Я хочу возвращаться домой вовремя и безопасно, я хочу возвращаться домой человеком.

Маршруты Королёв-Москва (№392, №576к, №565) - это хорошая альтернатива электричкам и такси, особенно для студентов и пожилых людей. Но объективно ли отдавать 88-90 рублей за очереди, давку и 50 минут проезда стоя? Справедливо ли мириться с неработающей вентиляцией и сломанными люками между бросками на лежачих полицейских? Стоит ли бросать вызов законам инерции и гравитации, когда нужно просто добраться до работы?

Требуем улучшения условий проезда по маршрутам №392, №576к, №565, г. Королёв - г. Москва! Если необходимые изменения затруднены, необходимо обоснование причин их замедления, либо решение о коррекции (снижении) стоимости проезда.

Почему это важно?
Данная петиция снизит риск физическому и моральному здоровью пассажиров, улучшит условия работы водителей и наладит обратную связь между горожанами и транспортными учреждениями - такая жизнь приятнее и безопаснее для каждого.

Последний транспорт в Эдем?
За историю поездок я не раз наблюдала, как люди теряли сознание от нехватки воздуха и давки, а при резком торможении автобуса (в знач. 'стилистика вождения') летели по салону, как кегли. Более того, ожидание транспорта на обратном пути (маршрут 'Москва, ст. метро ВДНХ - Королёв') часто затруднено нехваткой автобусов - и очереди начинают перетекать в рисунок из лабиринтов кишечника.

Немного о маршрутах №576к, №565 
(ул. Силикатная/ул. Мичурина - ст. м. ВДНХ):
В час-пик занять сидячее место возможно только на стартовой остановке (пр-кт Космонавтов). Интервалы составляют 10 минут. За это время на первой остановке готовится полный комплект пассажиров - таким образом, сидячие места, расстояние для ног между которыми стремится к нулю, дальше окажутся точно занятыми. Как быть остальным пассажирам города?

Приношу извинения, но балансировать в стоячем зоопарке внутри задней части кузова микроавтобуса просто небезопасно - это прямой риск получить серьезные травмы даже при незначительном ДТП; центральный вертикальный поручень там отсутствует, поэтому приходится полагаться на давку. Равный риск есть также при проезде в толпе у лобового стекла.
И даже если это полёт к Проксима Центавра, проезд трудно оправдать, если, к огорчению, он больше напоминает грузоперевозки.

Закон научит(ься) уважать?
Понимая абсурд ситуации, трудно рассуждать о гуманизме. Тем не менее, важно напомнить об этике водителей: всегда приятнее ехать спокойно - без фамильярности, околоприказного тона, нарушения ПДД (использования мобильного телефона/курения за рулем), громкой музыки (шансона/этники), просьб 'докинуть' или плохого понимания по-русски. Нервы на рабочем месте могут быть оправданы, но необходимо помнить о взаимном уважении.
Может быть, начнем заново? Ведь сообщение петиции - это и забота о стрессоустойчивости самих водителей.

Что может нам помочь?
- увеличение единиц маршрутного такси (интенсивный пассажиропоток);
- работа над вместительностью автобусов (ширина прохода, пассивная эргономика сидений и расстояние для ног);
- корректировка системы оплаты безналичными средствами;
- улучшенное регулирование температуры воздуха в салоне (исправность люков и вентиляции);
- контроль над соблюдением водителями правил дорожного движения за рулем;
- проведение плановых ТО и амортизации маршрутных такси;
- напоминания об этических аспектах взаимодействия водитель-пассажир (мирный диалог, спокойная артикуляция, легитимное общение).

Кто виноват?
Важно понимать, что данная петиция не создана 'против' - она нацелена бороться 'за'. За улучшение транспортной обстановки, за рентабельность и комфортные условия проезда, за поддержку друг друга и заботу о человеческом здоровье.
Кто виноват: руководство, водители или законы инерции? Несправедливо выбирать между. Это многоуровневая проблема, но мы можем решить ее, если будем действовать постепенно и сообща.

Друзья!
Хотите ли вы осознавать, что стикер на дверях автобуса с надписью «Социальный» - это не о пикировании на социальное дно? Хотите ли вы быть уверенными в том, что наклейки Visa и Mastercard - это не видимость, а факт рабочей системы? Хотите ли вы знать, что безопасно вернетесь домой к близким в хорошем настроении?
Если вы тоже цените комфорт, я предлагаю подписать данную петицию и рассказать вашим близким, друзьям и знакомым о том, что достойные условия - это о нас.