Un autre front de mer est possible au Touquet !

Un autre front de mer est possible au Touquet !

Signataires récents:
Fabrice Rougier et 19 autres ont signé récemment.

Le problème

Pétition pour un front de mer durable et citoyen

 

Nous, citoyens et résidents touquettois 
Nous, amoureux et amis du Touquet

 

AFFIRMONS qu’un autre front de mer est possible, avec des aménagements respectueux de l’histoire, de la nature, de la mesure… et des finances municipales. 

 

REGRETTONS que le projet de requalification du front de mer actuellement porté par la mairie s'éloigne des attentes de simplicité et de nature exprimées par de nombreux Touquettois lors des assises de 2024. La municipalité a engagé un marché de partenariat via une procédure de dialogue compétitif, en s'appuyant sur le programme de l'agence BASE. Un projet que nous estimons coûteux, détaché des besoins réels des citoyens et déconnecté de la nécessaire adaptation du front de mer aux enjeux de demain. Alors que les contours de ce projet suscitent de vives inquiétudes, nous, citoyens du Touquet, souhaitons faire vivre le débat démocratique en proposant des solutions alternatives.

 

ALERTONS sur l’inutilité et les risques d’une transformation lourde et déraisonnable.  

Le programme de l'agence BASE impose une restructuration radicale du front de mer. Nous refusons la méthode de "déconstruction-reconstruction" pour les raisons suivantes :

  • Coût et risque financier : estimé à 75 M€ HT en 2024, ce projet est un gouffre financier. Entre l'incertitude du contexte économique international et la complexité technique du projet actuel, nous craignons une explosion de la dette ou une réalisation de faible qualité. 
  • Nuisances et entraves à la circulation : l'ampleur de ce chantier colossal (qui détruirait  et remettrait en place des tonnes de béton) engendrerait des nuisances sonores et visuelles majeures pour les riverains, et ce pour de longues années. La circulation au sein des blocs de parkings créerait inévitablement des points de conflit permanents pour les flux d'accès perpendiculaires, compliquant la circulation automobile le long de la mer et rendant peu sûr l’accès des piétons à la plage. 
  • Insécurité juridique : en installant des constructions fixes et des parkings nouveaux dans la bande des 100m, le projet ignore la Loi Littoral. Le PLU de la ville a rendu constructible une zone que la Loi protège, exposant la commune à des recours juridiques complexes qui bloqueront le chantier.
  • Manque de projection : la réalisation de parkings semi-enterrés et de 4 nouveaux patios constitue une imprudence voire une hérésie face aux épisodes de submersion marine que l’on sait plus forts et plus fréquents dans les années à venir. Le coût d'entretien futur, non pris en compte dans le bilan annoncé, constituera une charge budgétaire non soutenable.

DEMANDONS

  • L’élaboration d’alternatives pour un front de mer durable, avec une vision fondée sur la valorisation de l'existant dans un contexte financier et environnemental contraint. Nous demandons donc que des solutions différentes de réaménagement du front de mer soient soumises à l’avis des Touquettois et que ces choix soient pris en compte dans le cadre d'un nouveau cahier des charges donné aux entreprises. 
  • La priorité absolue à la rénovation : nous préconisons de restaurer les structures actuelles plutôt que de tout détruire. C'est la seule voie pour garantir la sobriété financière, limiter les nuisances et la durée du chantier et préserver le bilan carbone de l’opération. C'est aussi le seul moyen de respecter l'aménagement historique des espaces publics de notre digue auquel nous sommes attachés.
  • Le végétal au cœur du projet : plutôt que de cacher les voitures dans du béton coûteux, nous proposons une végétalisation intensive de la digue haute et basse. Le végétal doit servir à masquer les stationnements actuels, embellir la structure existante et désimperméabiliser les sols.
  • Une circulation douce, sécurisée et séparée : nous demandons une véritable voie dédiée aux vélos (plus large que l’actuelle et accompagnée de suffisamment de stationnements dédiés) et des espaces réservés aux piétons, aménagés de bancs, totalement isolés du flux automobile par de larges bandes végétales. Ces promenades doivent offrir une expérience apaisée, sur la digue haute comme sur la digue basse.
  • Un système innovant de stationnement et de liaisons : nous proposons de maintenir un stationnement de proximité paysagé (le long de la voirie et sur la digue basse) pour les résidents et visiteurs. Nous proposons aussi de créer en complément, des parkings paysagés en périphérie pour alléger la pression sur le centre-ville et le front de mer. Les économies massives réalisées sur le génie civil semi-enterré pourraient alors financer des navettes gratuites reliant la gare, ces parkings extérieurs et le front de mer.
  • Un rééquilibrage en faveur du sport et de la jeunesse : le budget doit inclure la rénovation prioritaire de la Base Sud (voile, surf, char à voile…), cœur battant de notre "Paradis des Sports". Cette réflexion globale doit aussi impérativement s'étendre à la parcelle de l'Aqualud, dont l'avenir est aujourd'hui trop incertain.
  • Une réflexion sur la place des bars de plage pour qu’ils soient acceptables architecturalement et fiables juridiquement.
  • Une co-construction réelle des nouveaux aménagements : nous demandons une démarche transparente qui ne se limite pas à un dialogue interne à la mairie. La population doit rester partie prenante de la discussion de manière indépendante, via des assemblées citoyennes et/ou un référendum local.

 

Nous ne refusons pas la modernisation mais : 

  • nous refusons un chantier pharaonique qui engagera nos finances pour des dizaines d’années. 
  • nous demandons un front de mer durable et raisonnable, un projet qui respecte les attentes de tous les citoyens ainsi que le cadre de la Loi Littoral, pour préserver les intérêts des contribuables et faire face aux défis du 21ème siècle.

