
🚨 #LeTrainOuLaDésertification : La Convergence Nationale Rail en première ligne le 30 mai ! 🚨
Le 30 mai 2026, la bataille du rail s’intensifie ! 💥
La Convergence Nationale Rail (CNR) sera aux côtés de ses collectifs adhérents pour exiger le retour du train sur des lignes abandonnées et stopper la casse du service public ferroviaire.
📍 DEUX MOBILISATIONS, UN MÊME COMBAT
1️⃣ À Clermont-Ferrand (14h30, devant la gare SNCF)
→ Avec #LaColèreDesSansTrains, pour :
✅ Un plan d’urgence de financement (écotaxe, TICPE, fonds européens) pour sauver les lignes menacées (86% des lignes UIC 7 à 9 !).
✅ Un moratoire sur la privatisation des TER (4 milliards d’€ gaspillés en ouverture à la concurrence !).
✅ L’abandon du rapport Philizot qui classe les lignes selon leur "rentabilité" et légitime les fermetures.
✅ La relance du FRET SNCF, des trains de nuit, et la réouverture des gares et guichets.
"Là où le train passe, la vie reprend. Là où le train recule, nos territoires décrochent." 🌱
2️⃣ À Pontorson (Voyage Aller-Retour Granville – 10€)
→ Avec le Collectif Citoyen des Axes Sud-Normandie pour l’initiative "Moins de routes + de Trains !" et en partenariat avec La Déroute des Routes
✅ Développement de la ligne Granville-Pontorson à l' aide d' un tram-train (sous-utilisée, mais indispensable pour désenclaver la Normandie).
✅ Dénoncer l’abandon des territoires : "La privatisation des TER = des usagers debout, sans clim, et en danger (trains en EAS)."
🔥 POURQUOI AGIR LE 30 MAI ?
L’État et les Régions encouragent les fermetures (ex : Clermont-Ferrand, Sud-Normandie).
Les limitations de vitesse et les temps de parcours explosent (manque d’entretien).
La sécurité est menacée (matériel vétuste, suppression de postes).
La CNR exige :
💰 Des financements pour le réseau (pas de PPP, pas de désengagement de l’État !).
🚫 L’arrêt de la privatisation (FRET et voyageurs doivent rester dans une entreprise publique unifiée).
👷 Des moyens humains et matériels pour un service public de qualité.
⚖️ Des droits pour tous les cheminots (ex : mise en place du NSTC).
📢 REJOIGNEZ-NOUS !
👉 Partagez, relayez, mobilisez-vous ! Chaque voix compte pour faire reculer le gouvernement et les Régions.
📅 Rendez-vous le 30 mai : Clermont-Ferrand ou Pontorson (forfait voyage à 10€).
🔗 En savoir plus : convergence-nationale-rail.fr
📢POUR MEMOIRE : les deux collectifs normands de Convergence Nationale Rail : Collectif de Défense des Axes Sud Normandie et SOS Gares sont aussi signataires de la pétition « Stop à la mise en concurrence des trains normands ! Mon train j’ y tiens ! » que vous pouvez toujours signer et partager : c.org/4R4dQ9WLPq
#ConvergenceNationaleRail #RetourDuTrain #StopÀLaCasseDuRail #30Mai2026 #MoinsDeRoutesPlusDeTrains #ServicePublicFerroviaire
"Le train n’est pas une variable d’ajustement, c’est un droit pour tous les territoires !" 🚄✊