

No a las líneas concesionarias
El problema
La empresa de transportes público TUSSAM tiene dos líneas concesionarias, las líneas 16 y C6, gestionadas por la empresa de Casal S.L. anteriormente por los Amarillos S.L. y Damián Millán. Estas líneas han experimentado problemas como retrasos, averías, mal servicio y justificaciones lamentables tanto de las empresas privadas que la gestionan como por parte de TUSSAM.
La línea 16 con destino Valdezorras-Ponce de León tiene de lunes a viernes (excepto festivos y fines de semana) tres autobuses y con un trayecto de 30 minutos y una frecuencia de 20 minutos. Los fines de semana y festivos sólo hay un autobús, algo escaso y según cuenta TUSSAM está adaptado a las necesidades de los usuarios.
En fechas tan señaladas como Semana Santa o Navidad, los fines de semana hay que aguantarse con un único autobús, pero para la Feria de Abril ponen dos.
Cada vez que hay retrasos o quieres informarte de algo TUSSAM se lava las manos, argumentando que es una línea concesionaria y que llamemos a la empresa que la gestiona; y eso que es una línea de la empresa pública y presta servicio al municipio de la ciudad.
Por poner un ejemplo, los fines de semana no hay nadie en la empresa privada. La línea C6 con destino Valdezorras-Parque Alcosa-Aeropuerto Viejo-San Jerónimo-Pino Montano-Gordillo, tiene dos autobuses muy necesarios: uno que va directo a Parque Alcosa y otro en sentido inverso hacia el Gordillo. Hay que esperar una hora, y el inconveniente es que los fines de semana y festivos únicamente hay uno.
En el barrio sólo hay habilitado un Consultorio con un médico y pediatra, por ello hay que depender del C6 para acudir al Consultorio de Parque Alcosa para recibir una asistencia médica de especialistas, o ir a San Jerónimo para ir al hospital San Lázaro.
A día de hoy, con la suficiente flota que TUSSAM tiene de autobuses no se entiende que contrate a otra empresa para que lleve líneas aparte y gastar dinero público, que son alrededor de 5 millones aproximadamente.
Los usuarios ya hemos padecido bastantes contingencias en el pasado con la empresas privadas de Damián Millán y Los Amarillos S.L.; no sabemos lo que nos deparará con Casal S.L., por ahora esta nueva empresa ha comprado autobuses y ha tapado los botones de emergencia, con los Amarillos fue el aire acondicionado y la precaria mecánica.
Valdezorras es un barrio más de nuestra querida Sevilla y, por tanto, no se merece estos servicios tercermundistas en los tiempos que corren.

El problema
La empresa de transportes público TUSSAM tiene dos líneas concesionarias, las líneas 16 y C6, gestionadas por la empresa de Casal S.L. anteriormente por los Amarillos S.L. y Damián Millán. Estas líneas han experimentado problemas como retrasos, averías, mal servicio y justificaciones lamentables tanto de las empresas privadas que la gestionan como por parte de TUSSAM.
La línea 16 con destino Valdezorras-Ponce de León tiene de lunes a viernes (excepto festivos y fines de semana) tres autobuses y con un trayecto de 30 minutos y una frecuencia de 20 minutos. Los fines de semana y festivos sólo hay un autobús, algo escaso y según cuenta TUSSAM está adaptado a las necesidades de los usuarios.
En fechas tan señaladas como Semana Santa o Navidad, los fines de semana hay que aguantarse con un único autobús, pero para la Feria de Abril ponen dos.
Cada vez que hay retrasos o quieres informarte de algo TUSSAM se lava las manos, argumentando que es una línea concesionaria y que llamemos a la empresa que la gestiona; y eso que es una línea de la empresa pública y presta servicio al municipio de la ciudad.
Por poner un ejemplo, los fines de semana no hay nadie en la empresa privada. La línea C6 con destino Valdezorras-Parque Alcosa-Aeropuerto Viejo-San Jerónimo-Pino Montano-Gordillo, tiene dos autobuses muy necesarios: uno que va directo a Parque Alcosa y otro en sentido inverso hacia el Gordillo. Hay que esperar una hora, y el inconveniente es que los fines de semana y festivos únicamente hay uno.
En el barrio sólo hay habilitado un Consultorio con un médico y pediatra, por ello hay que depender del C6 para acudir al Consultorio de Parque Alcosa para recibir una asistencia médica de especialistas, o ir a San Jerónimo para ir al hospital San Lázaro.
A día de hoy, con la suficiente flota que TUSSAM tiene de autobuses no se entiende que contrate a otra empresa para que lleve líneas aparte y gastar dinero público, que son alrededor de 5 millones aproximadamente.
Los usuarios ya hemos padecido bastantes contingencias en el pasado con la empresas privadas de Damián Millán y Los Amarillos S.L.; no sabemos lo que nos deparará con Casal S.L., por ahora esta nueva empresa ha comprado autobuses y ha tapado los botones de emergencia, con los Amarillos fue el aire acondicionado y la precaria mecánica.
Valdezorras es un barrio más de nuestra querida Sevilla y, por tanto, no se merece estos servicios tercermundistas en los tiempos que corren.

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Petición creada en 4 de enero de 2018