 

 

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Carole HERIPRETLanceur de pétition

314

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Fabrice Rougier et 19 autres ont signé récemment.

Le problème

Pétition pour un front de mer durable et citoyen

 

Nous, citoyens et résidents touquettois 
Nous, amoureux et amis du Touquet

 

AFFIRMONS qu’un autre front de mer est possible, avec des aménagements respectueux de l’histoire, de la nature, de la mesure… et des finances municipales. 

 

REGRETTONS que le projet de requalification du front de mer actuellement porté par la mairie s'éloigne des attentes de simplicité et de nature exprimées par de nombreux Touquettois lors des assises de 2024. La municipalité a engagé un marché de partenariat via une procédure de dialogue compétitif, en s'appuyant sur le programme de l'agence BASE. Un projet que nous estimons coûteux, détaché des besoins réels des citoyens et déconnecté de la nécessaire adaptation du front de mer aux enjeux de demain. Alors que les contours de ce projet suscitent de vives inquiétudes, nous, citoyens du Touquet, souhaitons faire vivre le débat démocratique en proposant des solutions alternatives.

 

ALERTONS sur l’inutilité et les risques d’une transformation lourde et déraisonnable.  

Le programme de l'agence BASE impose une restructuration radicale du front de mer. Nous refusons la méthode de "déconstruction-reconstruction" pour les raisons suivantes :

  • Coût et risque financier : estimé à 75 M€ HT en 2024, ce projet est un gouffre financier. Entre l'incertitude du contexte économique international et la complexité technique du projet actuel, nous craignons une explosion de la dette ou une réalisation de faible qualité. 
  • Nuisances et entraves à la circulation : l'ampleur de ce chantier colossal (qui détruirait  et remettrait en place des tonnes de béton) engendrerait des nuisances sonores et visuelles majeures pour les riverains, et ce pour de longues années. La circulation au sein des blocs de parkings créerait inévitablement des points de conflit permanents pour les flux d'accès perpendiculaires, compliquant la circulation automobile le long de la mer et rendant peu sûr l’accès des piétons à la plage. 
  • Insécurité juridique : en installant des constructions fixes et des parkings nouveaux dans la bande des 100m, le projet ignore la Loi Littoral. Le PLU de la ville a rendu constructible une zone que la Loi protège, exposant la commune à des recours juridiques complexes qui bloqueront le chantier.
  • Manque de projection : la réalisation de parkings semi-enterrés et de 4 nouveaux patios constitue une imprudence voire une hérésie face aux épisodes de submersion marine que l’on sait plus forts et plus fréquents dans les années à venir. Le coût d'entretien futur, non pris en compte dans le bilan annoncé, constituera une charge budgétaire non soutenable.

DEMANDONS

  • L’élaboration d’alternatives pour un front de mer durable, avec une vision fondée sur la valorisation de l'existant dans un contexte financier et environnemental contraint. Nous demandons donc que des solutions différentes de réaménagement du front de mer soient soumises à l’avis des Touquettois et que ces choix soient pris en compte dans le cadre d'un nouveau cahier des charges donné aux entreprises. 
  • La priorité absolue à la rénovation : nous préconisons de restaurer les structures actuelles plutôt que de tout détruire. C'est la seule voie pour garantir la sobriété financière, limiter les nuisances et la durée du chantier et préserver le bilan carbone de l’opération. C'est aussi le seul moyen de respecter l'aménagement historique des espaces publics de notre digue auquel nous sommes attachés.
  • Le végétal au cœur du projet : plutôt que de cacher les voitures dans du béton coûteux, nous proposons une végétalisation intensive de la digue haute et basse. Le végétal doit servir à masquer les stationnements actuels, embellir la structure existante et désimperméabiliser les sols.
  • Une circulation douce, sécurisée et séparée : nous demandons une véritable voie dédiée aux vélos (plus large que l’actuelle et accompagnée de suffisamment de stationnements dédiés) et des espaces réservés aux piétons, aménagés de bancs, totalement isolés du flux automobile par de larges bandes végétales. Ces promenades doivent offrir une expérience apaisée, sur la digue haute comme sur la digue basse.
  • Un système innovant de stationnement et de liaisons : nous proposons de maintenir un stationnement de proximité paysagé (le long de la voirie et sur la digue basse) pour les résidents et visiteurs. Nous proposons aussi de créer en complément, des parkings paysagés en périphérie pour alléger la pression sur le centre-ville et le front de mer. Les économies massives réalisées sur le génie civil semi-enterré pourraient alors financer des navettes gratuites reliant la gare, ces parkings extérieurs et le front de mer.
  • Un rééquilibrage en faveur du sport et de la jeunesse : le budget doit inclure la rénovation prioritaire de la Base Sud (voile, surf, char à voile…), cœur battant de notre "Paradis des Sports". Cette réflexion globale doit aussi impérativement s'étendre à la parcelle de l'Aqualud, dont l'avenir est aujourd'hui trop incertain.
  • Une réflexion sur la place des bars de plage pour qu’ils soient acceptables architecturalement et fiables juridiquement.
  • Une co-construction réelle des nouveaux aménagements : nous demandons une démarche transparente qui ne se limite pas à un dialogue interne à la mairie. La population doit rester partie prenante de la discussion de manière indépendante, via des assemblées citoyennes et/ou un référendum local.

 

Nous ne refusons pas la modernisation mais : 

  • nous refusons un chantier pharaonique qui engagera nos finances pour des dizaines d’années. 
  • nous demandons un front de mer durable et raisonnable, un projet qui respecte les attentes de tous les citoyens ainsi que le cadre de la Loi Littoral, pour préserver les intérêts des contribuables et faire face aux défis du 21ème siècle.

 

 

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Carole HERIPRETLanceur de pétition

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