นแล้ว ยังเป็นการเพิ่มปัญหาการจราจรด้วย เพราะรถที่วิ่งไหล่ทางจำเป็นต้องเบียดกลับเข้ามาในเลนปรกติเมื่อถึงจุดที่ไม่สามารถวิ่งต่อไปได้ รวมถึงยังทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ดังที่ปรากฏในข่าวหลายๆ ครั้ง

ที่สำคัญ ไหล่ทางควรมีไว้เพื่อให้รถพยาบาลหรือรถฉุกเฉินสามารถเดินทางได้อย่างรวดเร็ว และเพื่อรถที่เสียได้จอดหลบไม่กีดขวางการจราจรให้เป็นปัญหา หรือเพื่อให้รถขนาดเล็ก ที่ไม่สามารถทำความเร็วได้ เช่นรถจักรยาน รถสำหรับผู้พิการ ใช้สัญจรได้อย่างปลอดภัย

ไม่ว่ารถจะติดแค่ไหน การอนุญาตให้รถวิ่งไหล่ทางได้ ไม่ว่าทางปรกติหรือทางด่วนจึงเป็นการสร้างปัญหาต่อสังคมในส่วนรวม มากกว่าที่จะสร้างประโยชน์ได้

ตัวอย่างข่าวอุบัติเหตุจากการแซงไหล่ทาง

รถตู้ซิ่งแซงซ้ายชนท้าย 6 ล้อ เขมรตายเกือบยกคัน 8 ศพ​

อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ทุกเวลา (แซงซ้าย)​

ภาพอุบัติเหตุถ.วงแหวนตะวันออก กม.58+400 รถเก๋งโอเปิลชนท้ายรถบรรทุกจอดไหล่ทาง หญิงคนขับเสียชีวิตคาที่ บาดเจ็บ 1 คน

อุบัติเหตุบนท้องถนน 80% เกิดจากพฤติกรรมของผู้ใช้รถใช้ถนนที่ไม่ถูกต้อง

อุบัติเหตุจากการแซงซ้ายถึง 11.9%