Petition update · Danke für über 4.650 Zustimmungen - ein Zwischenstand und Überblick

Petition update"NEIN zu Straßensperren-JA zu vernünftiger Verkehrspolitik: Frankfurt gemeinsam unterwegs"Danke für über 4.650 Zustimmungen - ein Zwischenstand und Überblick

Frank Manfred SchröderFrankfurt, Germany

Apr 22, 2024

Bitte teilen Sie die Petition weiter, denn es gibt noch viel zu tun ...... und nur gemeinsam können wir Einfluss für eine vernünftige, umsichtige und nachhaltige Verkehrspolitik in Frankfurt nehmen!!

Liebe Befürworterinnen und Befürworter der Petition,

im Herbst letzten Jahres wurde die Petition der Bürgerinitiative „Frankfurt-gemeinsam-unterwegs“ gestartet. Anlass war das Pilotprojekt zur Gestaltung von Frankfurt als Fahrradstadt mit der Errichtung eines „Modalfilters“ im Rahmen der Umgestaltung des Oeder Wegs und der Pollersperre in der Cronstettenstraße.

Ein Projekt, dessen Umsetzung sehr umstritten war und ist, und zu dem wir gesondert berichten werden, da am kommenden Montag, den 29.4. um 19:00 (im Gehörlosen- und Schwerhörigenzentrum, Rothschildallee 16a) nun der Abschlussbericht zur wissenschaftlichen Begleitforschung vorgestellt wird und zu der alle Interessierten eingeladen sind (Anlage 1).

Seit Start der Petition hat sich in den 6 Monaten viel getan, weshalb wir nachstehend einen Überblick über die wichtigsten Entwicklungen geben wollen und zugleich vertiefende Links zu Artikeln angefügt haben.

Bislang haben über 4.650 Befürworter dieser Petition zugestimmt und wir danken für Ihre unglaubliche Unterstützung!!

Über 4.650 Zustimmungen zeigen auch, wie wichtig es für uns als Frankfurt Bürger ist, anstatt der derzeitigen Verkehrspolitik ein koordiniertes und vor allem ausgewogenes Gesamtverkehrskonzept für den fließenden und ruhenden Verkehr, für alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer (Junge bis Alte, Menschen mit Behinderung und ohne Behinderung, Fußgängerinnen und Fußgänger, Fahrrad-, Elektroroller- und Autofahrerinnen und -fahrer, ÖPNV-Nutzende Frankfurts sowie Pendlerinnen und Pendler) abgestimmt in einem gesamtstädtischen Stadtplanungskonzept zu fordern.

Nach der einseitig auf den Radfahrverkehr ausgerichteten Umgestaltung des Oeder Wegs (Anlage 2) sind nun Sachsenhausen (Anlage 3) und die Schweizer Straße (Anlage 4) und im Westend der Grüneburgweg (Anlage 5) im Fokus.

Die Bewohner von Griesheim leiden derweil unter dem Abriss der Omegabrücke und vor allem der Sperrung der Unterführung, deren Ersatzbauwerk lt. Dezernat für Mobilität erst in 2031 wieder hergestellt sein wird! (Anlage 6).

Im Norden Frankfurts ärgern sich die Bewohner über Staus auf der Maybachbrücke, da ab dem Weißen Stein bis zur Heddernheimer Landstraße die PKW-Fahrbahn einspurig zugunsten wenig genutzter Radfahrweges gemacht wurde (Anlage 7).

Und in Bockenheim soll das Gebiet um die Leipziger Straße als erster Stadtteil in einen sogenannten Superblock und im Ostend die Berger Straße zum Superblock umgestaltet werden (Anlage 8). An sich keine schlechte Idee, wobei in Frankfurt nur die fahrradfreundlichen Aspekte übernommen werden (PKWs und Parkplätze weg). Denn z.B. in Barcelona werden für Anwohner und Besucher an jeden Superblock ein Parkhaus gebaut, was in Frankfurt nicht so umsetzbar ist, da Frankfurts Bebauung zu dicht ist (Anlage 9).

