Un llamado a las autoridades,

Fabiola Ricci Diestel, presidenta municipal de San Cristóbal de las Casas; Eduardo Ramírez Aguilar, gobernador de Chiapas; la Secretaría de Obras Públicas del Estado de Chiapas y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT)

Vivo camino a Chamula, en la Quinta San Martín, colonia La Frontera. La carretera de ahí hacia el centro de San Cristóbal tiene unos seis kilómetros; tal vez tres hasta el cruce con el periférico. Cuando llegué aquí no estaba asfaltada y pasaban apenas tres coches al día. Hoy es probablemente la carretera más usada del municipio de San Cristóbal y quizá una de las más transitadas de Chiapas.  Sin embargo, no se atiende.

Hace mucho debió haberse ampliado, porque ya resulta demasiado angosta. A los lados, muchas personas que construyeron casas y negocios no respetaron los metros que debían dejar para la Federación. Y en esa misma franja, otra gente estaciona coches viejos que necesitan reparación, instala talleres improvisados o venden tacos y otras cosas.

Esta carretera conecta con Chamula, luego con San Andrés Larráinzar y muchas otras comunidades hasta Pichucalco. La recorrí una vez hace muchos años y estaba en muy mal estado; no sé cómo esté hoy. Pero aquí, en el tramo hacia mi casa, a veces recorrer tres kilómetros nos toma más de media hora. La vía está llena de baches y circulan camiones pesadísimos, uno tras otro.

A los lados de la carretera ya está Bimbo; del otro lado hay Walmart y dicen que van a poner un AutoZone enfrente, además de otra plaza comercial que probablemente afectará Convivencia Infantil que es el único parque para niños que existe en todo San Cristóbal. No lo sé con certeza, pero me preocupa, porque el tráfico ya no da más. Va a convertirse en un infarto total.

Ni el gobierno de San Cristóbal, ni el gobierno estatal, ni las grandes compañías que se están instalando ahí —y ahora también parece que llegará Pepsi— invierten dinero en mantener la carretera. Mientras tanto, se desgastan nuestros coches, nuestros nervios; ocurren muchos accidentes y el valor de nuestros terrenos baja, porque cada vez menos gente quiere vivir aquí y enfrentarse a un tráfico que a veces significa una hora para llegar al centro. 

 Y el gobierno no hace nada.

Ahora que llegarán las lluvias, temo que el camino se vuelva intransitable. ¿Qué tenemos que hacer para empujar al gobierno a atender las necesidades de la población? Las necesidades de todos los que vivimos en este camino, donde surgen cada vez más colonias?

Va a llegar el día en que ya no voy a querer salir de mi casa. Ya lo pienso mucho antes de bajar al centro. Todo se ha vuelto complicado. A veces ni los taxis quieren venir cuando uno los llama.

Así baja la calidad de vida en San Cristóbal: por negligencia del gobierno.

Lo que exigimos como ciudadanía:

• Una carretera verdaderamente transitable.
• Reparaciones reales, no solo parches temporales.
• Atención inmediata antes de que las lluvias agraven el deterioro.
• Una ampliación acorde al crecimiento y tráfico actual de la zona.
• Infraestructura digna para quienes transitamos esta vía todos los días.

 Por una movilidad segura, digna y funcional, porque una carretera destruida también deteriora la calidad de vida, porque transitar no debería convertirse en un desgaste diario, porque el abandono vial también afecta nuestra vida cotidiana y porque una ciudad no puede avanzar con accesos colapsados.

Kiki Suárez y Shelbi Joseph