STOP à la privatisation des bus, métros, trams et RER !


STOP à la privatisation des bus, métros, trams et RER !
Le problème
NON à l'augmentation du passe Navigo !
NON à la privatisation des bus, métros, trams et RER !
À l’initiative des militants franciliens de République souveraine, nous citoyens refusons l'augmentation du passe Navigo ! La vie des Français est déjà dure, tous les prix augmentent. Le pouvoir d'achat s'effondre, ça suffit ! N'y ajoutons pas l'augmentation supplémentaire des transports !
Elle est injustifiée alors que le service public des transports en Île-de-France se dégrade. Quel est le sens de payer plus cher un service moins bon ?
Les raisons invoquées ne sont pas valables : la crise de l'énergie a bon dos, c'est l'incompétence politique qui en est la première responsable.
Nous, citoyens refusons également la privatisation des bus, métros, tram, RER et de la RATP !
La dégradation des transports publics est volontairement organisée, comme dans l'ensemble des services publics, afin de privatiser ce qui a été financé au fil des décennies par nous, les contribuables.
Les transports en commun, c’est le liant social par excellence. Ils permettent la liberté de mouvements, ils sont le système sanguin de l’activité économique. Dans un contexte où l’on souhaite se débarrasser des moyens de transports individuels comme la voiture ou la moto, au nom de l'écologie, il est du devoir des politiques d’offrir un service de transport public fiable, abordable et attractif. Cela implique deux choses : renoncer à la gestion chaotique des transports, fondée sur l’externalisation et la privatisation rampante, et revoir de fond en comble la politique énergétique du pays pour accélérer le retour en activité de nos centrales nucléaires et récuser l’indexation du prix de l’énergie sur celui du gaz – le plus cher du marché. Ce sont deux chantiers colossaux, comparables aux grands travaux menés à la Libération, auxquels l’État devrait sans tarder s’atteler, plutôt que de colmater les brèches par des augmentations de tarif anarchiques, qui grèveront le niveau de vie des citoyens.

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Le problème
NON à l'augmentation du passe Navigo !
NON à la privatisation des bus, métros, trams et RER !
À l’initiative des militants franciliens de République souveraine, nous citoyens refusons l'augmentation du passe Navigo ! La vie des Français est déjà dure, tous les prix augmentent. Le pouvoir d'achat s'effondre, ça suffit ! N'y ajoutons pas l'augmentation supplémentaire des transports !
Elle est injustifiée alors que le service public des transports en Île-de-France se dégrade. Quel est le sens de payer plus cher un service moins bon ?
Les raisons invoquées ne sont pas valables : la crise de l'énergie a bon dos, c'est l'incompétence politique qui en est la première responsable.
Nous, citoyens refusons également la privatisation des bus, métros, tram, RER et de la RATP !
La dégradation des transports publics est volontairement organisée, comme dans l'ensemble des services publics, afin de privatiser ce qui a été financé au fil des décennies par nous, les contribuables.
Les transports en commun, c’est le liant social par excellence. Ils permettent la liberté de mouvements, ils sont le système sanguin de l’activité économique. Dans un contexte où l’on souhaite se débarrasser des moyens de transports individuels comme la voiture ou la moto, au nom de l'écologie, il est du devoir des politiques d’offrir un service de transport public fiable, abordable et attractif. Cela implique deux choses : renoncer à la gestion chaotique des transports, fondée sur l’externalisation et la privatisation rampante, et revoir de fond en comble la politique énergétique du pays pour accélérer le retour en activité de nos centrales nucléaires et récuser l’indexation du prix de l’énergie sur celui du gaz – le plus cher du marché. Ce sont deux chantiers colossaux, comparables aux grands travaux menés à la Libération, auxquels l’État devrait sans tarder s’atteler, plutôt que de colmater les brèches par des augmentations de tarif anarchiques, qui grèveront le niveau de vie des citoyens.

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Pétition lancée le 12 décembre 2022