

Где в Саратове обещанные новые автобусы?
Проблема
30 августа 2019 года на интернет ресурсе «Бизнес - Вектор» вышла статья «Веселый маскарад: зачем саратовские чиновники прячут от СМИ массовые нарушения условий конкурса перевозок» (https://www.business-vector.info/vesely-j-maskarad-zachem-saratovskie-chinovniki-pryachut-ot-smi-massovy-e-narusheniya-uslovij-konkursa-perevozok/ в которой раскрыли тайну, которую сотрудники транспортного комитета мэрии хранят «за семью замками», а именно список транспорта, который перевозчики, победители конкурса, заявили в конкурсной документации на основные маршруты города: 6, 11, 18 Д, 53.
С момента подведения итогов конкурса прошло уже полгода и данные списки открывают нам завесу тайны, какие автобусы должны нас возить на данных маршрутах:
6 маршрут – 11 автобусов 2011 года выпуска, 10 автобусов 2010 года выпуска, 7 автобусов 2007 года выпуска и всего 8 старых, знакомых саратовцам мерседесов;
11 маршрут – 30 новых 2017 года автобусов, 9 автобусов 2010 года выпуска и всего 5 автобусов MERCEDES-BENZ O405;
18 Д маршрут – 25 автобусов 2011 года выпуска, 2 автобуса 2010 года выпуска и 2 автобуса MERCEDES-BENZ O405;
53 маршрут – 30 автобусов 2017 года выпуска и 5 автобусов MERCEDES-BENZ O405.
Так, на дорогах города должно быть 60 автобусов не старше 2017 года выпуска. Михаил Александрович, вы живете в другом городе? вы не видите какие развалюхи нас возят?
Возникает несколько вопросов градоначальнику Михаил Александровичу:
- Где обещанные автобусы?
- Сотрудники транспортного комитета слепы и не заметили за 6 месяцев отсутствия обещанного транспорта?
- Почему администрация не предприняла никаких действий по понуждению перевозчиков к приведению подвижного состава в соответствие с заявками?
- Почему вы скрываете проверки от жителей и СМИ, вы заинтересованы в том, чтобы правда не ушла дальше кабинета начальника дорожного комитета?
- Не связанно ли Ваше молчание с тем, что по сообщению ряда СМИ все организации выигравшие данные маршруты аффилированы господину Беликову, к предприятиям которого у транспортного комитета сложилось «особое» отношение?
Данная петиция имеет цель заставить главу МО «Город Саратов» Исаева М.А. обратить внимание на данный вопрос и дать внятный и прямой ответ: «Где обещанные автобусы?».
Надеемся, что Михаил Александрович не ответит нам, что обещанный транспорт в настоящий момент обслуживает жителей Москвы, Перми и Владимира, как об этом пишут журналисты.
Также подписавшиеся, под данной петицией просят прокуратуру Саратовской области и Следственное управление следственного комитета РФ по Саратовской области провести проверку по следующим вопросам:
1. Имеются ли у перевозчиков победивших в конкурсе по маршрутам 6, 11, 18 Д, 53, но не предоставившим подтверждения наличия у них заявленного транспорта, признаки состава преступления предусмотренной ст. 159 УК РФ;
2. Какова ответственность сотрудников транспортного комитета города Саратова, отвечающих за проверку наличия у перевозчика транспорта указанного в заявках конкурса? Если они на протяжении 6 месяцев не могут увидеть, что в городе нет заявленного транспорта.
3. Законны ли действия сотрудников администрации, отказавших сотрудникам СМИ в освещение мероприятий по проверке подвижного состава обслуживающего население на регулярных маршрутах? И не является ли это воспрепятствованием законной профессиональной деятельности журналистов?
Петиция закрыта
Проблема
30 августа 2019 года на интернет ресурсе «Бизнес - Вектор» вышла статья «Веселый маскарад: зачем саратовские чиновники прячут от СМИ массовые нарушения условий конкурса перевозок» (https://www.business-vector.info/vesely-j-maskarad-zachem-saratovskie-chinovniki-pryachut-ot-smi-massovy-e-narusheniya-uslovij-konkursa-perevozok/ в которой раскрыли тайну, которую сотрудники транспортного комитета мэрии хранят «за семью замками», а именно список транспорта, который перевозчики, победители конкурса, заявили в конкурсной документации на основные маршруты города: 6, 11, 18 Д, 53.
С момента подведения итогов конкурса прошло уже полгода и данные списки открывают нам завесу тайны, какие автобусы должны нас возить на данных маршрутах:
6 маршрут – 11 автобусов 2011 года выпуска, 10 автобусов 2010 года выпуска, 7 автобусов 2007 года выпуска и всего 8 старых, знакомых саратовцам мерседесов;
11 маршрут – 30 новых 2017 года автобусов, 9 автобусов 2010 года выпуска и всего 5 автобусов MERCEDES-BENZ O405;
18 Д маршрут – 25 автобусов 2011 года выпуска, 2 автобуса 2010 года выпуска и 2 автобуса MERCEDES-BENZ O405;
53 маршрут – 30 автобусов 2017 года выпуска и 5 автобусов MERCEDES-BENZ O405.
Так, на дорогах города должно быть 60 автобусов не старше 2017 года выпуска. Михаил Александрович, вы живете в другом городе? вы не видите какие развалюхи нас возят?
Возникает несколько вопросов градоначальнику Михаил Александровичу:
- Где обещанные автобусы?
- Сотрудники транспортного комитета слепы и не заметили за 6 месяцев отсутствия обещанного транспорта?
- Почему администрация не предприняла никаких действий по понуждению перевозчиков к приведению подвижного состава в соответствие с заявками?
- Почему вы скрываете проверки от жителей и СМИ, вы заинтересованы в том, чтобы правда не ушла дальше кабинета начальника дорожного комитета?
- Не связанно ли Ваше молчание с тем, что по сообщению ряда СМИ все организации выигравшие данные маршруты аффилированы господину Беликову, к предприятиям которого у транспортного комитета сложилось «особое» отношение?
Данная петиция имеет цель заставить главу МО «Город Саратов» Исаева М.А. обратить внимание на данный вопрос и дать внятный и прямой ответ: «Где обещанные автобусы?».
Надеемся, что Михаил Александрович не ответит нам, что обещанный транспорт в настоящий момент обслуживает жителей Москвы, Перми и Владимира, как об этом пишут журналисты.
Также подписавшиеся, под данной петицией просят прокуратуру Саратовской области и Следственное управление следственного комитета РФ по Саратовской области провести проверку по следующим вопросам:
1. Имеются ли у перевозчиков победивших в конкурсе по маршрутам 6, 11, 18 Д, 53, но не предоставившим подтверждения наличия у них заявленного транспорта, признаки состава преступления предусмотренной ст. 159 УК РФ;
2. Какова ответственность сотрудников транспортного комитета города Саратова, отвечающих за проверку наличия у перевозчика транспорта указанного в заявках конкурса? Если они на протяжении 6 месяцев не могут увидеть, что в городе нет заявленного транспорта.
3. Законны ли действия сотрудников администрации, отказавших сотрудникам СМИ в освещение мероприятий по проверке подвижного состава обслуживающего население на регулярных маршрутах? И не является ли это воспрепятствованием законной профессиональной деятельности журналистов?
Адресаты петиции
Новости этой петиции
Поделиться этой петицией
Петиция создана 30 сентября 2019 г.