🚨 URGENT : LE GOUVERNEMENT VEUT BRADER NOTRE RAIL PUBLIC ! 🚂💔 La loi-cadre sur les transports : un hold-up organisé contre le service public ferroviaire !
Le 11 février, le Conseil des ministres examinera un projet de loi qui, s’il est adopté, sonnera le glas du rail public en France. 📉💸 Privatisation rampante, mise en concurrence forcée, hausse des tarifs pour les usagers, fermetures de lignes… Le gouvernement persiste à démanteler notre réseau ferroviaire au profit des intérêts privés, sous couvert de "modernisation".
🔴 UNE LOI QUI AGGRAVE LA CASSE DU SERVICE PUBLIC
Le texte reprend les pires recettes libérales issues de la conférence Ambition France Transports :
Augmentation des tarifs pour les usagers (jusqu’à 30 % de contribution contre 17 % aujourd’hui !) 💰📈 → La FNAUT applaudit, les ménages trinquent (source : RMC/BFMTV).
Financement privé favorisé (PPP, cessions d’actifs SNCF) → Des multinationales s’engraissent, les usagers paient deux fois (via loyers ou péages).
Ouverture à la concurrence bidon : Les opérateurs privés bénéficient de réductions de 30 à 50 % sur les péages ferroviaires… sans contribuer au financement du réseau ! 🤯 Résultat : La SNCF est asphyxiée, les lignes "non rentables" ferment.
Désengagement de l’État : Seuls 1,5 milliard d’euros sont prévus pour 2026-2027… alors que les besoins sont estimés à +1,9 milliard/an pour éviter l’effondrement du réseau ! ⚠️ 21 % des caténaires, 39 % des tunnels hors d’âge… On court droit vers des fermetures massives (source : Convergence Nationale Rail).
🌪️ LA COLÈRE MONTE DANS TOUTE LA FRANCE !
Les citoyens, élus, cheminots et associations ne se laisseront pas faire :
1 000 manifestants à Limoges le 31 janvier pour les « SANS Rail » (36 organisations unies) contre les fermetures de lignes ! 🚫🚆
750 personnes à Caen le 15 décembre pour défendre le service public ferroviaire normand ! 📢
Une pétition virale : « Stop à la privatisation des trains normands ! Mon train, j’y tiens ! » → SIGNEZ ICI ✍️ c.org/4R4dQ9WLPq
💡 DES SOLUTIONS EXISTENT… MAIS LE GOUVERNEMENT LES IGNORE !
Plutôt que de ponctionner les usagers et de brader le patrimoine ferroviaire, pourquoi ne pas : ✅ Taxer dès maintenant les superprofits des autoroutes (aujourd’hui aux mains des privés) ? ✅ Réaffecter la fiscalité sur les transports polluants (avion, livraisons e-commerce) ? ✅ Investir massivement dans la rénovation du réseau (36 % de trafic en plus possible avec 1,9 Md€/an !) ?
La loi-cadre, c’est un choix politique : privatiser ou sauver le rail public ? 🔄
📢 AGISSEZ AVANT QU’IL NE SOIT TROP TARD !
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Signez la pétition : ✍️ c.org/4R4dQ9WLPq
Rejoignez les mobilisations près de chez vous ! 🗣️
Notre train, on y tient ! 🚆💙 Et vous ? #NonÀLaPrivatisation #SauverLeRailPublic #TransportsPourTous
Sources :
-Convergence Nationale Rail
-RMC/BFMTV
-Projet de loi-cadre (Banque des Territoires)
PS : Le Conseil des ministres examine le texte le 11 février… Il est encore temps d’agir ! ⏳💥