Während Darmstadt und auch Barcelona die Idee des „Superblocks“ bereits wieder überprüfen, sollen in Frankfurt möglichst vor den Wahlen weitere Stadtteile wie Bornheim, Westend, Ostend, Sachsenhausen, Niederrad und Gallus folgen.

In der Pendlerstadt Frankfurt werden zahlreiche PKW-Parkplätze – auch für Anwohner - vernichtet, dafür aber im Umfeld der Stadt keine oder nur zögerlich weitere Park- and Ride Kapazitäten aufgebaut (Anlage 10). Gleichzeitig werden im Stadtgebiet zahlreiche Baustellen eingerichtet bzw. teilweise auch über Wochen hinweg nicht bearbeitet, die Frequenzen für den ÖPNV verringert und die Busse fahren Schritttempo in den Staus (Anlage 11).

Frankfurts Mobilitätsaktivitäten werden damit teilweise zur Immobilität und für Pendler, Besucher und Bewohner wird Frankfurt die Stadt der selbstgemachten Staus. Auf der Rangliste der deutschen Staustädte steht Frankfurt auf Platz 3, weltweit auf Platz 68 (Anlage 12).

Übrigens: Viele Städte revidieren oder stoppen gerade die Maßnahmen, die in unserer Stadt eingeführt sind oder werden sollen. Barcelona und Darmstadt überprüfen Teile der Superblock-Konzepts (Anlage 13), in Gießen wurde der Verkehrsversuch bereits rückgängig gemacht (Anlage 14), in Berlin werden eingerichtete Verkehrssperren analog zur Cronstettenstraße per Eilantrag wieder abgebaut (Anlage 15) und Paris, Barcelona, Montreal und jüngst auch Gelsenkirchen verbieten E-Scooter komplett (Anlage 16). Dresden stoppt das grüne Verkehrsprojekt über die Elbbrücke (Anlage 17). Insgesamt nicht nur in Frankfurt, sondern auch auf Bundesebene wird die grüne einseitige Radfahrpolitik und Anti-Auto Politik kritisiert (Anlage 18). Zumal das Auto auch weiterhin das von der Mehrheit der Deutschen favorisierte Verkehrsmittel ist (Anlage 19).

4.650 Zustimmungen sind eben nur ein Zwischenstand! Bitte teilen Sie die Petition weiter, denn es gibt noch viel zu tun ...... und nur gemeinsam können wir Einfluss für eine vernünftige, umsichtige und nachhaltige Verkehrspolitik in Frankfurt nehmen!!

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Anlagen

Anlage 1 = Einladung zum Abschlussbericht zur wissenschaftlichen Begleitforschung zum Pilotprojekt Oeder Weg

https://www.frankfurt-gemeinsam-unterwegs.de/abschlussberichtzurwissenschaftlichenbegleitforschungzumpilotprojektoederweg

Anlage 2 = Oeder Weg

https://www.fnp.de/frankfurt/oeder-weg-fuer-kinder-sehr-gefaehrlich-92671719.html

https://www.journal-frankfurt.de//journal_news/Urbanes-Frankfurt-58/Fahrradfreundliche-Umgestaltung-Oeder-Weg-Konzeptionslose-Augenwischerei-41196.html

https://www.journal-frankfurt.de//journal_news/Urbanes-Frankfurt-58/Umgestaltung-Oeder-Weg-Oeder-Weg-Stahlpoller-sollen-Nebenstrassen-entlasten-41088.html

Anlage 3 = Sachsenhausen

https://www.fnp.de/frankfurt/fuer-die-anwohner-eine-zumutung-92855038.html

https://www.journal-frankfurt.de//journal_news/Downtown-103/Baustellen-in-Frankfurt-Dichtgemacht-zentrale-Verkehrsachsen-in-Sachsenhausen-gesperrt-42157.html

https://www.fnp.de/frankfurt/textorstrasse-tram-chaos-mit-ansage-an-suedbahnhof-und-93013031.html