В 2015-2017 году планируется реализовать проект создания альтернативной дороги для М3, которая со 124 км. будет платной до самой Калуги, эти 124 км. как раз начинаются в районе п. Детчино (ист.http://www.russianhighways.ru/for_drivers/m-3/reconstruction/). ; 

Эта альтернативная дорога проходит по густонаселенным пунктам, ее расположение таково, что она разделяет  пополам весь поселок Детчино по главной улице Московская на две территории, проходит в 1 метре от  домов с приусадебным хозяйством. Поскольку проходит по главной улице,  в 1 метре от мест захоронения погибших солдат в Великую Отечественную войну, в 1 метре от площади с фонтаном и Дома Культуры. Для сельского населения данные объекты играют большую культурную роль. Но, видимо, разработчики проекта не увидели этой особенности или не захотели увидеть в силу каких-то неведомых причин, позабыв, что дороги строят в первую очередь для Людей, а не против них, по костям живых и мертвых. В канун 70-летия Великой победы пускать грузопоток около кладбища с останками бойцов Великой Отечественной войны-просто позорно.

Вся эта перспектива негативно сказывается на экологических условиях проживания населения, нарушает целостность облика старинного густонаселенного динамично развивающегося поселка Детчино, а главное, не дает спокойно заниматься аграриям своим растениеводством и животноводством.

В условиях кризиса, когда страна нуждается в аграрном подъеме ухудшать условия проживания в селе просто не допустимо, ведь экологическая ситуация напрямую влияет на привлекательность поселка для сельского хозяйства. Гул с дороги, выхлопные газы, пыль, а как следствие увеличение количество онкологических и пр. больных-вот что ждет нас, если мы будем жить вокруг бесплатного грузопотока в п. Детчино. 

Если вспомнить, что автомобиль - является источником повышенной опасности, то погибшие на дороге люди и животные будут обыденной картиной суровой жизни односельчан.

Калужская область-это не Москва по уровню жизни, а во время кризиса, это сокращенные рабочие места и зарплаты.

Давайте пенсии и пособия сделаем от 30 тысяч рублей, а зарплаты от 50 тысяч рублей, и построим альтернативные дороги вдали от населенных пунктов-тогда население и поедет по платным дорогам, а не по альтернативным, а если не можем-к чему эти "проекты"? Тем более у нас есть транспортный налог!

Кто будет стоять круглосуточно у въезда на альтернативную дорогу и проверять каждую машину-транзит это или нет?

Т.о. прошу отменить плату за перемещение по дороге М-3. Особенно в районе Малоярославецкого района п. Детчино, д. Михеево в связи с нехваткой адекватного альтернативного объезда платного участка дороги, а также не загруженностью и хорошим состоянием М-3 в том виде, в каком она сейчас есть. Никто ни разу не видел никаких затруднений по перемещению на М-3! А рабочие места  создавать можно не только на взимании платы и легкой реконструкции дороги, которая и так прекрасна и давно построена на деньги налогоплательщиков.

Либо построить альтернативную трассу вдали от населенных пунктов. Альтернативная дорога в густонаселенном  п. Детчино в виде "берлинской стены",  разделяющей поселок посередине - просто абсурд.