Sauvons la 427!


Sauvons la 427!
Le problème
Des centaines de personnes dépendent chaque semaine de l'autobus 427 Express Boulevard Saint-Joseph, mais la STM souhaite « suspendre temporairement » ce trajet pendant 3 ans, de janvier 2026 à décembre 2028. C'est inacceptable et inéquitable!
Pourquoi cette décision ? Des travaux à la station Berri-UQÀM affecteront 2 arrêts de la 427 et causeraient un détour. La STM dit que ce détour rajouterait 20 minutes au trajet et que ce ne serait donc plus un service dit express. Or, une très grande partie des usagers utilisent des arrêts avant la station Berri-UQÀM sur Saint-Denis.
La solution proposée ? Rendre plus fréquente l'autobus 27 qui elle termine son trajet à la station Laurier et imposer le métro aux usagers. Cette « solution » est loin d'être accessible, puisque la station Laurier n'a pas d'ascenseur. Encore une fois, la STM met de côté ses usagers à mobilité réduite.
À Montréal, il y a toujours des travaux qui engendrent des détours. La STM est en mesure de modifier le service, mais choisi de pénaliser les usagers et couper des heures de travail aux chauffeurs!
Cette coupure de service entrerait en vigueur dès janvier 2026, le temps presse. Ensemble, soyons solidaires: sauvons la 427 et sauvons le travail des chauffeurs dont nous dépendons grandement !

Le problème
Des centaines de personnes dépendent chaque semaine de l'autobus 427 Express Boulevard Saint-Joseph, mais la STM souhaite « suspendre temporairement » ce trajet pendant 3 ans, de janvier 2026 à décembre 2028. C'est inacceptable et inéquitable!
Pourquoi cette décision ? Des travaux à la station Berri-UQÀM affecteront 2 arrêts de la 427 et causeraient un détour. La STM dit que ce détour rajouterait 20 minutes au trajet et que ce ne serait donc plus un service dit express. Or, une très grande partie des usagers utilisent des arrêts avant la station Berri-UQÀM sur Saint-Denis.
La solution proposée ? Rendre plus fréquente l'autobus 27 qui elle termine son trajet à la station Laurier et imposer le métro aux usagers. Cette « solution » est loin d'être accessible, puisque la station Laurier n'a pas d'ascenseur. Encore une fois, la STM met de côté ses usagers à mobilité réduite.
À Montréal, il y a toujours des travaux qui engendrent des détours. La STM est en mesure de modifier le service, mais choisi de pénaliser les usagers et couper des heures de travail aux chauffeurs!
Cette coupure de service entrerait en vigueur dès janvier 2026, le temps presse. Ensemble, soyons solidaires: sauvons la 427 et sauvons le travail des chauffeurs dont nous dépendons grandement !

Victoire
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Pétition lancée le 5 novembre 2025