Наверное, здесь хотелось бы написать многое, но постараюсь быть предельно кратким. Наукоград Дубна, разделенный надвое р. Волга #ЖДЕТ МОСТ с момента своего основания и задолго до.

Слава Богу, мы, дубненцы, жители молодого, динамично развивающегося наукограда на севере области, находимся вдали от громких политических баталий и безусловно ценим это спокойствие, уют, экологию и беззаветную тишину окружающих мест. Однако эта тихая скромность, наверное, в чем-то и мешает заявить о своих проблемах ТАК, чтобы нашу главную боль ПО-НАСТОЯЩЕМУ заметили.

Безусловно, о проблеме моста через р. Волга в г. Дубна, а также о плачевном состоянии гидросооружений осведомлены, пожалуй, все представители Федеральной власти, губернатор, представители муниципалитета. К слову, я лично писал обращение к президенту на последнюю из прошедших прямых линий, в том числе и на данную тему. Полагаю, я мог быть далеко не единственным. 

За последнее десятилетие разработано несколько редакций проекта моста, в том числе и с учетом экономии средств Федерального бюджета. Но "воз и ныне там" - денег на мост так и не нашлось. Между тем, единственной связью жителей правобережной и левобережной частей города вот уже несколько десятилетий является плотина ГЭС и тоннель под каналом имени Москвы. Данные объекты были построены в 30-х годах прошлого века одновременно со строительством канала им. Москвы, шлюза №1 и давно находятся в ПРЕДаварийном состоянии. Однако по проезжей части ПРЕДаварийной плотины и тоннеля (читай - "дороге жизни"), являющимся продолжением Дмитровского шоссе, ежедневно вынуждены перемещаться тысячи машин не только городских, но и транзитных - в соседние области.

Плачевное состояние этих объектов грозит (не приведи Господь!) техногенной катастрофой не только городу, но и всей области, а также соседних областей (затопление города и близлежащих территорий в случае беды неизбежно, разница уровней р. Волга и водохранилища несколько десятков метров) и даже г. Москва, т. к. ее водоснабжение напрямую зависит от канала им. Москвы и прилегающих водохранилищ, в том числе и Иваньковского в г. Дубна (Московского моря). То есть от состояния данных объектов зависят жизни и здоровье не только жителей г. Дубна, но и МИЛЛИОНОВ российских граждан, а также возможность свободного перемещения горожан внутри города и проезжающих в соседние области.

В 2015 году начаты работы в тоннеле под каналом, однако они так же приостановлены по причине отсутствия финансирования. Безусловно, работы по ремонту тоннеля и плотины ВРЕМЕННО обострят транспортные проблемы в городе, и денег в условиях кризиса не хватает, но НЕ ремонтировать их значит жить на "пороховой бочке", к тому же их плохое состояние рано или поздно все равно ведет к транспортному коллапсу, как это было уже много раз за последние годы. И да, если было бы дело только в нынешнем кризисе, ведь ремонт пытались начать и в прошлые, более благополучные годы...

В июле 2016 года наукограду Дубна исполняется 60 лет! Понимая кризисное состояние экономики, все же обращаюсь ко всем инстанциям, от которых это зависит, а также к президенту В. В. Путину и губернатору области: пожалуйста, сделайте хотя бы небольшой "вклад" ради будущего нашего города, нашей области и наших детей, не допустите катастрофы, позвольте нам жить спокойно в нашем прекрасном городе, свободно перемещаться по нему для отдыха и работы!!! Так же я обращаюсь ко всем неравнодушным людям - пожалуйста, проголосуйте за мою петицию о выделении средств хотя бы на ремонт тоннеля и плотины в ближайшем будущем!!!

Ну а Дубна по-прежнему продолжит с присущей ей тихой скромностью и интеллигентностью из поколения в поколение #ЖДАТЬ МОСТ. И когда-нибудь, верим мы, обязательно дождется. А для начала мечтаем о свободе передвижения и безопасности, насколько я знаю, гарантированных нам Конституцией.