Aujourd’hui, 12 décembre 2016, avait lieu à la Gare de Pessac-Centre, l’inauguration de la mise en service du Triangle des Echoppes, qui permet la liaison entre la gare de Pessac-Centre et le sud du Médoc, par l’ancienne voie de ceinture. A cette occasion étaient notamment présents Monsieur Autruffe, Directeur de SNCF Réseau Nouvelle-Aquitaine, Monsieur Alain Rousset, Président de la Région Nouvelle-Aquitaine, Monsieur Frank Raynal, Maire de Pessac. Lors des discours, Monsieur Raynal et Monsieur Rousset ont tous deux mis l’accent sur le problème de sécurité à la Gare intermodale de Pessac-Alouette et ont insisté sur la nécessité de réaliser les ascenseurs avant le passage des trains à 160 km/h. Nous avons également eu l’occasion de dire à Monsieur Autruffe que les travaux réalisés ne permettent pas une sécurité à 100 % et que le détour imposé aux riverains était fort malcommode voire dangereux (escaliers glissant par la présence de gravillons ou de gel en cette saison, pente rude, éclairage insuffisant), et inaccessible aux personnes à mobilité réduite, ce qui poussera les gens à continuer à traverser les voies dans des conditions encore plus dangereuses qu’avant la fermeture de la traversée piétonne des voies. Nous avons eu affaire à un refus poli. L’intervention conjuguée des élus a cependant permis une modeste avancée. La SNCF s’engage à faire passer les trains de Grande Ligne à 100 km/h durant la période d’observation de six semaines, jusqu’à la réunion d’évaluation qui se tiendra à la mairie de Pessac le 23 janvier. Durant cette période (qui comprend malheureusement la période des vacances de fin d’année, notamment pour les jeunes adolescents, les plus exposés), nous recommandons la plus grande prudence à ceux qui souhaiteraient traverser. Nous leur rappelons que cette traversée reste totalement interdite. Une sensibilisation particulière sera faite dans les établissements scolaires. Cette situation nouvelle nous engage à peser encore plus sur les élus pessacais et métropolitains. Monsieur le Maire a annoncé l’inscription au programme de co-développement de la Métropole du « cheminement doux » piétons-vélos entre France et Bacalan, lors de la réunion du 17 décembre à la Salle de France. Le SQF a obtenu que son emplacement soit réservé au Plan Local d’Urbanisme en bordure de l’étang de Jozereau. Il devra être réalisé dans les plus brefs délais (trois ou quatre ans malgré tout) afin de permettre un franchissement vraiment sécurisé des voies. C’est une revendication du Syndicat de Quartier de France et environnants depuis 1983 !